Трудно купить сидячку на 45 поезд. Из Воронежа нет вот уже на ближайшие два дня,24.09 и 25.09. Почему не добавляют вагоны?

1. Потому что в уже открытые плацкартные вагоны полно мест.

045В Воронеж - Москва 07:12-14:17
24.09 К-56 П-163 С-000 суббота
25.09 К-32 П-095 С-000 воскресенье
26.09 К-46 П-019 С-038 понедельник
27.09 К-69 П-032 С-070 вторник
28.09 К-57 П-027 С-090 среда
29.09 К-64 П-031 С-113 четверг
30.09 К-59 П-042 С-080 пятница
01.10 К-72 П-034 С-172 суббота
02.10 К-63 П-027 С-165 воскресенье

2. Потому что поток асимметричен.

046В Москва - Воронеж 15:18-22:23
24.09 К-67 П-138 С-096 суббота

Сегодня снова поезд пришёл в Воронеж с опозданием 30 минут, под ЭП1М

[bogdan51]

Уважаемый,Maximus71!
3 сидячих вагона для 45/46 очень мало. Билет невозможно купить за несколько дней.
Почему нельзя добавить в схему еще хотя бы два вагона?

[ВЛ80]

Уважаемый,Maximus71!
3 сидячих вагона для 45/46 очень мало. Билет невозможно купить за несколько дней.
Почему нельзя добавить в схему еще хотя бы два вагона?

Так он и добавляет, если есть необходимость, но только плацкартные. Например по пятницам из Москвы их количество в составе увеличивается до 6-7. Выручка с них в 2 раза больше, чем с сидячки, а стоимость проезда не настолько высока (даже по сравнению с автобусом), чтобы отпугнуть пассажиров. Поезд более или менее раскатался и ФПК постепенно приучает платить больше за поездку. Но могут быть и другие причины. Это только глубокоуважаемый Maximus71 может нам рассказать.

[Liski]

Уважаемый,Maximus71!
3 сидячих вагона для 45/46 очень мало. Билет невозможно купить за несколько дней.
Почему нельзя добавить в схему еще хотя бы два вагона?

По крайней мере с Москвы навалом плацкарта по 714 руб, а это на 100 руб. дешевле автобуса. С Воронежа, да, ничего кроме десятка верхних полок купе нет, но и схема из Воронежа всего 8 вагонов, плацкарт могли бы и добавить.

[миха]

На вопрос об опоздании проводники ехидно улыбаются и не дают внятной информации

А они и знать не могут! Может знать начальник поезда, в лучшем случае, если машинист доложит.

[Komandor]

ну это не опоздание
вон в германии на постоянную опаздывают поезда (конечно их там намного больше), минимум при пересадке надо запасик делать 30минут у них

[Slon]

вон в японии больше 1 минуты задержки уже опоздание

[Komandor]

ну так там места нет стоять не людям ни поездам! плотность то какая-оочень дорого им стоять-ехать гораздо дешевле!!
а у нас раздолье!

[ВЛ80]

6 декабря в распоряжение Московского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" Тверским вагоностроительным заводом отправлено 10 вагонов модели 61-4458.08 (новая сидячка) http://www.tvz.ru/. Вполне возможно, что пойдет в 45/46.

[SareN]

6 декабря в распоряжение Московского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" Тверским вагоностроительным заводом отправлено 10 вагонов модели 61-4458.08 (новая сидячка) http://www.tvz.ru/. Вполне возможно, что пойдет в 45/46.

Скорей всего так и есть, на этом направлении нет поездов с сидячими вагонами, кроме как на 45/46.

[Slon]

Могут и раздать по другим поездам. Отдали-то Московской дороге, а у нее не один воронежский - давно говорили, например, про фирменную сидячку до Адлера (почему бы МЖД не цеплять свой вагон?).
Хотя если действительно на сабж вешают фирму, то отдать ему новые вагоны логично.

[Владиcлав]

Непонятно кто будет за эту фирму платить. Если КФ 1.5, то билет будет под 1000, а это уже дороже автобуса значительно, значит отметается бол-во нынешних пассажиров.

При цене автобуса в 700 р. я бы поехал 45-м за 900 легко

[Иван]

При цене автобуса в 700 р. я бы поехал 45-м за 900 легко

Вы бы поехали, да и я тоже, но для кого-то разница в 200 руб. принципиальна.