[Антон Ефимов]

В преддверии летних перевозок компания «ТрансКлассСервис» разрабатывает и внедряет новые услуги для своих клиентов

http://transclass.ru/upload/iblock/086/news_20_03_12_200.jpg

В частности, расширяет количество собственных вагонов «с питанием» на южных направлениях. Так, с 4 апреля вагон № 5 в составе поезда 3/4 «Москва-Кисловодск» будет иметь новый класс обслуживания – 2Т «Эконом ТК». Упомянутый класс обслуживания уже введен на нескольких поездах и включает в себя 2-х разовое питание и увеличенный санитарно-гигиенический набор. На кисловодском направлении 2Т «Эконом ТК» расширен и усовершенствован с учетом всех особенностей расписания движения поезда.

Но поскольку поезд идет 36 часов, в данном вагоне предусмотрено 4-х разовое питание. На завтрак – каша, омлет или блинчики. Обед, как положено, состоит из салата, первого блюда и горячего. На ужин – горячее блюдо и салат. При выборе каждого рациона пассажиру будет предоставлено три варианта. Помимо питания класс обслуживания предусматривает санитарно-гигиенический набор, расширенный за счет одноразовых тапочек.

Немаловажно и то, что цена билета в вагон № 5 будет соответствовать цене билета в другие вагоны с услугами в составе поезда 3/4 «Москва-Кисловодск».

В отделе обслуживания пассажиров ЗАО «ТКС» надеются, что новая услуга понравится пассажирам, отправляющимся на юг, ведь она разработана специально для того, чтобы клиенты компании могли начать отдыхать уже в поезде.

http://transclass.ru/ru/about/news/?news_id=31160

[Slon]

Охренели? Какие 36 часов?

[Фыва Цукен]

Какие 36 часов?

ну опечатались - тройку вместо двойки набрали. бывает.

[Slon]

Большое начинается с малого... если так, то все их дальнейшие выводы рассыпаются, как карточный домик. 26 часов, из которых 8 на сон, и надо 4 раза жрать?

[Антон Ефимов]

26 часов, из которых 8 на сон, и надо 4 раза жрать?

Ну, четырехразовая еда вполне нормальна для санаториев, коих на КМВ навалом и куда наверняка и едут

[Komandor]

как раз 4 самое то

но я низа чтобы не купил
не люблю навязывание услуг

[Slon]

И вообще - жрать надо меньше

[nataly-m]

26 часов, из которых 8 на сон, и надо 4 раза жрать?

Ну, если за 11-12 часов от Пензы и Воронежа (из которых 8 часов на сон) - ТКС считает необходимым жрать дважды..

[Slon]

Что можно о них сказать - голова лечению обычно не поддается.
Посмотрел ради интереса на "Кавказ". ФПКшный купейник либо один, либо их два, всё оккупировал ТКС. И с учетом последних дней скидки за раннее приобретение, ессно, вагоны ФПК разобраны.

[Владиcлав]

26 часов, из которых 8 на сон, и надо 4 раза жрать?

Ну, если за 11-12 часов от Пензы и Воронежа (из которых 8 часов на сон) - ТКС считает необходимым жрать дважды..

Ну, правильно, один раз вечером, один - утром. Лучше так, чем голодными сидеть

А КОМПОТ? Интересно бесплатный компот у них будет? или компот это четвертый рацион питания?

На основании сообщения ЗАО ТрансКлассСервис при одновременном приобретении проездных документов в направлении «туда и обратно» в вагоны формирования ЗАО «ТКС» установлен специальный тариф ОБРТК для следующих поездов:
- 11/12 Адлер-Москва-Адлер;
- 15/16 Екатеринбург-Москва-Екатеринбург;
- 25/26 Ижевск-Москва-Ижевск;
- 31/32 Киров-Москва-Киров;
- 59/60 Нижневартовск-Москва-Нижневартовск.
При применении специального тарифа ОБРТК предоставляется скидка в размере 10% с каждого места.

[SM@TRON]

Вагон компании "ТрансКлассСервис" на станции Щербинка, Мск.ж.д. Московская область (12.05.2012):

http://www.train-photo.ru/data/media/15/_337.jpg

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=121276
Автор фотоизображения - Юрий Юрьевич.

[Антон Ефимов]

"ТрансФин-М" заключил лизинговую сделку с пассажирскими ж/д вагонами на сумму 230 млн руб.

ООО "Трансфин-М" реализовало сделку с оператором пассажирских железнодорожных перевозок ЗАО "ТрансКлассСервис", сообщила пресс-служба лизинговой компании. Сделка предусматривает приобретение 6 пассажирских железнодорожных вагонов с последующей передачей их в лизинг.

Лизингополучателем выступает компания "ТрансКлассСервис", осуществляющая услуги по пассажирским перевозкам по железной дороге. Общая контрактная стоимость имущества составляет более 230 млн рублей. В лизинг будут переданы 6 вагонов производства ООО НПП "Циркон Сервис" модели 61-4440, предназначенные для перевозки пассажиров на участках железных дорог колеи 1520 мм. Вагоны оснащены установкой кондиционирования воздуха.

Данная сделка станет одиннадцатой в истории взаимодействия "Трансфин-М" и "ТрансКлассСервисом", и происходит в рамках формирования компанией собственного парка пассажирских вагонов повышенной комфортности.

http://www.rzd-partner.ru/news/2012/06/14/377749.html
--

Обратите внимание, на базе вагонов нового модельного ряда, цена 38 млн. за вагон!

[v-tmb]

Если они при этом сохранили трансформенную основу нижних полок и отказались от своих выпуклых спинок - большой и приятный будет шаг