[Антон Ефимов]

Я правильно понимаю,СВ теперяшний-это переделанный купейный?

Нет. СВ родной, построенный в ГДР, но прошедший капитальный ремонт.

[nataly-m]

Вы не в них ездите-то... хотя...

Как это?.. Говоря "сколько попадались" - это и имелось в виду что в Воронежских (25-м, 81-м) и Питерском 65-м ездила именно в днепрах! Даже биогоршки попадались в плацках. Оченно радуют инд. светильники даже на боковушках, и крючки для одежды.
А то конструкторы решили, видимо, что в нау и "премиумах" паксы с боковушки должны лОжиться в пОстель прямо в одёже

[Slon]

Всё нормально с ними. В 14-м характерная решетка воздухозаборника. А в шоколадке от "Московии" я бы и сам проехал с удовольствием

Как вам по фото удается определить работоспособность чего-либо в этой рухляди, особенно после того, как в 14-м поковырялись шаловливые ручки?
Мы ехали. И я спал от середины полки до двери, о чем докладывал... Спасибо, хватило.

Как это?..

Я по купейникам прошелся. Не могу ничего говорить кардинального после всего 3-часовой дневной поездки в таком плацкарте.

Оченно радуют инд. светильники даже на боковушках, и крючки для одежды.

Руки выдрать за такие светильники. Пассажиры особенно боковушек счастливы получать в лицо прожекторами от другой стены. В премиумных купе как раз правильно сделали.

[Антон Ефимов]

Как вам по фото удается определить работоспособность чего-либо в этой рухляди, особенно после того, как в 14-м поковырялись шаловливые ручки?

Ну понятно, что мы говорим о более вероятном "рабочем" сценарии. Допуск на нерабочее состояние, разумеется, тоже нужно делать, но тут уж, как грится, положимся на провидение...

[Slon]

Судя не по одному косвенному признаку, вероятность неработы важных узлов немаленькая. Плюс, кстати, не вижу баков.

Я правильно понимаю,СВ теперяшний-это переделанный купейный?

Нет. СВ родной, построенный в ГДР, но прошедший капитальный ремонт.

В 2010-м ехала в переделанном купейном....

[Иван]

Насчет вагона №12 что скажете?

1998 - 2004гг. ,с кондиционером. Внутри 100% белый пластик.
Как по мне, так такой вагон уж точно не хуже Аммендорфа, а, может, и лучше.
Я ездил в таком в "Пскове", нареканий не имею.

Получается сейчас бегает два состава. Интересно,а у второго состава какие вагоны? Он вообще каждый день будет ходить?

[Фред Спаркс]

Получается сейчас бегает два состава. Интересно,а у второго состава какие вагоны? Он вообще каждый день будет ходить?

4 состава должно быть.

[Антон Ефимов]

В 2010-м ехала в переделанном купейном....

Каким образом вы это определили?

1998 - 2004гг. ,с кондиционером. Внутри 100% белый пластик.

Поднаторели, смотрю, в классификации
Вот еще бы определить, хотя бы эмпирически, год, когда межоконные гофры пропали с кузова в том месте, где номер вагона и код дороги пишется. Сдается, что это случилось раньше 2004 г.

[Slon]

1998 - 2004гг. ,с кондиционером. Внутри 100% белый пластик.

Кондишки может и не быть... Там черт знает что творилось - вот такой фрукт в 2005-м в составе 102-го был упакован полностью: и кондишка, и баки. А внешне такой же, от "Сочи", переданный в каком-то году в сабж, был только с кондишкой, причем тогда еще позволялось таким вагонам идти до Сухума.
Вагон того же типа года 2 или 3 назад попался никакой: ни кондишки, ни баков.

Как по мне, так такой вагон уж точно не хуже Аммендорфа, а, может, и лучше.

Это да.

[Антон Ефимов]

Кондишки может и не быть...

Опять же, конструктивно он есть, а будет ли работать - отдельный вопрос...

[Slon]

А вот хороший вопрос! На тверь 21 века разве кондишку ставили всегда? И эти белые тверцы с какого года пошли, напомните.

[Иван]

1998 - 2004гг. ,с кондиционером. Внутри 100% белый пластик.

Поднаторели, смотрю, в классификации

Спасибо! С вашей помощью!
Хотя, опасное это дело.

Вот еще бы определить, хотя бы эмпирически, год, когда межоконные гофры пропали с кузова в том месте, где номер вагона и код дороги пишется. Сдается, что это случилось раньше 2004 г.

Я ехал в "Пскове" как раз в белом ТВЗ 2004 года. Эти гофры ещё были.

А вот хороший вопрос! На тверь 21 века разве кондишку ставили всегда? И эти белые тверцы с какого года пошли, напомните.

Белые тверцы - с 1998.
Кондишка ставилась на купешки, если я не ошибаюсь, с 1998 года ещё на вагоны 61-820К, а на плацки - с 2004, начиная с модели 61-4194.

[Иван]

Хотя всё равно есть вопросы.
Например, когда было сделано вот это?

IMG_2046.JPG (104.09 КБ) Просмотров: 1564

IMG_2273.JPG (83.85 КБ) Просмотров: 1564

IMG_2282.JPG (90.86 КБ) Просмотров: 1564

Как-то сильно смахивает на 61-820К со стеклопакетами.