[SM@TRON]

Ну так про электорат, простите, я говорил не раз. Нечего ему ездить в нормальных вагонах

А у лок.бригады или у работников депо спина переломится пройти по составу и все окна закрыть на замок ? Аналогично вчера ехал на экспрессе №7195 Владимир - Москва (там тоже новая ЭД4М с кондеями), всё работало, все окна были закрыты на замок (кроме туалетов) - ради интереса парочку проверил лично . И не было никаких проблем.
И кстати по поводу электората - в новеньких вагонах ТВЗ форточек вообще нема (что в купе, что в плацкарте), видимо и туда быдло неумелое просочилось . ИМХО нормальные проводники или лок.бригада должны сами всё делать и не надеяться на пассажиров. Можно сколько угодно орать в матюгальник, никто никакого внимания не обратит. Тем более что пассажиры пригородных поездов настолько привыкли ездить в скотовозах, что для них кондей в обычной/зелёной/колбасной является своего рода фантастикой - и в этом нет вины пассажиров. Не забывайте что электрички с кондиционерами на обычных пригородных маршрутах это пока ещё о-о-очень большая редкость. Со временем привыкнут окна закрывать - либо бригады, либо паксы.

[Slon]

А у лок.бригады или у работников депо спина переломится пройти по составу и все окна закрыть на замок ?

И я вам скажу, что будет дальше, что я наблюдаю в Русичах: регулярное нажимание кнопки связи с машинистом с требованием открыть окна. Впрочем, с них станется и разбить окно, тем более, что на разных форумах такие советы регулярно даются.

И кстати по поводу электората - в новеньких вагонах ТВЗ форточек вообще нема (что в купе, что в плацкарте), видимо и туда быдло неумелое просочилось .

Вообще-то как раз в новеньких вагонах они опять есть. В прежних сериях их не ставили.
Ну и публика экспрессов и обычного пригорода разная, сравнение не особо удачное.

Со временем привыкнут окна закрывать - либо бригады, либо паксы.

Кто до этого доживет? это мозги уже такие, вернее, их отсутствие.
В конце концов, гадить мимо нужного места никак не привыкнут, и не бригада тут виновата.

[SM@TRON]

А у лок.бригады или у работников депо спина переломится пройти по составу и все окна закрыть на замок.

И я вам скажу, что будет дальше, что я наблюдаю в Русичах: регулярное нажимание кнопки связи с машинистом с требованием открыть окна.

Ни разу такого не видел... и по моему сейчас новые Русичи идут без форточек?

Впрочем, с них станется и разбить окно, тем более, что на разных форумах такие советы регулярно даются.

По поводу советов разбить окно не знаю - но "новые" форточки в ЭД4М начиная с номера 0182 и заканчивая номером 0361, это действительно ужас, особенно на более ранних поездах где нет кондея. Вчера в такой (ЭД4М-0311) была просто баня.

Ну и публика экспрессов и обычного пригорода разная, сравнение не особо удачное.

Для горьковки очень даже т.к. утренних/обычных электричек Владимир - Москва - не существует в природе. А экспресс который я Вам описал - это практически "обычная" электричка, там даже проводников нет - её контролёры проверяют. И от Владимира до Петушков она кивает почти каждому столбу + останавливается в Орехово-Зуево. Так-что контингент в ней тоже разнообразный. Особенно на обратном пути во Владимир.

В конце концов, гадить мимо нужного места никак не привыкнут, и не бригада тут виновата.

Это да... Но опять-же это наблюдается не только в электричках верно ? Просто в купейном вагоне народу меньше + проводники убираются - отсюда и меньшая зассаность сортиров, а в остальном везде тоже самое. Кстати, как ни странно, на горьковке народ потихоньку привыкает к открытым био-сортирам в новых ЭД4М - обратил внимание что народ стал ходить в туалеты и на меньшую загаженность переходных площадок.
А вообще довольно правильная идея не делать закрытых переходных площадок на новых электричках - меньше соблазн нагадить между вагонов. Но при этом лок-бригада должна держать туалеты открытыми, всё таки 3/3.5 часа в пути это не мало.

[Slon]

Ни разу такого не видел... и по моему сейчас новые Русичи идут без форточек?

Я видел. В Русичах такие же окна, как в ТВЗ... с фортками.
Если попаду на Кольцевую, посмотрю еще раз.

По поводу советов разбить окно не знаю - но "новые" форточки в ЭД4М начиная с номера 0182 и заканчивая номером 0361, это действительно ужас, особенно на более ранних поездах где нет кондея. Вчера в такой (ЭД4М-0311) была просто баня.

Советы, конечно, больше относятся к ПДС. Причем отдельные такие "советчики" уверяют, что пассажир имеет право вынести всё окно, без последствий.

Для горьковки очень даже т.к. утренних/обычных электричек Владимир - Москва - не существует в природе.

А основная масса обычных элек с кондишками же на Ярике.

Это да... Но опять-же это наблюдается не только в электричках верно ?

Конечно. Но это характеризует электорат. Так же, как привычная картина требования выключить кондиционер, потому что одному человеку в вагоне, видите ли, холодно!
Мы опять приходим к выводу, что наш народ по-хорошему плохо понимает. С теми же форточками по уму можно и нужно закрыть их и жестко посылать несогласных подальше. Жесткой рукой. Но многие ли на это пойдут?

Кстати, как ни странно, на горьковке народ потихоньку привыкает к открытым био-сортирам в новых ЭД4М - обратил внимание что народ стал ходить в туалеты и на меньшую загаженность переходных площадок.

Я обращал внимание на сортиры в попугаях, в которые лучше не входить...

[SM@TRON]

А основная масса обычных элек с кондишками же на Ярике.

С чего это вдруг? Их как-раз таки минимум пока. В лучшем случае вентиляция и то не во всех. Толку от неё в жару - ноль.

С теми же форточками по уму можно и нужно закрыть их и жестко посылать несогласных подальше. Жесткой рукой.

ИМХО так и надо.

Я обращал внимание на сортиры в попугаях, в которые лучше не входить...

Бывает... но конструкция сортира в электричке тоже не идеал, особенно при тряске. Да и убирают их по моему только в депо, а в пунктах оборота - ни фига.

[Slon]

С чего это вдруг? Их как-раз таки минимум пока. В лучшем случае вентиляция и то не во всех. Толку от неё в жару - ноль.

Вы слова местами переставили не большинство на Ярике с кондишками, а большинство оборудованных кондишками - на Ярике

ИМХО так и надо.

Надо. Петр 1 и товарищ Сталин это понимали... если народ по-другому не понимает, то он сам делает всё для того, чтобы с ним так обращались

Бывает... но конструкция сортира в электричке тоже не идеал, особенно при тряске.

Ну, вы понимаете но держать надо!

Да и убирают их по моему только в депо, а в пунктах оборота - ни фига.

Так видна разница в начале рейса и ближе к его концу. Даже если не убрали, то довесок от пассажиров виден...

[SM@TRON]

С чего это вдруг? Их как-раз таки минимум пока. В лучшем случае вентиляция и то не во всех. Толку от неё в жару - ноль.

Вы слова местами переставили не большинство на Ярике с кондишками, а большинство оборудованных кондишками - на Ярике.

Прошу прощения, неправильно Вас понял.

Так видна разница в начале рейса и ближе к его концу. Даже если не убрали, то довесок от пассажиров виден...

Одно вытекает из другого - ну неудобные они, даже если держать и держаться .

[Slon]

Прошу прощения, неправильно Вас понял.

Или я косо выразился - тогда я прошу прощения

Одно вытекает из другого - ну неудобные они, даже если держать и держаться .

Да, это не в премиумах но всё же не повод лить мимо...

[Slon]

по моему сейчас новые Русичи идут без форточек?

Посмотрел сегодня изнутри на Кольцевой линии. Форточки - по полной программе, ровно такая же конструкция, как в премиумных купейниках (наверное, где-то еще), различия только в размере окна, но никак не в конструкции.

[Nikolay]

Ну и публика экспрессов и обычного пригорода разная, сравнение не особо удачное.

Экспресс экспрессу рознь! Можете проехать по Ярославке на александровских экспрессах, уходящих с вокзала в 13.00 или 18.05. Ну они ничем, кроме спутниковых ЭД4М, не отличаются от электричек, и контролеры в них те же самые.

Для горьковки очень даже т.к. утренних/обычных электричек Владимир - Москва - не существует в природе.

Ну здравствуйте! Сейчас ходит 3 пары обычных электричек Москва-Владимир-Москва и одновременно отменены все электрички Петушки-Владимир.

[af1461]

Ну здравствуйте! Сейчас ходит 3 пары обычных электричек Москва-Владимир-Москва и одновременно отменены все электрички Петушки-Владимир.

Не совсем так - утренняя электричка Петушки-Владимир идет из Петушков. Т.е. там 2,5 московские пары и 0,5 петушкинских.

[SM@TRON]

Для горьковки очень даже т.к. утренних/обычных электричек Владимир - Москва - не существует в природе.

Ну здравствуйте! Сейчас ходит 3 пары обычных электричек Москва - Владимир - Москва и одновременно отменены все электрички Петушки - Владимир.

Честно говоря не знал, т.к. ещё совсем недавно утренняя пара шла только до Петушков. В принципе это нисколько не противоречит моим доводам о данном экспрессе (№7195), который по сути обычной электричкой и является, в отличие от более позднего экспресса №7047 в котором есть и проводники, и классность вагонов, и прочая атрибутика "попугая". И кстати, утренняя электричка Владимир - Москва приходит на Курский аж пол-двенадцатого дня - так что для работяг она не подходит (а это и есть основной контингент данного направления), а вот первый экспресс очень даже.

[SM@TRON]

По моему, сейчас новые Русичи идут без форточек?

Посмотрел сегодня изнутри на Кольцевой линии. Форточки - по полной программе, ровно такая же конструкция, как в премиумных купейниках (наверное, где-то еще), различия только в размере окна, но никак не в конструкции.

Понятно, не обращал внимания. Но видимо их всё таки закрывают на замки т.к. кондиционеры в Русичах на кольце исправно работают. Что опять-же подтверждает мою теорию о том что всё надо делать в депо и не надеяться на благоразумие пассажиров.

[Фред Спаркс]

Но видимо их всё таки закрывают на замки т.к. кондиционеры в Русичах на кольце исправно работают. Что опять-же подтверждает мою теорию о том что всё надо делать в депо и не надеяться на благоразумие пассажиров.

А фиг вам. Давеча ехал по Кольцу и форточки были открыты при работающем кондишене

Честно говоря не знал, т.к. ещё совсем недавно утренняя пара шла только до Петушков.

С 1 апреля вроде как продлили все электрички до Владимира. А эту вроде с вводом нового графика

И кстати, утренняя электричка Владимир - Москва приходит на Курский аж пол-двенадцатого дня

Кстати, а где 6991 пропускает утренний Сапсан из Нижнего?

[af1461]

Кстати, а где 6991 пропускает утренний Сапсан из Нижнего?

В Покрове.