[SM@TRON]

Электровоз PKP EP05-02 со скорым поездом №404/61304 Мюнхен Гл - Варшава-Восточная (ч-з Легницу, Вроцлав, Катовице), на станции Легница (21.05.1992):

http://www.wrphoto.eu/data/media/121/000015.JPG

http://www.wrphoto.eu/categories.php?cat_id=121&sessionid=0dfbef624f62b7ffe7c746c71c33f4f3&page=1

EP05-02 z pociągiem pospiesznym 404/61304 relacji Munchen Hbf - Warszawa Wschodnia (przez Legnicę, Wrocław, Katowice - CMK (V max 120 km/h) - Warszawa Wschodnia), 21.05.1992.

На заднем плане виден Аммендорф - скорей всего поезд Брест - Легница.

[SM@TRON]

Поезд "Дунай-Экспресс" Москва - София на Мосту Дружбы через реку Дунай, город Русе (1970 год):

http://www.trains-worldexpresses.com/webships/700/009_9.JPG

http://www.trains-worldexpresses.com/webships/700/708.htm

[Антон Ефимов]

И решетки над дверью... По нашим предположениям это серия немецких кузовов середины 60-х.

[SM@TRON]

Тепловоз DR 132 526-5 с поездом Магдебург - Брест на станции Магдебург (08.09.1987):

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/1987-09-08-Magdeburg_Hbf-0002.jpg

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5008782,page=all

3 русских поезда в Свебодзине (3 Russenzüge in Swiebodzin, 25.07.1991):
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5942148

[SM@TRON]

Locomotive M62-1166 at Brest, with the 17.25 to Minsk on 16 March 1997:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/BelarusM62.jpg

The train here is the Frankfurt - Moskva "Jan Kiepura" on 8 July 2006:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Belarus.jpg

RZD locomotive ChS4T-375 at the head of the Brussels - Moskva "Ost-West Express", at Brest station on 16 March 1997:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/BelarusChS4.jpg

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Belarus.html


M62-1088 at Vilnius with a late afternoon train to Druskininkai on 24 August 1994:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lith2.jpg

TEP60-0489 at Vilnius with the 19.13 Lviv (Ukraine) to Riga (Latvia) train, at around midday on 27 August 1994:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lith3.jpg

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lithuania.html


TEP70-0228 at Riga station, with the 13.26 to Daugavpils, 27 August 1994:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lat1.jpg

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Latvia.html

[SM@TRON]

16 сентября 1993-го года, после 48-ми лет пребывания в Польше - солдаты бывшей Северной группы войск Советской Армии покинули город Легница.
Последняя группа военных отправилась в 20:32 специальным поездом Легница - Брест:

http://liegnitz.pl/images/maxi/Historia/19930916.jpg

http://liegnitz.pl/index.php?CAT/62/9

Выход к поездам на Берлин, Дрезден, Эрфурт, Магдебург, Варшаву, Легницу (надпись над выходом из таможенного зала на Варшавскую сторону станции Брест-Центральный):

http://lh3.ggpht.com/_TjYGBZpKzV8/SaJie3-VatI/AAAAAAAACSA/tTyzT9wvJIA/s800/P1010189.JPG

http://www.jurjuszi.net/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=18

Станция Брест-Центральный, Московская сторона (ещё до постройки "стеклянного" зала ожидания в 1975-м и электрификации в 1983-м году):

http://150let.rw.by/uploads/userfiles/images/brest_vokzal_1_750%D1%85560.jpg

http://150let.rw.by/vokzaly/1/

[Slon]

Позорище... читать хоть и интересно, но стыдно

Locomotive M62-1166 at Brest, with the 17.25 to Minsk on 16 March 1997:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/BelarusM62.jpg

The train here is the Frankfurt - Moskva "Jan Kiepura" on 8 July 2006:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Belarus.jpg

RZD locomotive ChS4T-375 at the head of the Brussels - Moskva "Ost-West Express", at Brest station on 16 March 1997:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/BelarusChS4.jpg

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Belarus.html


M62-1088 at Vilnius with a late afternoon train to Druskininkai on 24 August 1994:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lith2.jpg

TEP60-0489 at Vilnius with the 19.13 Lviv (Ukraine) to Riga (Latvia) train, at around midday on 27 August 1994:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lith3.jpg

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lithuania.html


TEP70-0228 at Riga station, with the 13.26 to Daugavpils, 27 August 1994:

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Lat1.jpg

http://www.johndarm.clara.net/Europhots/Latvia.html

Друзья, может кто подскажет поезд Вильнюс -Друскининкай первые вагоны похоже от янтаря неужели клг прицепка?. Рига-Львов, Рига-Даугавпилс зелёные вагоны в 1994 году? Насколько знаю их перекрасили на рубеже 1992-93 годов.

[SM@TRON]

Друзья, может кто подскажет - поезд Вильнюс - Друскининкай первые вагоны похоже от янтаря неужели КЛГ прицепка?

Это точно не "Янтарь", это ранняя раскраска вагонов LG следующих во внутреннем сообщении. Всякие Вильнюс - Даугавпилс/Клайпеда/Мажейкяй и т.д были именно такого цвета.

Тепловоз ТЭП60-0774 с поездом №30 "Янтарь" Калининград - Москва, станция Вильнюс-Пассажирский (1997):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20050610_15965.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=15965

Тепловоз М62-1150 (ТЧ Вильнюс-Локомотивное) с поездом №671 Вильнюс - Мажейкяй, станция Вильнюс-Пассажирский (1996):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20070603_81021.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=81021&LNG=RU#picture

Тепловоз М62-1036 (ТЧ Радвилишкис) с поездом №№472 Вильнюс - Мажейкяй, станция Панеряй (1996):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20070515_78111.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=78111&LNG=RU#picture

Тепловоз М62-1637 (ТЧ Вильнюс-Локомотивное) с поездом №27 Вильнюс - Варшава, станция Панеряй (1996):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20070601_80572.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=80572&LNG=RU#picture

Тепловоз ТЭП60-0351 с поездом №007 "Балти-Экспресс" Таллин - Шештокай/Варшава, станция Каунас (1995):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20050610_15947.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=15947&LNG=RU#picture
Автор всех фото: Малиновский А.

Рига - Львов, Рига - Даугавпилс зелёные вагоны в 1994 году? Насколько знаю их перекрасили на рубеже 1992-93 годов.

Вполне могли быть, "Юрмала" была зелёной очень долгое время. Тем более, насколько я помню - УЗ, БЧ, LDZ и т.д. вагоны следующие во внутреннем сообщении, в различных летних и всяких там пассажирских поездах и т.д., перекрашивали в последнюю очередь, а вот советские гербы содрали очень быстро.
Причем Латвийской ж.д. это коснулось в последнюю очередь (там ещё в начале 2000-х можно было встретить обычную "зелёную" ЭР2), в отличие от той-же EVR - которая уже при совке не была зелёной. На той-же БЧ, о-о-очень долго ходили зелёные вагоны (почти до начала 2000-х), и даже международные поезда типа "Немана" или "Буга" были зелёными.

P.S. Вот здесь куча различных служебок по Прибалтийской ж.д. за разные годы (сайт на литовском): http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=8214

[SM@TRON]

Позорище... читать хоть и интересно, но стыдно...

Что именно ???

[Slon]

Бегство бывшей Советской Армии...

Друзья, может кто подскажет - поезд Вильнюс - Друскининкай первые вагоны похоже от янтаря неужели КЛГ прицепка?

Это точно не "Янтарь", это ранняя раскраска вагонов LG следующих во внутреннем сообщении. Всякие Вильнюс - Даугавпилс/Клайпеда/Мажейкяй и т.д были именно такого цвета.

Тепловоз ТЭП60-0774 с поездом №30 "Янтарь" Калининград - Москва, станция Вильнюс-Пассажирский (1997):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20050610_15965.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=15965

Тепловоз М62-1150 (ТЧ Вильнюс-Локомотивное) с поездом №671 Вильнюс - Мажейкяй, станция Вильнюс-Пассажирский (1996):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20070603_81021.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=81021&LNG=RU#picture

Тепловоз М62-1036 (ТЧ Радвилишкис) с поездом №№472 Вильнюс - Мажейкяй, станция Панеряй (1996):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20070515_78111.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=78111&LNG=RU#picture

Тепловоз М62-1637 (ТЧ Вильнюс-Локомотивное) с поездом №27 Вильнюс - Варшава, станция Панеряй (1996):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20070601_80572.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=80572&LNG=RU#picture

Тепловоз ТЭП60-0351 с поездом №007 "Балти-Экспресс" Таллин - Шештокай/Варшава, станция Каунас (1995):

http://www.parovoz.com/gallery/LT/20050610_15947.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=15947&LNG=RU#picture
Автор всех фото: Малиновский А.

Рига - Львов, Рига - Даугавпилс зелёные вагоны в 1994 году? Насколько знаю их перекрасили на рубеже 1992-93 годов.

Вполне могли быть, "Юрмала" была зелёной очень долгое время. Тем более, насколько я помню - УЗ, БЧ, LDZ и т.д. вагоны следующие во внутреннем сообщении, в различных летних и всяких там пассажирских поездах и т.д., перекрашивали в последнюю очередь, а вот советские гербы содрали очень быстро.
Причем Латвийской ж.д. это коснулось в последнюю очередь (там ещё в начале 2000-х можно было встретить обычную "зелёную" ЭР2), в отличие от той-же EVR - которая уже при совке не была зелёной. На той-же БЧ, о-о-очень долго ходили зелёные вагоны (почти до начала 2000-х), и даже международные поезда типа "Немана" или "Буга" были зелёными.

P.S. Вот здесь куча различных служебок по Прибалтийской ж.д. за разные годы (сайт на литовском): http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=8214

Спасибо Вам огромное. Так хочется вернутся в то время и остатся там навсегда А то премиумы и т.п. просто достали.

[SM@TRON]

Reise nach Vilnus (1993): http://www.johann-gerdes.de/vilnius1/album/index.html - фото с поездки на поезде из Берлина в Вильнюс (в кадр фотографа попали перестановка в Кузнице, вагон РИЦ СЖД и т.д.).
Взято отсюда: http://www.johann-gerdes.de/bilderwelten.html

Дизель-поезд ДР1А-232 на станции Таллин-Балти (07.06.1990):

http://trains.future.ee/gallery/albums/fotod/Estonia/DMU/DR1A/SZD-DR1A-232_Balti-Jaam_07-06-1990.jpg

В кадр попал один из вагонов фирменного поезда "Эстония" Таллин - Москва в старом, ещё "советском" окрасе. ДР1А - ещё по русски, так-же как и TALLINN с двумя N.
Взято отсюда: http://trains.future.ee/gallery/index.php

Вполне могли быть, "Юрмала" была зелёной очень долгое время.

Разве "Юрмала" была зеленой? Мне казалось, что она с советских времен была желто-синей, как и единица (образчик раскраски конца 80-х Вы показали выше на примере вагонов Рига - Берлин ).
Вот другие поезда Москва - Рига, что существовали в советское время (31/32 и еще какой-то пассажирский) - те да, были обыкновенной "зеленью", как и подавляющее большинство поездов.

В кадр попал один из вагонов фирменного поезда "Эстония" Таллин - Москва в старом, ещё "советском" окрасе.

Чем-то мне окрас напомнил современную "Смену" Те же цвета примерно.

[SM@TRON]

Разве "Юрмала" была зеленой? Мне казалось, что она с советских времен была желто-синей, как и единица (образчик раскраски конца 80-х Вы показали выше на примере вагонов Рига - Берлин.
Вот другие поезда Москва - Рига, что существовали в советское время (31/32 и еще какой-то пассажирский) - те да, были обыкновенной "зеленью", как и подавляющее большинство поездов.

В своё время всё было зелёным ... Может быть Вы и правы, могу и ошибаться, но то что какой-то из Рижских поездов в 90-х был зелёным, помню точно. А их в 90-е и осталось-то всего два (может быть ДОП)?..