[Антон Ефимов]

Проект ГГР-2013 на плацкарт и общак, который вероятно и будет утвержден на днях.

GGR-2013.png (42.96 КБ) Просмотров: 2427

чЁ ж так, не 9-е мая всего один день?..
Презде и по ТРИ дня давалии..

[Slon]

Да вообще надо с 1 по 12 мая сделать 1,20 - раз стране было много отдыхать в январе и по просьбам трудящихся еще и половину мая сделали пьяной.

[Alexey OZD]

Ох, боюсь, что если один день только (9 мая) сделают 50%, то будет битва за места "СВ" Питер-Москва на этот день...

[Nikolay]

Да еще и непонятен смысл повышения на 22.02-25.02. В феврале по случаю 23 числа никаких дополнительных выходных не будет. Так можно и каждые выходные повышать

[Slon]

Да очень похоже на то, что просто переписали прежний. Май не учтен, 12 июня посередь недели - к чему там такие скачки?

[Komandor]

Да вообще надо с 1 по 12 мая сделать 1,20 - раз стране было много отдыхать в январе и по просьбам трудящихся еще и половину мая сделали пьяной.

солидарен

[Nikolay]

Все-таки не перестает меня удивлять КГР на УТЙ. Вот сейчас глянул: до Оренбурга СВ в поезде № 6 Москва-Ташкент стоит дешевле купе! И такое наблюдалось уже неоднократно. Причем что интересно - до Ташкента уже как положено, т.е. СВ дороже купе, причем довольно существенно (хоть и не в 2 раза). Как объяснить сей феномен? Неужели у УТЙ настолько разные коэффициенты для купе и СВ?

Индексация на 1,331?
Это значит, что нынешний тариф при ГГР 1.00 наду умножить на 1,331, и получится 1.00 на 2013 год?
Кто умеет считать и знает математику ПИДа, подскажите.
(В экономике и математике я не силен, считаю калькулятором и на пальцах)

[Slon]

Все-таки не перестает меня удивлять КГР на УТЙ. Вот сейчас глянул: до Оренбурга СВ в поезде № 6 Москва-Ташкент стоит дешевле купе!

Дают - бери (с)

[Антон Ефимов]

Индексация на 1,331?
Это значит, что нынешний тариф при ГГР 1.00 наду умножить на 1,331, и получится 1.00 на 2013 год?
Кто умеет считать и знает математику ПИДа, подскажите.
(В экономике и математике я не силен, считаю калькулятором и на пальцах)

В математике-то мы не так слабы, но только не в математике ПИДа
Это индексы к базовым ставкам тарифов, которые были приняты в каком-то волосатом году (2003?). А эффективная индексация по сравнению с предыдущим годом составит около 10%.

значит нынешний 1.00 повысится на 10%?
(нужно в командировку людей отправить 1 января, а сколько выдать на билеты-не знаю, тем более покупать их в 8 утра 18 ноября в воскресенье)

[Антон Ефимов]

значит нынешний 1.00 повысится на 10%?

Сейчас много спекуляций по данному вопросу. Есть информация, что ФСТ по предложению РЖД возможно скорректирует индексацию с 10% до 20% по сравнению с 2012 годом: мол дотации урезали, давайте повышать тарифы опережающими от ранее запланированных темпами.

(нужно в командировку людей отправить 1 января, а сколько выдать на билеты-не знаю, тем более покупать их в 8 утра 18 ноября в воскресенье)

Представленная информация справедлива только по плацкарту и общаку. В дерегулируемом сегменте ФПК анонсировала индексацию на 5% на купе и мягкие и 0% на СВ. ГГР для данного сегмента пока не озвучен даже в проекте, но обычно он бывает крайне похож на плацкартный.

[Антон Ефимов]

Продажи билетов на поезда дальнего следования на 1 января 2013 года откроются 18 ноября, их стоимость в плацкарте и общих вагонах пока сохранится на уровне 2012 года, сообщили в пресс-службе ОАО "РЖД"

Представитель РЖД напомнил, что цена билета в купе и люксе в 2013 году вырастет на 5%, в СВ – не повысится. Правление ФСТ в пятницу обсуждало рост тарифа на плацкарт и общие вагоны на следующий год, однако решение о его размере пока не принято. Представитель РЖД сообщил в четверг агентству "Прайм", что билеты в плацкарт и общие вагоны на 1 января и до утверждения всех документов по тарифам будут продаваться по ценам 2012 года.

Собеседник агентства пояснил, что ФСТ должно утвердить тариф, затем его должен зарегистрировать Минюст, после этого документы должны быть опубликованы в соответствии с действующим законодательством.

"На это может уйти около 15-20 дней", – добавил представитель РЖД.

ФСТ ранее подготовила проект приказа об индексации в 2013 году тарифов на плацкарт и общие вагоны на 10%. При этом источник в РЖД в беседе с агентством "Прайм" не исключал, что, если государство не выделит на поддержку этого сегмента субсидии в большем объеме, чем 14,8 млрд рублей, то тарифы в плацкарте и общих вагонах могут быть увеличены еще на 10%.

http://www.rzd-partner.ru/news/2012/11/15/383745.html
(удалены повторы в тексте)

[Slon]

Где ГГР-2013, мать их...?