[Vovchik cat]

Что касается Ладожского вокзала,да он непривычен для Псковичей,но с другой стороны,в начале 2000-х Витебский вокзал тоже был непривычен для Псковских пассажиров,так как до этого поезда Псковского направления обслуживал Варшавский вокзал,так что и к Ладожскому смогут привыкнуть
Далее,Петрозаводский 5/6 и Псковский 23/24 сравнивать не корректно,так как между Петрозаводском и СПб автомобильный транспорт не так развит,как между Псковом и СПб.Но всё можно изменить,было бы желание

[LmV]

Да привыкнут (надо только предупредить). А так - три в одном, это - реально гарантирует успех.

1. Сообщение СПб-Псков - уже давно слито.

Если есть возможность вернуть, то - незачем этому мешать.

Сто раз говорилось, нет этой возможности. Из ~2500 в день ездящих автотранспортом, на таком поезде поедет 150-250 человек и то только в субботу. Полтора процента в неделю от всего потока. Железная дорога - становой хребет России!

А про позднее прибытие в СПб - можно на 2 часа назад сдвинуть.

Если таки нужна возможность уезжать этим составом из Пскова в тот же день, то надо смотреть, хватит ли времени на обслуживание.

3. Время пути и "привычный" вокзал - очень важны для пассажира на такие дистанции.

Удобное время отправления на викенд, и возможность выспаться - важны, куда больше, чем лишний час в пути.

Непонятно, причем здесь это, когда в данный момент речь о тех, кто поедет в сообщении Псков-Питер.

2) Для многих людей - важнее, какой вокзал ближе для них;
3) А либо - Ладожский, либо - Московский, потому что - иначе не получится (на Витебском - очень трудно).

Надо смотреть полное время пути от порога до порога.
Еще хорошо бы посчитать точнее, с учетом графиков остальных поездов, а за сколько вообще таким образом можно проехать.

Надо учитывать и пассажиров Москва-СПб. Кроме того - поезд на 2 раза в неделю, так что.

Пассажиры Москва-Псков учтены. Пассажиры Москва-СПб - так речь идет о том, есть ли смысл еще тащить поезд из СПб в Псков, и если это приносит только лишние расходы, то зачем это делать за чей-то чужой счет?

СтОят ли эти 150-250 тыс рублей дополнительной выручки с пары, чтобы ехать из Питера в Псков - сейчас сказать не берусь.

Так что - всё нормально.

Вот честно, не убеждает аргументация вместо цифр количеством смайликов. Хотя, не исключаю, что при виртуальной экономике РЖД и такое возможно

[LmV]

Сто раз говорилось, нет этой возможности. Из ~2500 в день ездящих автотранспортом, на таком поезде поедет 150-250 человек и то только в субботу. Полтора процента в неделю от всего потока.

Реклама автоперевозок. :]:->: Это понятно: тут даже объяснять не надо.

Железная дорога - становой хребет России!

Если таки нужна возможность уезжать этим составом из Пскова в тот же день, то надо смотреть, хватит ли времени на обслуживание.

Он уйдёт не в тот же день, а - в воскресенье. Поезд псковский

Непонятно, причем здесь это, когда в данный момент речь о тех, кто поедет в сообщении Псков-Питер.

Это - про дополнительный эффект из Москвы.

Еще хорошо бы посчитать точнее, с учетом графиков остальных поездов, а за сколько вообще таким образом можно проехать.

Это надо - служенбку открыть, и посмотреть графики.

Пассажиры Москва-Псков учтены.

Их будет больше.

Пассажиры Москва-СПб - так речь идет о том, есть ли смысл еще тащить поезд из СПб в Псков, и если это приносит только лишние расходы, то зачем это делать за чей-то чужой счет?

Не хотите сообщения СПб-Псков (при возможности сделать "поезд в кубе - три де"), так и скажите. Зачем всё это? Скажите прямо: "не хочу".

[Николай777]

Если таки нужна возможность уезжать этим составом из Пскова в тот же день, то надо смотреть, хватит ли времени на обслуживание.

Он уйдёт не в тот же день, а - в воскресенье. Поезд псковский

и целую неделю псковский поезд в Москве простаивать должен??
Нет, лучше уж он у ВЧД-1 будет.
Ещё одна проблема: п. 61/62 летом в закрутке с 259/260 С-Пб — Анапа. Что с этим делать предлагаете?
Кстати, а обратный график где?

P.S. повторюсь, едея поезда мне нрвится)

[Vovchik cat]

Если таки нужна возможность уезжать этим составом из Пскова в тот же день, то надо смотреть, хватит ли времени на обслуживание.

Он уйдёт не в тот же день, а - в воскресенье. Поезд псковский

и целую неделю псковский поезд в Москве простаивать должен??
Нет, лучше уж он у ВЧД-1 будет.
Ещё одна проблема: п. 61/62 летом в закрутке с 259/260 С-Пб — Анапа. Что с этим делать предлагаете?
Кстати, а обратный график где?

P.S. повторюсь, едея поезда мне нрвится)

Почему это он простаивать должен? Он,как мне кажется должен сохранить периодичность курсирования 298 поезда,то есть из Пскова по чт и вс,из Москвы по пт и пн,летом ежедневно

[LmV]

и целую неделю псковский поезд в Москве простаивать должен??

Он, вообще-то - два раза в неделю.

Нет, лучше уж он у ВЧД-1 будет.

Ладно.

Ещё одна проблема: п. 61/62 летом в закрутке с 259/260 С-Пб — Анапа. Что с этим делать предлагаете?

1) Либо - упор на Анапа-Мурманск;
2) Либо - передать вагоны псковского допа

Кстати, а обратный график где?

Попробую

Почему это он простаивать должен? Он,как мне кажется должен сохранить периодичность курсирования 298 поезда,то есть из Пскова по чт и вс,из Москвы по пт и пн,летом ежедневно

Кстати, да...

Сто раз говорилось, нет этой возможности. Из ~2500 в день ездящих автотранспортом, на таком поезде поедет 150-250 человек и то только в субботу. Полтора процента в неделю от всего потока.

Реклама автоперевозок. :]:->: Это понятно: тут даже объяснять не надо.

Мне незачем кого-то рекламировать, просто стараюсь реально смотреть на вещи и аргументировать свою позицию цифрами, а не смайликами.

Не хотите сообщения СПб-Псков (при возможности сделать "поезд в кубе - три де"), так и скажите. Зачем всё это? Скажите прямо: "не хочу".

Я уже выражал свою позицию - сообщения, которое возьмет на себя существенную долю пассажиропотока в коридоре - хочу, а чисто формального для галочки (сколько он перевезет по моим прикидкам - я привел), которое еще и непонятно за чей счет - нет.

[LmV]

Мне незачем кого-то рекламировать, просто стараюсь реально смотреть на вещи и аргументировать свою позицию цифрами, а не смайликами.

Уже приводил аргументы. См.выше
Просто странно - постоянное упоминание малой капли, которую, почему-то - никак нельзя забирать в ПДС ... И которая, почему-то - обязана ехать на автобусах...

Я уже выражал свою позицию - сообщения, которое возьмет на себя существенную долю пассажиропотока в коридоре - хочу, а чисто формального для галочки (сколько он перевезет по моим прикидкам - я привел), которое еще и непонятно за чей счет - нет.

Но разговор о некоем идеале, это - разговор не о чём.
Вам от ПДСа - ничего не убудет, а ФПК и пассажиры - получат "три - в одном".
Как-то так...

ПСКОВ-ПАСС 18:37
СТРУГИ КРАСНЫЕ 19:36 0002 19:38
ПЛЮССА 20:31 0002 20:33
ЛУГА 1 20:42 0002 20:44
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЛАДОЖСКИЙ 23:20 0050 00:10
ТВЕРЬ 06:24 0002 06:26
РЕШЕТНИКОВО
(ТЕХСТОЯНКА) 0033 07:40
МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ 09:00

[Komandor]

идея отличная!!

кто зимой ездил во псков и обратно! с питера -а так же по выходным-в гробу видели маршрутки и другой автотранспорт(ну разве что свой иногда рулит )

[Николай777]

Как-то так...

ПСКОВ-ПАСС 18:37
СТРУГИ КРАСНЫЕ 19:36 0002 19:38
ПЛЮССА 20:31 0002 20:33
ЛУГА 1 20:42 0002 20:44
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЛАДОЖСКИЙ 23:20 0050 00:10
ТВЕРЬ 06:24 0002 06:26
РЕШЕТНИКОВО
(ТЕХСТОЯНКА) 0033 07:40
МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ 09:00

не думаю, что у Мегаполиса можно будет спокойно нитку забрать, думаю проще будет отдать нитку 101-го
а по поводу летней закрутки - подумал - с 259/260 можно и 30-й крутить
кстати, в соседней ветви обсуждался поезд на Сортовалу, м.б. часть сабжа (6-7) вагонов туда пустить (сделать 2-групным, в Псков - 10-11 вагонов останется)

[LmV]

не думаю, что у Мегаполиса можно будет спокойно нитку забрать, думаю проще будет отдать нитку 101-го

Тогда - раньше на пол-часа. Можно переделать.

кстати, в соседней ветви обсуждался поезд на Сортовалу, м.б. часть сабжа (6-7) вагонов туда пустить (сделать 2-групным, в Псков - 10-11 вагонов останется)

Думаю, что стоит обсудить отдельно.

[V.B.]

Лучше пусть будет заход на Московский вокзал - и ехать ближе, и меньше на узле будет мешаться.

[Slon]

А пути свободные ему найдете? С 23 до 00 приходят два сапсана и посчитайте сами, сколько уходит ночных.

[LmV]

На Ладожском, к тому времени, будет стоять только Анапа-Мурманск, ну может - СПб-Пестово. Остальные - уже можно убрать в ранжирный парк.