Вот я и пытаюсь понять: зачем и для чего? 
#167902
Антон Ефимов
26 янв 2013, 21:46
Единственным шестиосным бронированным вагоном-салоном (во всяком случае, из обнародованных моделей), что строил ТВЗ совместно с НИИ Стали, был вагон модели 61-4155. Государственные приемочные испытания вагона проводились именно в 2003 году, вот здесь (стр.89) есть упоминание, так что его ошивание в Щербинке в указанном году вполне укладывается.
А откуда известно, что 61-4155 бронированный и к нему причастен НИИ Стали?
#167908
Антон Ефимов
26 янв 2013, 22:47
Есть упоминание на их сайте: http://www.niistali.ru/armored?start=8Wowan:А откуда известно, что 61-4155 бронированный и к нему причастен НИИ Стали?
#167965
transsibFAN
27 янв 2013, 18:50
А кто Вам сказал, что тот, что Вы видели - единственный?Slon:Не понимаю. Кто, куда, когда на нем ездил? Борт № 1, который используется, я видел - он не такой
Несколько их
. Да там не то чтобы обнародованная модель - просто упоминание вскользь. На сайте ТВЗ буквально два слова.Антон Ефимов:Единственным шестиосным бронированным вагоном-салоном (во всяком случае, из обнародованных моделей), что строил ТВЗ совместно с НИИ Стали, был вагон модели 61-4155.
#167966
transsibFAN
27 янв 2013, 18:57
Подозреваю, что фото из осеннего (или летом ли это было? подзабыл уже) вояжа по Сибири. ДАМ там ездил на поезде из Омска в Томск и потом еще куда-то в Кузбасс. Можно в сети покопаться, если интересно.Slon: Кто, куда, когда на нем ездил?
#167967
Антон Ефимов
27 янв 2013, 18:58
Да, август 2012.transsibFAN:Подозреваю, что фото из осеннего (или летом ли это было? подзабыл уже) вояжа по Сибири. ДАМ там ездил на поезде из Омска в Томск и потом еще куда-то в Кузбасс. Можно в сети покопаться, если интересно.
Понятно, я этого не видел. Видимо, или наложилось на отдых, или около того, когда было не до того 
Простите, но это я знаю, и разные и видел. Но оффтопить не сталtranssibFAN: А кто Вам сказал, что тот, что Вы видели - единственный?
Несколько их
#167989
transsibFAN
28 янв 2013, 10:36
Вы не егоровцев ли видели?
Вообще подумалось, что 14 мест как-то многовато для "салона №1". Если длина конечно стандартная, но судя по фото с Паровоза это так. Вспоминая планировку егоровца - 14 мест там никак не получится.
Вообще подумалось, что 14 мест как-то многовато для "салона №1". Если длина конечно стандартная, но судя по фото с Паровоза это так. Вспоминая планировку егоровца - 14 мест там никак не получится.
Так не надо верить всему написанному
#168011
Антон Ефимов
28 янв 2013, 13:55
Вот это выдают за начинку. Где там 14 мест в купейной части, действительно, не ясно...
#168012
transsibFAN
28 янв 2013, 14:00
Нам предлагают не верить всему, что написано Возможно, в этом что-то есть.
На старом егоровском борту №1 например была указана тара 60 т, несмотря на трехосные телеги.
14 мест можно вместить, если пожертвовать, например, кухней...
Возможно, в этом что-то есть.На старом егоровском борту №1 например была указана тара 60 т, несмотря на трехосные телеги.
14 мест можно вместить, если пожертвовать, например, кухней...
Где можно посмотреть схему купейного штабного ТВЗ?
Сайт ТВЗ не подходит?
там без указания мест в купе и еще теперь на сайте только вагоны нового модельного ряда, а во многих поездах еще штабники - старого модельного рядаSlon:Сайт ТВЗ не подходит?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 215