[СергейKolon]

http://www.rail-club.ru/index.php?exp=1&r=99S ... weaS1hs%3D

это кто на нем сегодня поедет в вагончике №00?)))

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, как в настоящее время формируется состав (под какими номерами вагоны "старые", а под какими "новые")?
Некоторое время назад замечал, что 12 вагон всегда "новый", однако вчера 12 вагон был "старый"...
(под "старыми" имею в виду вагоны производства ВАГОНМАШ, под "новыми" - совсем новые вагоны производства ТВЗ).

На каком то форуме читал, что вагон могут отправить в ремонт и тогда вместо нового ставят старый вагон. Подскажите пожалуйста какие места находятся перед перегородкой в новых вагонах ТВЗ и почему в 4 вагоне продаётся 50 мест?

[nataly-m]

Продаются все 56, но места 1-6 в 4-м вагоне - в 2-часовом резервировании.

[bogdan51]

Два раза ездил на местах перед перегородкой.
Места: 33,34 35,36 и ,с другой стороны: 37,38 39,40. При большом росте ноги вытянуть не получиться,будет мешать эта самая перегородка. Скорее всего такое расположение мест не во всех вагонах САБЖА.

Продаются все 56, но места 1-6 в 4-м вагоне - в 2-часовом резервировании.

Хуже то что мест в новом вагоне 60, но продают всегда только 56.

[nataly-m]

пока поезд на 100% не укомплектован сидячками "44-й серии" - никто не будет закладываться на 60 мест.
А если вместо "нового" вагона пойдет "старый" - куда "лишних" паксов девать?.. В штаб в купе ЛНП остиживаться?..)))
Если только с нового графика в служебке пропишут: такие-то и такие -то вагоны нового модельного ряда ("25,5 м") - тогда в них, вероятнее всего, откроют продажу на все 60 мест.

Сегодня в Москву 12 вагоном прицеплен совсем старый (возможно еще советский), на подголовниках чехол "Столичный экспресс"...

[ВЛ80]

Это ВАГОНМАШевская сидячка от Юности. Не такая уж она древняя. Прошла КР в 2011 году. Просто вид какой-то замызганный.

Это ВАГОНМАШевская сидячка от Юности. Не такая уж она древняя. Прошла КР в 2011 году. Просто вид какой-то замызганный.

Так разве от "Юности" не те вагоны, которые с пластиковыми столиками?

[ВЛ80]

Да вроде там во всех сидячках есть откидные пластиковые столики. Вообще сейчас в составе могут попасться 2 типа областников: либо Вагонмаш после КР, либо новые Премиум ТВЗ. Все с биотуалетами и кондеями. Поэтому и идут в продажу как 2С - повышенной комфортности. Раньше (до конца 2011 г) попадались старые вагоны ТВЗ на 60 мест, в которых не было этих благ цивилизации.

Да вроде там во всех сидячках есть откидные пластиковые столики. Вообще сейчас в составе могут попасться 2 типа областников: либо Вагонмаш после КР, либо новые Премиум ТВЗ. Все с биотуалетами и кондеями. Поэтому и идут в продажу как 2С - повышенной комфортности. Раньше (до конца 2011 г) попадались старые вагоны ТВЗ на 60 мест, в которых не было этих благ цивилизации.

Так вот это и есть такой, обыкновенный вагон 3С где нет кондиционера.

Вот такой вагон был:

http://imglink.ru/pictures/01-02-13/536f0ddcc796bec26ad1365eb9675b50.jpg

[ВЛ80]

Это вагон ТВЗ, не премиум. Очень редкий гость. Правда во время КВР в них устанавливали кондеи и биотуалеты. Во всяком случае летом иногда бывали именно такие. На зиму могли дать и без кондея . Видимо в Николаевке напряг с вагонами. Завтра у 45 по схеме 11 и 12 вагоны плацкартные, а не сидячие, как обычно. А туалеты были био или с видом на рельсы?

Это вагон ТВЗ, не премиум. Очень редкий гость. Правда во время КВР в них устанавливали кондеи и биотуалеты. Во всяком случае летом иногда бывали именно такие. На зиму могли дать и без кондея . Видимо в Николаевке напряг с вагонами. Завтра у 45 по схеме 11 и 12 вагоны плацкартные, а не сидячие, как обычно. А туалеты были био или с видом на рельсы?

Сам не был, но вроде не слышал чтобы закрывали, значит все же заменены на био.
А вот в вагоне было душно, значит кондиционера точно нет (в других вагонах зимой его тоже включают)