[SM@TRON]

Поезд хороший, жаль, что ему маршрут сокращают.

Сокращают? А с какого времени и до какой станции?
Вызвано ес-сно экономией?

С нового графика до Новосибирска будет ходить, в связи с какой "экономией" не очень понятно, т.к. поезд вообще белорусский. И есть у меня сомнения, что дело тут не в белорусах ...

[Ville]

Мешает ФПКшным поездам?

[Slon]

Соседний вагон №7 - СВ, днепр.

Или гомель?

Фото- и видеосъемке не препятствовали.

А должны?

Или гомель?

Вроде днепр был.

А должны?

мало ли

[SM@TRON]

Мешает ФПКшным поездам ?

Кто их разберёт?... Но есть инфа, что вместо почившего "Байкала" назначат что-то на уч-ке Новосибирск - Иркутск, и это "что-то", надо кем-то заполнять... вот и пришёлся белорусский цагник не к месту, имхо.

[Slon]

Похоже, что искать логику во многих решениях как минимум сложно.

[Ville]

А куда делся "Байкал"? То что он теперь ходит не из Москвы я в курсе..

С нового графика будет бегать лишь до Новосибирска.
И останется ли он при этом "Байкалом" - неясно.

[Slon]

Или гомель?

Вроде днепр был.

Мог быть днепр, есть такие фото. А мог быть гомель - такой, как в 49-м поезде, на фото: 049Б/050Б Санкт-Петербург - Брест
Гладкие бока и там, и там, хотя различить их, конечно, возможно.

[Антон Ефимов]

Летом осматривал один из составов у нас в НН, СВ действительно был днепр:

http://www.mza.ru/forum/download/file.php?id=5857&mode=view/IMG_4900.jpg

Мог быть днепр, есть такие фото. А мог быть гомель - такой, как в 49-м поезде, на фото: 049Б/050Б Санкт-Петербург - Брест
Гладкие бока и там, и там, хотя различить их, конечно, возможно.

Кстати, наряду с Воронежем Гомель также промышляет установкой подкрышевых УКВ в немецкие корпуса

[Nikolay]

С нового графика будет бегать лишь до Новосибирска.
И останется ли он при этом "Байкалом" - неясно.

По последним данным - не останется. Новый поезд Новосибирск-Иркутск будет нефирменным и ходить через день с Анапа-Иркутск одним графиком. В нем лишь вагоны будут от "Байкала", но в фирменной бело-голубой окраске их уже немного.

Ну а сокращения поездов - привычное дело. Уже Тюмень, Омск и Иркутск лишились своих поездов на Москву, теперь вот еще Пермь к ним прибавилась. А уж между другими городами... Несколько лет назад был отменен поезд № 31/32 Иркутск-Владивосток, ну и список будет очень полным.

[Slon]

Летом осматривал один из составов у нас в НН, СВ действительно был днепр:

Да, я уже нашел на Паровозе фото поездов БЧ и видел, что днепры попадаются. Просто на первый взгляд можно перепутать - особенно издали. Лет 5 назад я удивился, что в брестском поезде гомельский СВ с радиорубкой - казалось, что это днепр... Разница, безусловно, есть, но ошибиться в данном случае можно - так же, как воронежские гладкие поделки не раз вызывали вопросы.

[rasha]

Да, летом 2012. в два состава СВ был Днепр, вероятно и в третьем.

http://i994.photobucket.com/albums/af65/rasha0702/Baikal2012/IMG_0585.jpg

В одном составе тоже и вагон К08 тоже был Днепр:

http://i994.photobucket.com/albums/af65/rasha0702/Baikal2012/IMG_0798.jpg

Летом осматривал один из составов у нас в НН, СВ действительно был днепр:

Да, я уже нашел на Паровозе фото поездов БЧ и видел, что днепры попадаются. Просто на первый взгляд можно перепутать - особенно издали. Лет 5 назад я удивился, что в брестском поезде гомельский СВ с радиорубкой - казалось, что это днепр... Разница, безусловно, есть, но ошибиться в данном случае можно - так же, как воронежские гладкие поделки не раз вызывали вопросы.

Старые днепры от Гомеля по рамам легко даже издали отличить, шё Ви такое говорите Такой широкой алюминиевой окантовки окон больше ни у кого нет, кроме днепров старого образца.

[Chesnok007]

Ну ныне это Новосибирский. Пришел я 7 августа на Белорусский, хотя билет взял в терминале за 4 часа до прибытия. Привез ЭП2К, скромно выезжавший из тоннеля. Состав удивительно короткий, восьмой по номеру купешник шел первым от локомотива. Как раз при посадке начался сильный ливень, одна старушка с вещами не могла выйти на платформу, так как скользко и опасно, пришлось помочь выннести из её купе корзину. Салон довольно пыльный , видимо, уборка вообще не проводилась за весь путь. На соседние места сразу подсели два мужика, довольно тихих. ЧС7 неожиданно выдал 90 по Москве, потом уже на выходе, я увидел прицепленный в Вязьме ЧС8-099. Из недостатков слишком дорогой тариф по межгосу. Странно, что БЧ до сих пор держит этот состав.