[миха]

Навскидку не помню... может где в фотоотчетах и есть.

[Alexey OZD]

C 8 апреля с графиком "Ласточки" происходит следующее : из Питера, похоже, расписание не меняется вообще, а вот из Бологое - сдвигается минут на 17-20 вперёд (Бологое, отпр. 18.02; Спб-Гл., приб. 21.34). Это происходит потому, что "Сапсан" (16.30) и "Невский" будут идти от Твери до Питера чуть позже (по проходу), чем сейчас.

Но вот, что плохо : из Новгорода отправление оставили прежнее : 18.30, хотя надо было минут на 15 сместить вперёд. Понятно, что там - скрещение с 17-часовой элей из Питера - по Спасской Полисти, и 17-часовую недавно, как раз, двигали. Теперь, надо бы - обратно вернуть, на 17.20 из Питера. Но, почему-то, этого не сделано, а стоянка новгородской "Дезиры" в Чудово вырастает до "совсем уж неприличной величины" в 41 минуту...
Время в пути из Новгорода до Петербурга, соответственно, превысит 3 часа...

Кстати, причина может быть - в обеспечении комфортной пересадки на вечерний "Сапсан" в Москву :
35 минут - нормально, а вот 20 минут делать - уже опасно...

[saygon3]

Время в пути из Новгорода до Петербурга, соответственно, превысит 3 часа...

Это нормально

[Антон Ефимов]

«Ласточки» полетят через границу бесплатно

«Ласточки» полетят через границу бесплатно. В период с 15 марта 2013 года по 31 декабря 2014 года включительно ввоз в Россию электричек Siemens не будет облагаться таможенными пошлинами. Их временную отмену одобрил Комитет по торговле Евразийской экономической комиссии ООН, 75ая сессия которой проходит в эти дни в Женеве. Электропоезда Siemens Desiro Rus, или как их еще называют «Ласточки», приобретают РЖД. Они предназначены для перевозки пассажиров во время сочинской Олимпиады. Холдинг заказал у немецкого производителя 38 составов с условием их производства в Германии. Стоимость контракта составила 410 млн евро. Еще 16 скоростных электричек будут собираться на совместном предприятии Siemens и группы «Синара» в России. Предполагается, что по окончании Олимпиады-2014 составы будут эксплуатироваться в столичном регионе в качестве аэроэкспрессов. Также их планируется использовать во время Чемпионата мира по футболу 2018 г. в России.

Отмечу, что первые «Ласточки» уже встали на рельсы на российских железных дорогах. Состав курсирует с 23 января ежедневно между Санкт-Петербургом и Чудово, откуда отправляется по 2 направлениям – в Новгород-на-Волхове и Бологое.

http://www.rzdtv.ru/2013/02/27/lastochk ... besplatno/

[Slon]

Что же они плодят устаревшую информацию?

Кстати, причина может быть - в обеспечении комфортной пересадки на вечерний "Сапсан" в Москву :
35 минут - нормально, а вот 20 минут делать - уже опасно...

Комфортная для пассажира - как раз в пределах 15-20 минут, а чего дольше делать в этом Чудово? Линия Чудово-Новгород пустая, кроме встречного "Гудка", который почти на 20 минут встает в Сп.Подлости, чего там такого может быть? Если какой уж совсем глобальный косяк, то на автобусах вывезут, Индюк придержат, или сразу на автобусах в Москву Пока я знаю, что у них один раз со сцепкой составов проблемы были.

[Slon]

кроме встречного "Гудка",

Это что?

который почти на 20 минут встает в Сп.Подлости,

Это где?

Индюк придержат

Вау... это таки фантастика

кроме встречного "Гудка",

Это что?

Это ускоренная электричка Питер-Новгород.

Это где?

Раз. Спасская Полисть на ветке до Новгорода.

Вау... это таки фантастика

Да надо смотреть по месту, если вопрос в 10-15 минутах, то можно и подержать, что-то из этого нагнав, если не все, ничего страшного в этом не вижу, если раз в год такое случится.

[Slon]

Да надо смотреть по месту, если вопрос в 10-15 минутах, то можно и подержать, что-то из этого нагнав, если не все, ничего страшного в этом не вижу, если раз в год такое случится.

Вы посягаете на святое Плюс - представляете - таки опоздает, и придется платить компенсацию пассажирам. За чей счет банкет?

Компенсация - при опоздании индюка более 30 мин. Вот в этих пределах и можно что-то делать. Сейчас просто время на пересадку в Чудово чуть больше, но в случае какого-то сбоя все равно проблему как-то придется решать.

[Slon]

Вряд ли будут рисковать - один выход из графика может потянуть и 30 минут. Чего ради, вот вопрос.
Я пропустил - будет сквозной билет, что ДОСС обязан будет как-то решать проблему?

Я понимаю, что вы исходите из благих намерений, но ведь у любой ситуации как минимум две стороны

[миха]

Да плевать им на эту дезиру, поэтому график новгородскому и не корректировали с 8 апреля, чего тут непонятного Если бы она вдруг крякнулась по пути от Великого до Чудово - то и 35 минут для пересадки не спасли бы

Да, обещают продавать сквозной Новгород-Москва, возможно, уже в кассах начали.

[Slon]

Ну вот тогда и надо озвучить вопрос, что будут делать. Но, думаю, ответ известен: заложат больше времени на пересадку, а форс-мажоры - на то они и форс-мажоры, что их заранее не предусмотреть.

[Alexey OZD]

К огромному сожалению, действительно, в наших российских реалиях просто НЕОБХОДИМО закладывать 30-35 минут на пересадку, а 15-20 минут - это мало. Не для пассажиров мало, а для железнодорожников : они ведь обязаны обеспечить своего рода "надёжность" пересадки... "Запас прочности", если хотите... А в российских условиях, почему-то, при пересадке в 15-20 минут - первая мысль, которая приходит на ум : "а мало ли что...". Вот поэтому и дают 35 минут на пересадку...

Мы ведь - не "Дойче Бан", к сожалению...