Ездили в поездах Москва-Харьков № 19 (019) и Харьков-Москва № 20 (020). При покупке билетов через http://www.rzd.ru по схеме вагона получалось, что места 37, 38 находятся в купе проводника. На деле же оказалось, что схема вагона на сайте не соответствует действительности - вагоны там новые, в них 10 купе, места 37-40 находятся в 10-м купе у туалета. Более того, пару раз за ночь там что-то гудит минут по 10. Туда ехали в 9-м вагоне, кондиционер работал не ахти как, но справлялся. Обратно ехали в 7-м вагоне, вначале было как в бане. Да еще и отправление задержали на полчаса, а кондиционер не работает, когда поезд стоит. Для охлаждения до нормальной температуры кондиционеру потребовалось несколько часов.

[v-tmb]

Если я не запамятовал, в вагона-трансформерах же нет 38 места?

Просто в поездах 15/16 Москва-Архангельск и 147/148 Москва-Кострома есть вагон в режиме СВ+купе. В прошлые годы ходил премиумный вагон с поднятыми верхними полками. Все относительно понятно. А вот с 26 мая там все тот же вагон имеет уже 37 и 38 места в продаже. Получается, что это может быть только аммендорф или ранняя тверь, но никак не трансформер Вот это СВ тогда получится

[nataly-m]

Получается, что это может быть только аммендорф или ранняя тверь, но никак не трансформер

Почему ранняя?..
В тверских до-трансформерных вагонах нонешнего века - в купе проводника 2 места.

[v-tmb]

И эти тоже. Я просто имею ввиду, что с учетом 38 места вагон будет не трансформер, а СВ будет с висящими верхними полками. Откровенный пофигизм пошел.

[Николай777]

И эти тоже. Я просто имею ввиду, что с учетом 38 места вагон будет не трансформер, а СВ будет с висящими верхними полками. Откровенный пофигизм пошел.

а разве там не вагон МИКСТ ??

[v-tmb]

МИКСТ - это СВ+VIP

А здесь купе+СВ, кстати, указано, что без кондиционера, поэтому и подумал про раннюю тверь.

[Шиленков Алексей]

Места 37-38 люблю и часто ими пользуюсь, если еду вдвоем или один (во втором случае иногда выкупал оба места, иногда брал только 37 в надежде, что 38 никто не займет.) В трансформерах на 37 месте пока не ездил, не приходилось. На 37, 38 местах ездил в 75/76 М-Тында-Нерюнгри-М (З раза), 364 Тында-Комс (тогда у него был другой номер), 317/318 М-Владивост-М (З раза), сейчас это 239/240, 6 " Океан" Хабар-Владивост (2 раза), 325 Нерюнгри-Хабар, 61/62 М-Нальчик-М (3 раза), 12 М-Адлер, 27/28 Кисловодск- М, 145 Ле-Челяб, 95/96 М-Барнаул-М (туда и обр), 109/110 М- Нов Уренгой-М (туда и обр), 12 М-Нов. Уренгой, 1 "Россия" Владивост-М, 1/2 М-Минск-М (туда и обр), 118 М-Новокузн, 2 "Кр. Стрела" Мо-Ле , 55 Ле-Мо (было какое-то лето лет 6-8 назад, когда во всех поездах Мо-Ле купе проводника шло в продажу в каждом 2-м вагоне, 92 М- Северобайк, 15 "Урал" Ек- Мо, 350 М- Благовещенск, 133 Владивосток - Пенза. (В части этих поездов 37, 38 уже не продаются.) Никаких переклеиваний табличек на двери купе или исправлений номеров мест не видел ни разу. Было на моем веку 4 попытки пересадить меня/нас двоих в другое (первое или девятое) купе: в 76, 002А, 001М и в 12 М-Нов. Уренгой при посадке в Ек. Все попытки безуспешные. Я ре шительно проходил в свое купе и грозил жалобой. В 002а проводница со злости натравила на меня с женой транспортн милицию, которая при выходе в Ле досмотрела наши вещи, не найдя ничего подозрительного. В 76 проводники, поняв бесперспективность споров, быстро отстали, двух зайцев подсадили к себе в первое купе. Пока все.

Хочу взять место в 104 поезд москва адлер на ребенка, а себе в другое купе этого же вагона, а ехать с ребенком в одноместном. Нет ли проблем в этом поезде с переклейкой табличек с местами и пересадкой в другое купе, кто ездил, отзовитесь!!!

[serg]

Хочу взять место в 104 поезд москва адлер на ребенка, а себе в другое купе этого же вагона, а ехать с ребенком в одноместном. Нет ли проблем в этом поезде с переклейкой табличек с местами и пересадкой в другое купе, кто ездил, отзовитесь!!!

НЯЗ проблем нет. А если будут - решаются элементарно: приглашаете начальника поезда и оповещаете его, что хотели бы оставить запрос в Книге предложений о причинах несоответствия нумерации на сайте РЖД и в отдельно взятом вагоне его поезда.

[Slon]

Мдя? Требую места 37 и 38 в 10-м купе вагона - в полном соответствии со схемой на тикете. Или в РИЦах места 11-15 рядом с проводником.

Хочу взять место в 104 поезд москва адлер на ребенка, а себе в другое купе этого же вагона, а ехать с ребенком в одноместном. Нет ли проблем в этом поезде с переклейкой табличек с местами и пересадкой в другое купе, кто ездил, отзовитесь!!!

Северо-Кавказская дорога переклеивать любит, не раз видел не только я.

[bogdan51]

Северо-Кавказская дорога переклеивать любит, не раз видел не только я.

Я дважды ехал на 37 месте в 115/116 Питер-Адлер. Номера 37 на одноместном купе не было,а на следующем купе висела табличка 37-4. Проводники при посадке сразу спрашивали-знаю ли я ,где находится 37 место? Получив уверенный утвердительный ответ,вопросов больше не задавали. Я думаю,что при первом удобном случае,они с этим 37 местом химичат.

Уважаемый Slon, я почувствовал в Вашем посте иронию, но не просек ее. Действительно, можно предъявить распечатку мест в 38-местном вагоне из тикета, из которой видно, что 37-38 места находятся между служеб купе и местами 1-4. Сам не делал (пока справлялся и так), но уверен, что в спорном случае не помешает. Согласен с тем, что написано выше: уверенность пассажира решает многое. Также не понял Ваш пассаж про места 11-15 в РИЦе. Объясните, пжста

[Slon]

Уважаемый Slon, я почувствовал в Вашем посте иронию, но не просек ее.

Да дело не в этом.

Действительно, можно предъявить распечатку мест в 38-местном вагоне из тикета, из которой видно, что 37-38 места находятся между служеб купе и местами 1-4.

Они находятся вообще-то по той схеме после мест 33-36, в дальнем конце вагона.
http://ticket.rzd.ru/static/public/tick ... URE_ID=2#4

Сам не делал (пока справлялся и так), но уверен, что в спорном случае не помешает.

Смотря какой случай. Скажем, так: при желании бригады пассажир пойдет лесом.
В дискуссию, что некоторые товарищи теоретически предпримут после этого, сотрясая воздух, вступать не намерен.

Согласен с тем, что написано выше: уверенность пассажира решает многое.

Точнее, зачастую наглость. Место в вагоне находится там, где написано на двери или стене около купе, а не там, где нарисовано в инете.

Также не понял Ваш пассаж про места 11-15 в РИЦе. Объясните, пжста

То, что в разных РИЦах разная нумерация - то от купе проводника, то от нерабочего тамбура. И ссылаться на мифы сайта РЖД - неоригинально, как минимум.

Уважаемый Slon, вот теперь понял и Вашу иронию, спасибо! Нет, она очень даже при чем. Но, к сожалению, Вы были немного невнимательны, Вы дали ссылку из И-нета на нумерацию мест в 40-местном К вагоне, а я писал о ссылке на нумерацию в 38-местном. Про Риц спасибо, понятно, я этого не знал. Непонятно, как это "при желании бригады пассажир пойдет лесом". Это может сделать он только при наличии доброй воли, ведь он же не заключенный, которого ведут строем с собаками. Непонятно также, зачем, идя лесом, сотрясать воздух. Разве что для своего удовольствия -петь, например, что нибудь. Я согласен с Вами, что распечатки из И-нета (в тч и с тикета) не дают иногда достоверной информации о расположении конкретного места в вагоне. Эти распечатки-лишь вспомогательный материал, которым нужно пользоваться с умом. Нужную информацию, действительно, дает только прикрепленная в установленном порядке табличка либо нанесенная в установленном порядке иная маркировка. Вопрос в том, является ли исправление проводником/ЛНП номера места на заводской табличке (как в 115поезде) установленным порядком нумерации мест. Мое мнение-нет. А насчет наглости с Вами тоже согласен. Она и города берет. Но, конечно, не всегда...

[serg]

.