[Который час]

Писали, и мне тоже показалось, что ехала она в первый раз именно от 10-го. Не загоняют ли ее туда перед посадкой пассажиров?

Нет же. Приезжает в последнюю очередь. Я заметил, что даже вода в термосе остывает, пока тележка до 10-го добирается, и чай/кофе теплыми получаются.

Все в норме, правда на поворотах немного штормит.

Так я и говорю - есть ли разница с другими вагонами?

Субъективно, разница есть, но она не критична и минимальна.

Прокатился туда-обратно в 10 вагоне.

Про тележку

Тележка стартовала из тамбура нашего вагона с горячим кофе и нераскупленным "Байкалом".

Про "штормит"

При движении из Москвы ( в последнем вагоне) ход был мягкий-мягкий.
При движении в Москву как-то болтало и даже жену укачало.
Ход был точно более жесткий. Составы были разные, просмотрел.

Не знаю, чем объяснить.

В ноябре также туда-обратно ездил в 10-м, разницы не заметил.

[Slon]

Или состав другой, или водила, или и то и другое.

[Alexey OZD]

Обратите внимание :

Линия Петербург - Москва :
на крайнюю на сегодняшний день дату убрали из продажи вагоны бизнес-класса, а также вагон № 10.

Было бы интересно узнать причину этого.

Может, 10 вагон решили выдавать в продажу, когда цена поднимается до трёх с копейками тысяч ?

[Slon]

Их отцепят
Кто не успел - тот опоздал.

[serg]

Их отцепят ...

а вагоны с 3 по 9 потянет электровоз.

Скорее всего решили что-то замутить с ценами и ввести еще какой-то новый класс обслуживания.

[Slon]

Они были в продаже.

[serg]

Тогда может быть зарезервировали под тургруппы, выезжающие смотреть на белые ночи? Сомнительно, что б так и во всех Сапсанах сразу. Кстати, цена не поднялась.

[Slon]

На два дня подряд, уже после того, как открыли продажи. Правда, не могу сказать, было ли продано хоть одно место в эти вагоны, до такой степени я не копался, мне это неинтересно - и так никак не прекращу эту ерунду
Насчет тургрупп я уже подумал, правда - набор несколько странный. Но ничего не могу сказать определенно.

[Который час]

Скорее всего решили что-то замутить с ценами и ввести еще какой-то новый класс обслуживания.

Да мы тут так нахваливали розетки 10 вагона (я их каждый раз юзаю, как тут прочитал), что видно, за розетки приходится платить.

Кстати, по загадочным местам около машиниста, на которые закрыта продажадо отправления.

30 апреля от Москвы ехали солидные мужчины с дорогими портфелями.
5 мая от СПб ехала одна пара, в Бологом и Твери сели вполне "обычные" пассажиры, для одной женщины было сюрпризом, что она в Сапсане, делилась удивлением по телефону.

[Slon]

Да мы тут так нахваливали розетки 10 вагона (я их каждый раз юзаю, как тут прочитал), что видно, за розетки приходится платить.

Я вот пока не придумал, как их использовать

Кстати, по загадочным местам около машиниста, на которые закрыта продажадо отправления.

Бронь, говорили же не раз...

[serg]

Кстати, по загадочным местам около машиниста, на которые закрыта продажадо отправления.
... в Бологом и Твери сели вполне "обычные" пассажиры, для одной женщины было сюрпризом, что она в Сапсане, делилась удивлением по телефону.

Так здесь ничего удивительного - места даются в продажу после отправления поезда с начальной станции.

[Slon]

Вероятно, из этого следует, что на нон-стопах там едет воздух?

Люди, вы не пугайте сильно! У меня билеты на 08.05 на 13.30 в 10 вагон. И я надеюсь в нем уехать :)
Будет засада,если я его завтра на вокзале не увижу. :)

[Slon]

Это относится к 18 июня и дальше.


Но что интересно: на эти дни при определении цены исходят из числа не оставшихся мест в поезде, а проданных: при остатке в 370 мест цена 2275.

[Slon]

Смех смехом, а справка Э-3 действительно показывает составность сапсанов с 3 по 9 вагон...