[Alexey OZD]

Периодически, снова и снова, возвращаюсь к размышлениям о том, почему между Великим Новгородом
и Петербургом народ больше ездит на автобусах и маршрутках, а "Ласточка" ходит полупустой.
И вчера, ближе к вечеру, меня пронзила острая мысль !

Товарищи ! Всё дело - в наличии сбора за возврат билета в размере 155 рублей !

При этом, люди очень часто ездят вдвоём-втроём, и, соответственно, при отказе от поездки
(а чаще - лишь при необходимости изменения времени выезда) теряется более трёхсот рублей.
У маршруточников этих сборов нет вообще ( позвонил по телефону, отказался, или перенёс свой выезд на другое время, - и вопрос закрыт ! ). А у автобусников сбор за возврат - копеечный (сейчас - рублей 20-30, наверное).

На такие расстояния, как Питер-Новгород, люди не привыкли планировать поездки заранее (как это делается с поездами дальнего следования). Планы у людей могут меняться каждые несколько часов, а время возможного выезда становится известно совсем незадолго до отправления.

Поэтому и ездит на "Ласточке" столь малое количество людей !

Отсюда - мой вывод :

Для общего увеличения количества пассажиров этого поезда нужно установить размер сбора за возврат билетов на новгородскую "Ласточку" - не выше 50 рублей. А то и рублей 30. И сразу "почувствуете разницу".

[SM@TRON]

Я думаю что большая часть потенциальных пассажиров Ласточки об этом сборе даже не подозревают .

[Alexey OZD]

Не соглашусь с Вами. Люди знают, что на "Ласточку" билеты - как на поезд дальнего следования. А значит, должны понимать и этот "момент".
Пожалуй, "стопроцентно застрахованы" от этого лишь те, кто приобретает билеты на этот поезд только перед самым отправлением.
Кстати, в день моей поездки очередь в кассу в Новгороде перед отходом "Ласточки" была внушительной...

[SM@TRON]

Не соглашусь с Вами. Люди знают, что на "Ласточку" билеты - как на поезд дальнего следования. А значит, должны понимать и этот "момент".

Тоже самое могу сказать и о среднестатистических пассажирах ПДСов. Мало кто вдаётся в такие "тонкости" как комиссионные сборы за возврат билетов. В большинстве случаев об этом знают только те кому уже приходилось сталкиваться со сдачей ж.д. билетов.

[Владиcлав]

Кстати, в день моей поездки очередь в кассу в Новгороде перед отходом "Ласточки" была внушительной...

Такая же ситуация со всеми 800-ми поездами. На владимирский экспресс билеты тоже покупаются перед самым отправлением.

[ТЭП-70]

Из-за проблем с энергоснабжением "Ласточка" простояла сегодня почти 2 часа во Владимире.
http://www.vremyan.ru/news/lastochka_zaderzhalas_pochti_na_2_chasa_vo_vladimire_po_puti_v_nizhnij_novgorod.html

[KSM]

По закону подлости на ст. Болдино, когда там проходила Ласточка произошло отключение контактной сети и полностью пропало питание поста ЭЦ (т.е. потухли все светофоры, отключились стрелки). Проблема была у энергетиков на тяговой подстанции, быстро устранить ее не получалось. Было принято решение вытаскивать Ласточку на соседнюю станцию маневровым тепловозом (Тепловоз естественно должен был оттуда приехать). Времени это заняло очень много. К тому же она встала еще в Юрьевце (не знаю почему, может тепловозом до туда тащили).
Элька Москва - Владимир опоздала из-за этого больше чем на час, соответственно обратно на Москву тоже с задержкой. Сапсан по Ундолу вроде тоже чуть задержался.

[ТЭП-70]

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров с 1 июля по рабочим дням вводятся дополнительные остановки на станциях Обухово и Колпино для поездов "Ласточка" № 171/172 Санкт-Петербург – Новгород-на-Волхове, Бологое, №873/874 Санкт-Петербург – Новгород-на-Волхове.

Стоимость проезда будет составлять:

Санкт-Петербург – Обухово – 80 руб. (детский билет – 28 руб.)

Санкт-Петербург – Колпино – 100 руб. (детский билет – 35 руб.)

Обухово – Колпино – 80 руб. (детский билет – 28 руб.)

Обухово – Тосно – 140 руб. (детский билет – 49 руб.)

Обухово – Любань – 190 руб. (детский билет – 67 руб.)

Обухово – Чудово – 220 руб. (детский билет – 77 руб.)

Обухово – Новгород-на-Волхове – 390 руб. (детский билет – 137 руб.)

Обухово – Малая Вишера – 290 руб. (детский билет – 102 руб.)

Обухово – Окуловка – 360 руб. (детский билет – 126 руб.)

Обухово – Угловка – 430 руб. (детский билет – 150 руб.)

Обухово – Бологое – 490 руб. (детский билет – 172 руб.)

Колпино – Тосно – 110 руб. (детский билет – 39 руб.)

Колпино – Любань – 160 руб. (детский билет – 56 руб.)

Колпино – Чудово – 210 руб. (детский билет – 74 руб.)

Колпино – Новгород-на-Волхове – 380 руб. (детский билет – 133 руб.)

Колпино – Малая Вишера – 270 руб. (детский билет – 95 руб.)

Колпино – Окуловка – 340 руб. (детский билет – 119 руб.)

Колпино – Угловка – 380 руб. (детский билет – 133 руб.)

Колпино – Бологое – 440 руб. (детский билет – 154 руб.)

При продаже проездных документов на указанные поезда "Ласточка" с понедельника по четверг действует понижающий коэффициент 0,85 к базовой стоимости, в остальные дни – коэффициент 1,0.

http://ozd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=2&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=3941&id=150756

[Alexey OZD]

Введение остановок по Обухово и Колпино - это, на мой взгляд, хорошее решение : как в плане повышения населённости "Ласточек", так и для увеличения скорости движения между Спб-Гл и Тосно (особенно для 171/172, ибо 873/874 - безнадёжен в плане скорости).

[Alexey OZD]

Надеюсь, все заметили, что в Пресс-релизе указано : "с 1 июля по рабочим дням".
Надеюсь, что это - опечатка.

[ТЭП-70]

А на какую опечатку надежда? Хотелось бы, чтобы по выходным введённые остановки тоже действовали?

[Alexey OZD]

Естественно.

Сравнивая Ласточку в РФ и Штадлер в Беларуси очень интересна разница в цене на проезд. Расстояние в 141 км ( Барановичи - Минск ) в начале июня обошлось в 72 рубля ( в пересчёте с БРБ ). При этом особой разнице в начинке салона не видно - только компоновка и тип кресел, в Штадлере "2 на 2" везде плюс откидные, а в Ласточке и 3,и 2 и.т.д. Туалет абсолютно такой же. Более никакой разницы нет. Это обычная электричка, которую в РФ почему-то преподносят как что-то выдающееся и небывалое, как будто в РФ живут абсолютно дремучие и невежественные люди, которые кроме ЭР и ДП никогда ничего не видели. В Беларуси, кстати, милиция состав не сопровождает, в случае любых эксцессов на следующей станции зайдёт наряд из ЛОВД и все вопросы решит.

[миха]

Надеюсь, все заметили, что в Пресс-релизе указано : "с 1 июля по рабочим дням".
Надеюсь, что это - опечатка.

Пока что и по будням не видно

[SM@TRON]

Электропоезд ЭС1-019 в ТЧ-7 Горький-Московский (25.VI.2013):

http://www.parovoz.com/gallery/RU52/20130628_424368.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=424368

Автор фото: Mehanik75