#191288
Alexey OZD
14 июл 2013, 15:54
Пару слов насчёт скидки "против шерсти"... Похоже на то, что на тех направлениях, где вводится "динама", все эти "маленькие радости прошлых лет" моментально напрочь исчезают. О них забывают так, что следа не остаётся.
Вот конкретный пример : в этом году на 9 мая я очень сильно ждал, что можно будет проехаться в СВ "тройки" Ле-Мо тысячи за 2-2,5. Почему я этого ждал ? Да только лишь потому, что 9 мая прошлого года в нефирменном СВ можно было проехаться за 1600. Но я тогда не успел сориентироваться, зато в этому году - морально подготовился. И что же ? Ничего этого не случилось, ибо на Ле-Мо ввели "динаму".
А теперь - свежий пример на тему заполняемости. На днях моя знакомая, которой я ровно за 45 суток взял билет
на 30-ку (Мо-Ле) за 2 тыс руб ровно (нижнюю полку), рассказала мне, что хотя поезд был очень пыльным, кофе - отвратительным, а индивидуальное бра у полки не включалось, поездка ей всё равно понравилась.
А знаете, почему ? Потому, что обе верхние полки купе весь маршрут ехали свободными, и она фактически проехалась в СВ за 2 тыс руб.
А теперь скажите мне : разве ж это нормально, что верхние полки нефирменного скорого, отправлением в 1.10 ночи и находящегося в пути весьма оптимальное время, идут ПУСТЫМИ ?
Вот конкретный пример : в этом году на 9 мая я очень сильно ждал, что можно будет проехаться в СВ "тройки" Ле-Мо тысячи за 2-2,5. Почему я этого ждал ? Да только лишь потому, что 9 мая прошлого года в нефирменном СВ можно было проехаться за 1600. Но я тогда не успел сориентироваться, зато в этому году - морально подготовился. И что же ? Ничего этого не случилось, ибо на Ле-Мо ввели "динаму".
А теперь - свежий пример на тему заполняемости. На днях моя знакомая, которой я ровно за 45 суток взял билет
на 30-ку (Мо-Ле) за 2 тыс руб ровно (нижнюю полку), рассказала мне, что хотя поезд был очень пыльным, кофе - отвратительным, а индивидуальное бра у полки не включалось, поездка ей всё равно понравилась.
А знаете, почему ? Потому, что обе верхние полки купе весь маршрут ехали свободными, и она фактически проехалась в СВ за 2 тыс руб.
А теперь скажите мне : разве ж это нормально, что верхние полки нефирменного скорого, отправлением в 1.10 ночи и находящегося в пути весьма оптимальное время, идут ПУСТЫМИ ?
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
.
Это то же: когда вы едете надолго, то можно варьировать днями и временем, но не тогда, когда длительность поездки невелика.
