[LmV]

Как считаете: какой вариант маршрута СПб-Одесса оптимальнее?
Нынешний - через Словечно-Овруч-Коростень-Житомир-Казатин, или лучше завести поезд через Чернигов-Нежин-Киев, и уже затем на Казатин? Время отправления и прибытия - прежние.

[V.B.]

Для того, чтобы сделать выводы, нужно тщательно проанализировать поток до промежуточных станций того участка маршрута, с которого Вы хотите убрать поезд. Честно говоря, нет времени этим сейчас заниматься. Да и в Киев из СПб вроде невывоза не бывает, или я ошибаюсь?

[LmV]

Да это - не я. Просто разговор зашёл, вот я и решил открыть тему, чтоб проголосовали.
Сам я вижу: плюсы:- постоянная заполненность поезда круглогодично;
-меньше по тепловозному участку (если это важно при взаиморасчётах)
минусы - нечёткость с оборотом электровоза;
- риск того, что в сезон - будет невывоз из Одессы в СПб и Витебск, поскольку всё забьют киевляне;
конкуренция с 53/54 за пассажиров
Впрочем, это можно уменьшить, останавливаясь лишь - в Дарнице, но - смысл тогда?

[Wowan]

Насколько я понимаю, поезд и так неплохо заполняется на нынешнем маршруте. Завернув его на Киев, сделаем его неудобным на маршрутах типа СПб/Витебск — Одесса и получим большую сменяемость именно по Киеву. Плюс наверняка удорожание билетов из-за крюка. Вопрос: зачем портить нормальный поезд?

[Фыва Цукен]

получим большую сменяемость именно по Киеву.

украинский пассажир по украине на российском поезде не поедет, бо дорого. соответственно, до киева-то народ поедет, а потом - нет. итого будем иметь а.) полупустой поезд после киева, б.) снижение населённости поезда питер-киев, в.) возможный дефицит мест из питера на станции за киевом, г.) как верно отмечено, удорожание билетов из-за крюка.

Вопрос: зачем портить нормальный поезд?

резонно. плюсов в подобном изменении я не вижу. потому голосовал за то, чтобы всё оставить по-старому.

[Komandor]

часто поездом этим пользуюсь
график идеальный
ну разве что с одессы на пару часов позже отправлять (ускорить) да прибытие на пару тож пораньше-ускорив
но не трогая более ничего

А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д, а затем далее через Калугу, Брянск, Киев? По времени должно получиться по идее быстрее, чем плестись большую часть маршрута по однопутной электрифицированной дороге..

[SM@TRON]

Ну да, давайте всё что можно на ГХ запихнём. А то там поездов не хватает... Такое ощущение что в других местах люди вовсе не живут.

[Alexey OZD]

А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д

- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

[ШУРИК]

А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д

- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

Поясните,пожалуйста, а почему отменена остановка на ст.Богушевская в Беларуси (между Витебском и Оршей ) ? В прежнем графике она была и была востребована !

[LmV]

А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д, а затем далее через Калугу, Брянск, Киев?

Совершеннейшее вредительство.

По времени должно получиться по идее быстрее, чем плестись большую часть маршрута по однопутной электрифицированной дороге..

1) Помимо времени, есть ещё и поток до промежуточных станций, которые для данного поезда - очень важны;
2) У него прекрасное расписание по Псковщине и Восточной Белоруссии, и маршрут накатан за почти век. Какого хрена рушить всё?
3) ГХ - резиновый, и столь потребный в диком кол-ве паксов, ценой убийства сообщения в других местах?
4) Откуда эта заезженная пластинка про "тепловозные однопутки"? Это, между прочим, весьма важный ход на Восточную Украину, до станций которого уже тянут контактную сеть из Минска.

[LmV]

Ну да, давайте всё что можно на ГХ запихнём. А то там поездов не хватает... Такое ощущение что в других местах люди вовсе не живут.

Вот именно. Как же можно вот так вот брать - и тупо пихать на перегруженный пассажирами (которые там почти не сменяются) ГХ, отнимая весьма накатанный и нужный поезд из тех мест, где он необходим?

- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

+1005000

[Alexey OZD]

А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д

- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

Поясните,пожалуйста, а почему отменена остановка на ст.Богушевская в Беларуси (между Витебском и Оршей ) ? В прежнем графике она была и была востребована !

- Я не знаю, почему отменили эту остановку (если вопрос лично ко мне).

Может график-то прекрасный, да и маршрут тоже, но только к примеру автобус быстрее получается.. и дешевле..

[миха]

Может график-то прекрасный, да и маршрут тоже, но только к примеру автобус быстрее получается.. и дешевле..

Ну и пусть едут автобусом, кто хочет . За 100 рублей и в теплушке до Владивостока могут поехать.