В Москве появятся три новых ночных маршрута наземного городского пассажирского транспорта:С 13 декабря 2013 года еженедельно в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье в ночное время вводятся новые маршруты по трем направлениям, которые соединят центральные районы города с окраинами:
автобус № Н2 – новый диаметральный маршрут «Беловежская улица – Лубянская площадь»;
автобус № Н3 – новый диаметральный маршрут «Уссурийская улица – Лубянская площадь»;
троллейбус № 63 – троллейбусный маршрут «138-й квартал Выхина – Лубянская площадь». Все указанные маршруты будут осуществлять движение с интервалом 30 минут.
Стоимость проезда на ночных маршрутах остается неизменной по сравнению с дневным временем суток.
На сегодняшний день в городе уже работает четыре ночных маршрута, осуществляющих перевозку пассажиров с 31 августа текущего года. Данные маршруты уже продемонстрировали свою востребованность среди горожан и гостей столицы.
«Поступает большое количество просьб от жителей города организовать ночные маршруты в разных районах столицы. Сейчас мы запускаем три новых маршрута, которые будут работать по наиболее востребованным направлениям. Главная задача, которая стоит перед нами – это предоставление комфортных и безопасных условий для пассажиров, удобство в использовании городского наземного транспорта, как в дневное, так и в ночное время суток», – отметил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.
Справочно:Автобус № Н2 – новый диаметральный маршрут «Беловежская ул. – Лубянская пл.»; длина маршрута 19,1 км, режим работы: с 00.00 до 05.30, интервал движения – 30 минут.
Трасса следования: Беловежская ул. – ст. м. «Славянский бульвар» – ст. м. «Парк Победы» - ст. м. «Кутузовская» – Лубянская пл.
Автобус № Н3 – новый диаметральный маршрут «Уссурийская ул. – Лубянская пл.»; длина маршрута – 18,0 км, режим работы: с 00.00 до 05.30, интервал движения – 30 минут.
Трасса следования: Уссурийская улица – ст. м. «Щелковская» – ст. м. «Первомайская» – ст. м. «Измайловская» – ст. м. «Партизанская» – ст. м. «Семеновская» – ст. м. «Электрозаводская» – ст. м. «Бауманская» - Лубянская пл.
Троллейбус № 63 – троллейбусный маршрут «138-й кв. Выхина – Лубянская пл.»; длина маршрута – 16,5 км , режим работы круглосуточный.
Трасса следования: «138-й кв. Выхина» – ст. м. «Рязанский проспект» – Абельмановская Застава – ст. м. «Марксистская» – ст. м. «Таганская» – Лубянская пл.
Автобус № Н1 – новый диаметральный маршрут «Озерная ул. – Аэропорт «Шереметьево»; длина маршрута – 58 км, режим работы: с 01.00 до 05.30, интервал движения – 30 минут.
Трасса следования: Озерная ул. – площадь у ст. м. «Юго-Западная» – Ленинский проспект – Якиманка – Моховая ул. (в обратную сторону – по Кремлевской набережной) – Тверская ул. - Ленинградский просп. – Ленинградское шоссе – Шереметьево-1 (терминал В).
Троллейбус № 15 – диаметральный троллейбусный маршрут «ВДНХ (южная) – Улица 10-летия Октября». Режим работы круглосуточный, интервал движения в ночное время – 30 минут.
Трасса следования: ул. Академика Королева – Новомосковская ул. – Шереметьевская ул. – ул. Советской Армии – Селезневская ул. – Краснопролетарская ул. – Каретный Ряд – Петровка – Страстной бул. – Пушкинская пл. – Никитские Ворота – Арбатские Ворота – Гоголевский бул. – Пречистенка – Б. Пироговская ул. – ул. 10-летия Октября.
Троллейбус № Б – маршрут, следующий исторической трассой по Садовому кольцу. Интервал движения в ночное время составит 15 минут.
Трамвай № 3 – один из трех маршрутов, следующих из центра города от Чистых прудов по Бульварному кольцу через Новокузнецкую улицу, Павелецкий вокзал, Серпуховскую заставу, Варшавское шоссе, Симферопольский бульвар. Днем маршрут следует только до Балаклавского проспекта, а в ночное время будет продлен по Чертановской улице до ул. Академика Янгеля, режим работы: с 01.00 до 05.30, интервал движения в ночное время – 30 минут.
http://www.mosgortrans.ru/press/news/ot ... nazemnogo/
С уважением, Евгений.
... Причём, без помощи метро.
да и на метро бывает банально быстрее.
. У меня нет машины, зато есть батя в инв-коляске. Именно с ним я езжу без помощи метро, и именно ему низкопольники очень нужны (ну и мне конечно тоже, что-бы не надрываться таская коляску по ступенькам).
.