[Николай777]

раньше его формировало ВЧ-8 С-Пб, а сейчас ВЧ-1 МСК
ясно, почему он ходить не будет)

[Антон Ефимов]

Кстати, у Рязанова в "Иронии судьбы" 1975 года есть кадр расписания, где "Экспресс" так снизу подрисован:

http://www.mza.ru/forum/download/file.php?id=7323&mode=view/vlcsnap-2012-12-16-13h06m27s129.jpg

В каком же году его запустили? 1975?

[Николай777]

Поезд введён в эксплуатацию в 1976 году

[Антон Ефимов]

Педивикия, кажись, подвирает на год-два

[Владиcлав]

Поездов так мало в кадре... Так мало ездили или это все что на страницу уместилось?

[SM@TRON]

Поездов так мало в кадре... Так мало ездили или это все что на страницу уместилось?

ИМХО, госпожа Брыльска скрывает вторую половину расписания.

[Nikolay]

Да и вообще я бы не стал безоговорочно верить тому, что показывают в фильмах. В той же "Иронии судьбы" ляпов немерено. Но о них в другом разделе.

[миха]

Я все равно не пойму - почему поезду то 5 лет Составу поезда тогда уж и новому депо его формирования. Впрочем, бывали ляпы и покруче.

[Владиcлав]

Поездов так мало в кадре... Так мало ездили или это все что на страницу уместилось?

ИМХО, госпожа Брыльска скрывает вторую половину расписания.

На второй странице судя по всему цены, а не расписание.

[миха]

Состав фирменного поезда №3/4 "Экспресс" сообщением Москва – Санкт-Петербург оборудован точками доступа к сети Интернет по технологии Wi-Fi
С 5 июля 2013 года все вагоны фирменного поезда №3/4 "Экспресс" сообщением Москва – Санкт-Петербург формирования Северо-Западного филиала ОАО "ФПК" оборудованы устройствами, обеспечивающими возможность беспроводного соединения с сетью Интернет.

Подключившись к Wi-Fi точке с ноутбука или мобильного устройства в любом вагоне поезда, пассажиры получают доступ к сети Интернет на протяжении всей поездки между двумя столицами. Услуга предоставляется бесплатно.
http://ozd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT ... &id=150788

ЗЫ. ИМХО - лучше бы в НЭ сделали, гораздо нужнее чем в этом ночном.

Кстати, у Рязанова в "Иронии судьбы" 1975 года есть кадр расписания, где "Экспресс" так снизу подрисован:

http://www.mza.ru/forum/download/file.php?id=7323&mode=view/vlcsnap-2012-12-16-13h06m27s129.jpg

В каком же году его запустили? 1975?

А где написано,что 3-ка "Экспресс"?

[mistaa]

Состав фирменного поезда №3/4 "Экспресс" сообщением Москва – Санкт-Петербург оборудован точками доступа к сети Интернет по технологии Wi-Fi
С 5 июля 2013 года все вагоны фирменного поезда №3/4 "Экспресс" сообщением Москва – Санкт-Петербург формирования Северо-Западного филиала ОАО "ФПК" оборудованы устройствами, обеспечивающими возможность беспроводного соединения с сетью Интернет.

Подключившись к Wi-Fi точке с ноутбука или мобильного устройства в любом вагоне поезда, пассажиры получают доступ к сети Интернет на протяжении всей поездки между двумя столицами. Услуга предоставляется бесплатно.
http://ozd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT ... &id=150788

ЗЫ. ИМХО - лучше бы в НЭ сделали, гораздо нужнее чем в этом ночном.

Это наглая ложь! Ехал 11.07.2013 этим поездом - сканировал наличие файвай на Мосвокзале - поймал только файвай от соседнего Гранд-Экспресса!

[balberov]

А что, правда поезд модернизировали, или это рекламный ход РЖД-ТВ?

[mistaa]

Судя по тому, что написано в том релизе, ничего там не модернизировали

Ещё год назад СВ там состояло из двух полок верх-низ. Радует и умывальник в каждом купе вагона СВ

Замечу, что заполнено было только половина купе в вагоне и паксы покупали нижние места (низ на 1 500 руб дороже), я же взял 18 верхнее место в последнем купе за 3 900. Не могу понять - покупка нижних мест это незнание ценовой политики или просто экономия 1 500 рублей считается плохим тоном?

Предположу, что:
1) не все хотят залезать наверх, вы же помните, что поэтому немцы сделали СВ именно с двумя нижними;
2) 1500 для контингента, как бы сказать помягче ну, вы поняли.

Если б был сосед, то непонятно - где и как бы пришлось размещать чемодан

А что, под полку чемодан положить нельзя?