Маразм крепчал.....

[balberov]

Маразм крепчал.....

Динамическое образование и маразм тут ни причем.
Это купе в первом классе на четверых торгуется. Оно на каждом рейсе столько стоит.

Это купе в первом классе на четверых торгуется. Оно на каждом рейсе столько стоит.

Тогда понятно. Спасибо за разъяснение.

[serg]

Цена Питер-Москва на 116 поезд за 45 суток - весьма приемлема в размере 1 389 рублей за нижнее место в купе... Надеюсь, понятен ход моей мысли - озвучивать не буду. Прикупил себе местечко на 07 февраля.

[balberov]

Цена Питер-Москва на 116 поезд за 45 суток - весьма приемлема в размере 1 389 рублей за нижнее место в купе... Надеюсь, понятен ход моей мысли - озвучивать не буду. Прикупил себе местечко на 07 февраля.

у него же адское прибытие в мск

[serg]

Цена Питер-Москва на 116 поезд за 45 суток - весьма приемлема в размере 1 389 рублей за нижнее место в купе... Надеюсь, понятен ход моей мысли - озвучивать не буду. Прикупил себе местечко на 07 февраля.

у него же адское прибытие в мск

Я в другой теме говорил, что спокойно переношу разбивку ночного сна на части (возможно, сказывается опыт работы проводником в молодости) - проснуться в поезде в 04:00 и продолжить сон дома в 05:30 - не вижу проблем. По сути дела, между билетом на сапсан за 2 200 и билетом на 116 за 1 400 + такси за 600 - сделал выбор в пользу второго варианта.

Ради 200 рублей такие прыжки??? И разбудить домашних в 5 утра???
Чего-то я всё же не понимаю.

[serg]

Ради 200 рублей такие прыжки???

На одну из дат января у меня билет за 1 800 - я просто хотел протестировать, как ведут себя проводники. Но на другом форуме меня успокоили, что проводники теперь не столь притязательны. Соотношение цена/качество всего лишь... Сидение в Сапсане начало утомлять.

И разбудить домашних в 5 утра???
Чего-то я всё же не понимаю.

Условия позволяют попасть в квартиру незамеченным...

На одну из дат января у меня билет за 1 800 - я просто хотел протестировать, как ведут себя проводники.

Ждем-с. Но, судя по разным отзывам, по одному и даже двум разам делать любой вывод опрометчиво.

Сидение в Сапсане начало утомлять.

Интересно, как те, кто по несколько раз в неделю летает?
Вообще такой опыт интересен. Возможно, если бы я катался чаще, то эмоции могли бы быть другими... не знаю. В сапсане я прекрасно читаю и не замечаю дорогу и что там за окном. Можно с заткнутыми ушами даже с 4-й кнопки.

Условия позволяют попасть в квартиру незамеченным...

Не, ну я не топаю, как слон от меня вообще иногда шарахаются, что я неслышно подхожу, но хозяина дома встречают

http://top.rbc.ru/society/29/11/2012/834104.shtml

"Фактически мы будем работать так, как работает сегодня авиаперевозчик, у которого на борту фиксированное количество мест, и, имея эту базу, он уже внутри нее ведет свою маркетинговую работу. Мы будем работать так, начиная с 1 марта, на нескольких маршрутах – это 44 поезда, это первая волна, которую мы будем реализовывать в этом проекте", – рассказал он. М.Акулов добавил, что ФПК ожидает увеличения пассажиропотока к уровню прошлого года минимум на 4%.


И как, сбылись ожидания?

[Владиcлав]

Так может на динамо маршрутах сбылись, на остальных упали.

[DA2008]

На Олимпиаду дешевле в Люксе ехать, чем в Купе.

Люкс.jpg (34.46 КБ) Просмотров: 2418

Быстрее, Выше, Сильнее!

О-012.jpg (82.76 КБ) Просмотров: 2403

Вам в очередной раз привиделось.
Купе стоит 4611. Даже скрин делать лениво.

[Alexey OZD]

Пару слов к теме о неожиданно низких ценах на фирмачи (в данном случае, Питер-Москва) за пару дней до отправления... И ведь, согласитесь : астрономических цен на отдельные даты уже тоже почти не наблюдается...

А что, если предположить... просто предположить, не более того... Что главная цель "динамы" - именно в непредсказуемости, а даже не в самих заоблачных ценах !
То есть, людей целенаправленно лишают возможности гарантированно съездить дёшево, выставляя (вопреки официальным заявлениям) и на старте продаж весьма высокие цены.

[Фыва Цукен]

главная цель "динамы" - именно в непредсказуемости, а даже не в самих заоблачных ценах !

имхо, так оно и есть.