831 всё равно упрется в чеховскую электричку. По Царицыно посадка маленькая, а вот высадка вечером приличная. По-хорошему и орловскому, и особенно полупустому тульскому нужно вводить Царицыно, жаль, нет технической возможности из-за занятости пути у платформы.

[bodun]

Неплохо было бы в Текстилях сделать остановку курскому экспрессу. Хотя бы по пути в Москву

[rs-basique]

Зря вы Царицыно со счетов сбрасываете, посадка там нулю не равна, хотя и меньше, чем высадка. Да и изменение нитки - явно дело нового графика. Тут по существующей бы его назначить...

831 всё равно упрется в чеховскую электричку. По Царицыно посадка маленькая, а вот высадка вечером приличная. По-хорошему и орловскому, и особенно полупустому тульскому нужно вводить Царицыно, жаль, нет технической возможности из-за занятости пути у платформы.

Чеховскую электричку можно было бы обогнать по Подольску: возможность в Подольске для этого есть. В Царицыно можно поставить под обгон электричку Звенигород-Подольск. Электричку Нахабино-Щербинка можно было бы отправить с Курского вокзала сразу после отправления курского экспресса. По Царицыно обгонять пригородные электрички хорошо, а весь народ с курского экспресса всё равно на метро с Царицыно катит до кольцевой, затем делает пересадку на кольцевую линию, и уже под землёй проезжает мимо Курского вокзала, наивно полагая, что так (на метро) быстрее. Так зачем же нужна курскому экспрессу остановка в Царицыно, когда за счёт ускорения его хода, и отмены остановки в Царицыно, он бы приезжал на Курский вокзал на целых полчаса быстрее?

Неплохо было бы в Текстилях сделать остановку курскому экспрессу. Хотя бы по пути в Москву

По Рязанскому направлению: Раменским электропоездам-спутникам уже начали отменять остановку в Выхино из-за перегруженности выхинской линии метро. "Синдром Выхино" на Рязанском направлении похоже уже начали лечить: выводя раменские спутники до Казанского вокзала без остановок, и тем самым сокращая время в пути, чтобы народ видел, что на экспрессе намного быстрее чем на метро, и чтобы народ не перегружал выхинскую линию метро. Вы же предлагаете останавливать курский экспресс в Текстильщиках, и пассажирами с Курского направления "догружать" и без того перегруженную выхинскую линию метро. И к тому же: добавление лишней остановки курскому экспрессу, по любому увеличит его время следования в пути. На Рязанском направлении это уже поняли, и остановку Раменским спутникам в Выхино сократили, а вот на Курском направлении: "синдром Царицыно" ну никак не хотят лечить: даже серпуховской экспресс отправлением в 11:05 по рабочим дням, и то "обрезали" по Царицыно. А ведь первоначально он ходил до Курского вокзала.

[bodun]

Неплохо было бы в Текстилях сделать остановку курскому экспрессу. Хотя бы по пути в Москву

По Рязанскому направлению: Раменским электропоездам-спутникам уже начали отменять остановку в Выхино из-за перегруженности выхинской линии метро. "Синдром Выхино" на Рязанском направлении похоже уже начали лечить: выводя раменские спутники до Казанского вокзала без остановок, и тем самым сокращая время в пути, чтобы народ видел, что на экспрессе намного быстрее чем на метро, и чтобы народ не перегружал выхинскую линию метро. Вы же предлагаете останавливать курский экспресс в Текстильщиках, и пассажирами с Курского направления "догружать" и без того перегруженную выхинскую линию метро. И к тому же: добавление лишней остановки курскому экспрессу, по любому увеличит его время следования в пути. На Рязанском направлении это уже поняли, и остановку Раменским спутникам в Выхино сократили, а вот на Курском направлении: "синдром Царицыно" ну никак не хотят лечить: даже серпуховской экспресс отправлением в 11:05 по рабочим дням, и то "обрезали" по Царицыно. А ведь первоначально он ходил до Курского вокзала.

Я Вас умоляю, какая там загруженность по фиолетовой ветке в 22-00, тем более в сб и вс? Уже все вполне свободно. Раменские спутники ходят целый день и весьма часто, не та ситуация, тем не менее неплохо бы делать им остановку по Новой. Там более-менее свободная желтая ветка. А Казанский вокзал с Комсомольской и так перегружены донельзя. Кстати, зачем Спутникам совершенно бестолковая остановка в Косино?

Я Вас умоляю, какая там загруженность по фиолетовой ветке в 22-00, тем более в сб и вс? Уже все вполне свободно.

Лишняя остановка для экспресса: это дополнительная потеря времени, которая престиж экспрессу никак не делает.

Раменские спутники ходят целый день и весьма часто, не та ситуация, тем не менее неплохо бы делать им остановку по Новой.

Это всё зависит от просьб и жалоб пассажиров, которые пользуются раменскими спутниками. Если будут просьбы пассажиров о введении дополнительной остановки на Новой, то её и сделают.
Кстати: нововведение 14-ти вагонных электропоездов-экспрессов в Балашиху, отменили как раз из-за жалоб пассажиров.

Кстати, зачем Спутникам совершенно бестолковая остановка в Косино?

Там вроде бы рядом новые большие районы Москвы: Косино и Жулебино.

[Фыва Цукен]

Кстати, зачем Спутникам совершенно бестолковая остановка в Косино?

Там вроде бы рядом новые большие районы Москвы: Косино и Жулебино.

именно. и бестолковой эту остановку назвать никак нельзя.

[bodun]

Лишняя остановка для экспресса: это дополнительная потеря времени, которая престиж экспрессу никак не делает.

да это всего лишь 3-5 минут к расписанию, к тому же это фактически Москва

[bodun]

Кстати, зачем Спутникам совершенно бестолковая остановка в Косино?

Там вроде бы рядом новые большие районы Москвы: Косино и Жулебино.

именно. и бестолковой эту остановку назвать никак нельзя.

там до этих больших районов идти пешком весьма немало. Транспорт не подвозит. Посадка/высадка по факту 3 калеки. Метро рядом. Если по принципу больших районов делать, то почему нет остановок в том же Перово?

[SM@TRON]

Потому что станция Перово находится в промзоне и до одноимённого района там, как до Китая лесом... Плюс к этому - в Перово нет платформ на "спутниковых" путях.

[Фыва Цукен]

там до этих больших районов идти пешком весьма немало.

в непосредственной близости.

Транспорт не подвозит.

подвозит.

Посадка/высадка по факту 3 калеки.

откуда дровишки?

Метро рядом.

метро открыли только что, а остановка там уже несколько лет как. кстати, теперь логичнее остановку в выхине отменить (после доделки лермонтовского проспекта, конечно - сейчас по косину пересадка неудобная).

[Владимир Дукин]

Да, если до ума довести ТКС в Косине (м.Лермонтовский проспект), то многие будут там вываливать и тем самым чуть снизится нагрузка на Выхино. А то ведь многие "выхинцы", привыкшие усаживать свои срачени на лавки в метровагонах, теперь выливают свою зловонную желчь на жителей Жулебина, что мол им негде жопень приткнуть.

[bodun]

там до этих больших районов идти пешком весьма немало.

в непосредственной близости.

Транспорт не подвозит.

подвозит.

Посадка/высадка по факту 3 калеки.

откуда дровишки?

Метро рядом.

метро открыли только что, а остановка там уже несколько лет как. кстати, теперь логичнее остановку в выхине отменить (после доделки лермонтовского проспекта, конечно - сейчас по косину пересадка неудобная).

ну да, до ближайшего жилого квартала 300м, до остановки 200м, причем там останавливаются автобусы, у которых через 1 остановку Выхино. А насчет 3 калек из личного опыта. Частенько мотаюсь в Люберцы на Спутнике

[Фыва Цукен]

до ближайшего жилого квартала 300м,

это совсем не много.

до остановки 200м, причем там останавливаются автобусы, у которых через 1 остановку Выхино.

угу, только вот пробка у мкад бывает в час пик почти всегда. да и поездка на метро от выхина в пиковое время - это сильно на любителя. я это ещё 30 лет назад понял, и станцией этой стараюсь без крайней необходимости не пользоваться.

А насчет 3 калек из личного опыта.

какова ваша статистика? в том числе по времени, в которое вы там проезжаете и вашему местоположению в вагоне относительно перехода через ж/д пути в косине? и как подсчитываете пассажиров?