А саратовский будет останавливаться в Твери? Очень хотелось бы, тогда это будет отличный прямой Калуга-Тверь-Калуга, удобней, чем Брянский 139/140.
А еще в идеале ему надо сделать остановки в Обнинске и Малоярославце, как у 140-го.

Саратов-Санкт-Петербург планируется одной ниткой с п.383 Ташкент-Санкт-Петербург.
Думаю, Л и ЦЛ его тоже согласуют.

Вот кайф жителям Саратова будет прибывать в Питер глухой ночью...

Да а разница в стоимости по сравнению с фирменным 109/110 Астрахань - СПБ в плацкартном вагоне 300 рублей...есть еще график, был разовый поезд 531/532 Астрахань - СПБ, он приезжал в Питер в 7 утра, а отправлялся 10 утра

В начале планировался как поезд Балаково - Саратов - Санкт - Петербург, раз в неделю, один состав с 12 вагонов, потом сократили до Саратов - Санкт - Петербург

А саратовский будет останавливаться в Твери? Очень хотелось бы, тогда это будет отличный прямой Калуга-Тверь-Калуга, удобней, чем Брянский 139/140.
А еще в идеале ему надо сделать остановки в Обнинске и Малоярославце, как у 140-го.

в графике планируем

[nataly-m]

- № 69/70 ВОРОНЕЖ - МОСКВА (ЮВОСТ.ФПКФ) С ДНЕВНЫМ РЕЖИМОМ ПРОПУСКА ОТПР. ИЗ МОСКВЫ В 8.10, ПРИБ. В МОСКВУ - 23.Ч5

Поясните, туплю: поезд будет обслуживаться ДВУМЯ составами - или ОДНИМ?
Если одним, то на обслуживание в пункте формирования выходит меньше 3-х часов.

[Prandtl]

- № 69/70 ВОРОНЕЖ - МОСКВА (ЮВОСТ.ФПКФ) С ДНЕВНЫМ РЕЖИМОМ ПРОПУСКА ОТПР. ИЗ МОСКВЫ В 8.10, ПРИБ. В МОСКВУ - 23.Ч5

Поясните, туплю: поезд будет обслуживаться ДВУМЯ составами - или ОДНИМ?
Если одним, то на обслуживание в пункте формирования выходит меньше 3-х часов.

Ну если он будет 6 часов в пути, то 3 с копейками и получится. Ну там же сидячки в основном. Не нужно застилать верхние полки и т.п. Хотя время отправления из Москвы могут сдвинуть и на 7.

[nataly-m]

Вопрос не в том - успеют/не успеют. Об этом можно говорить - если речь о пункте оборота. А в пункте формирования не только подмести-застелить нужно! Есть НОРМАТИВ (кажется, 7,5 часов).
И не может он идти быстрее 6,5 - иначе попадет в категорию скоростных.
Ну если только на Воронеж пропустят за 6, а обратно - за 6 с половиной
Ув. Губин Александр говорил, если не ошибаюсь, что технически за 6 часов возможно.

Кстати, я еще пару лет назад утверждала, что было бы отлично пропустить зеркально 45/46-му

отпрвлением из Мск 6:45 и прибытием в Мск 23:30

Тогда только ленивый не пнул - дескать, такой график ни в какие ворота..
а к чему в итоге сейчас пришли?..

время отправления из Москвы могут сдвинуть и на 7.

К слову, остаюсь при своем прежнем мнении - в 6:45-7:00 из Москвы было бы лучше! Такое время отправления на СПб и Н/Н никого не пугает, почему на Воронеж нельзя?..

[ВЛ80]

К слову, остаюсь при своем прежнем мнении - в 6:45-7:00 из Москвы было бы лучше! Такое время отправления на СПб и Н/Н никого не пугает, почему на Воронеж нельзя?..

Сложно сказать. На Курск, например, пугало. И отправление 831 перенесли на 8:20.

[Арсений]

Про новый дневной поезд Брянск-Москва ничего не слышно? (Утром отправление из Брянска, вечером прибытие в Брянск)

[ВЛ80]

Про новый дневной поезд Брянск-Москва ничего не слышно? (Утром отправление из Брянска, вечером прибытие в Брянск)

В телеграмме, которую приводил Комик, его нетhttp://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=13037#p216987. Равно как и дневников на Липецк, Иваново.

[Nikolay]

Вот какой поезд восточного направления напрашивается на перевод через Ярославль, так это № 109/110 Москва-Новый Уренгой, особенно когда его формирование перенесли в Москву-3. Через Ниж.Новгород и так ходит № 11/12 "Ямал". Ну и зачем нужны фирменный и нефирменный поезда абсолютно одинаковым маршрутом, тем более при наличии возможности пустить их немного разными маршрутами?

[ВЛ8]

Вот именно,что лучше пустить фирменный,сейчас через Ярославль ходят только простые!

[wsa-79]

- № 69/70 ВОРОНЕЖ - МОСКВА (ЮВОСТ.ФПКФ) С ДНЕВНЫМ РЕЖИМОМ ПРОПУСКА ОТПР. ИЗ МОСКВЫ В 8.10, ПРИБ. В МОСКВУ - 23.Ч5

А Кисловодский куда денут?
Также после Воскресенска его будет тормозить Голутвинская электричка.

- № 69/70 ВОРОНЕЖ - МОСКВА (ЮВОСТ.ФПКФ) С ДНЕВНЫМ РЕЖИМОМ ПРОПУСКА ОТПР. ИЗ МОСКВЫ В 8.10, ПРИБ. В МОСКВУ - 23.Ч5

А Кисловодский куда денут?
Также после Воскресенска его будет тормозить Голутвинская электричка.

Кисловодский в 8:20.

[Nikolay]

Вот именно,что лучше пустить фирменный,сейчас через Ярославль ходят только простые!

Ну "Ямал" как раз через Ярославль пускать не нужно - он фирменный, а значит, и доезжать должен быстрее, а вот 109/110 вполне можно. Да и ходит этот "Ямал" через пень-колоду, в отличии от 109/110.
И стоянки в Ярославле можно и подсократить. Стояли же в свое время некоторые поезда 5 мин. в этом городе и ничего.