[Антон Ефимов]

Я вот тоже поеду на 37 месте. Стартую из Узловой до Питера 04.04

Не сочтите за труд написать заметочку на форум о поездке

[Alexey OZD]

Забавно было найти ваш отзыв, уважаемый serg, так как тем пассажиром оказались вы!
Постоянно читаю заметки на форуме, теперь и "в лицо" буду знать. Наши форумчане везде

Да просто любой пассажир 37-го места - чуть более "на виду" у всех пассажиров вагона.
И при желании его можно, так сказать, найти.

Я вот тоже поеду на 37 месте. Стартую из Узловой до Питера 04.04

Не сочтите за труд написать заметочку на форум о поездке

Обязательно. Может еще и лайв оттуда будет )

[serg]

04.04.2014 Узловая-1 - Санкт-Петербург Ладожский
Вагон 10, место 37
...
Таблички с номером вагона в купе нет )))

Внешне похоже, что это тот же самый вагон, в котором ехал я, да и по расчетам сходится:
31 марта - из Питера,
02 апреля - в Адлере
03 апреля - из Адлера
04 апреля - из Узловой.

Видимо, решили больше не вешать табличку.

[alexgreat]

04.04.2014 Узловая-1 - Санкт-Петербург Ладожский
Вагон 10, место 37
...
Таблички с номером вагона в купе нет )))

Внешне похоже, что это тот же самый вагон, в котором ехал я, да и по расчетам сходится:
31 марта - из Питера,
02 апреля - в Адлере
03 апреля - из Адлера
04 апреля - из Узловой.

Видимо, решили больше не вешать табличку.

Очень может быть. ) Проводниц зовут Ольга и Валентина.

[DA2008]

Видимо, решили больше не вешать табличку.

... или отчёты в интернете читают.

[Alexey OZD]

... или отчёты в интернете читают.

Точно... Скоро, глядишь, ФПК предложит эти места в поздних ночных фирмачах тыщ за 7 за место...
И ведь покупатели, при грамотной рекламе, найдутся : мест-то таких - мало !

[serg]

... или отчёты в интернете читают.

Точно... Скоро, глядишь, ФПК предложит эти места в поздних ночных фирмачах тыщ за 7 за место...

У АйТишников РЖДшных/ФПКшных мозгов не хватит реализовать это.
Кстати, я сейчас вот закупился билетами на понедельники на 45 дней вперед, а теперь меня сомнения терзают - все-таки сразу на работу без заезда домой - как-то не очень хорошо получается. Более того, продуктивность рабочего дня я бы оценил по следующей графе, в зависимости от используемого поезда:
- 056 с прибытием в 04:40;
- Сапсан с прибытием в 23:25;
116 с прибытием в 09:06.

Но у последнего поезда - несомненный "плюс" - дополнительный полноценный вечер дома...

[Alexey OZD]

У АйТишников РЖДшных/ФПКшных мозгов не хватит реализовать это.

Почему же, serg ? В ярославских "сотых" фирмачах же реализовали : там два места в каждом сидячем вагоне продаются отдельно, по более высокой цене. Наш коллега Фред Спаркс уже даже проехался на них.

[serg]

У АйТишников РЖДшных/ФПКшных мозгов не хватит реализовать это.

Почему же, serg ? В ярославских "сотых" фирмачах же реализовали : там два места в каждом сидячем вагоне продаются отдельно, по более высокой цене. Наш коллега Фред Спаркс уже даже проехался на них.

Не в курсе данного вопроса. Если так, то может быть - но меня все-таки не покидает чувство дискомфорта после последней поездки.
UPD. Вы меня, конечно, извините, но продавать два места в сидячем вагоне по более высокой цене, путем увеличения стоимости услуг большого ума не надо - вы, собственно говоря, подтвердили мою изначальную мысль.

Сейчас у меня в поездках 2-недельный перерыв - семья приехала ко мне, посмотрим какое ощущение будет в дальнейшем.

[Alexey OZD]

продавать два места в сидячем вагоне по более высокой цене, путем увеличения стоимости услуг большого ума не надо

А там - не за счёт услуг, а ввиду расположения этих двух мест в отдельном обособленном отсеке.
Ну, всё почти, как у нас.

[serg]

продавать два места в сидячем вагоне по более высокой цене, путем увеличения стоимости услуг большого ума не надо

А там - не за счёт услуг, а ввиду расположения этих двух мест в отдельном обособленном отсеке.
Ну, всё почти, как у нас.

Я чего-то не понимаю? В справке вижу только разницу в стоимости услуг в 250 рублей и, соответственно, разницу в итоговой стоимости билета:

ярославль.jpg (152.3 КБ) Просмотров: 3438

[Alexey OZD]

В справке вижу только разницу в стоимости услуг в 250 рублей и, соответственно, разницу в итоговой стоимости билета

Ну, а фактически-то разница там - в чём ? Уж, не лишнюю же коробочку с горчицей и печеньем там дают ?.. Пусть Фред Спаркс нам лучше это расскажет...

[Фред Спаркс]

В ярославских через одно место все реализовано. Эти места в купе идут как бизнес-класс, как и все 42-х местные вагоны, что по моему не есть правильно. Выгодность этих мест: отдельное купе без посторонних глаз, большее пространство для ног, регулировка температуры в самом купе, возможность открыть форточку, индивидуальное освещение- можно свет выключить и ехать в интимной обстановке , А подробнее о поездке и что там выдавали в виде услуг я уже в деталях и фотографиях рассказал 101Я/102Я, 103Я/104Я, 105Я/106Я Ярославль - Москва

[serg]

Совершил поездку на сабжевом поезде от Москвы до Питера и обратно на своем постоянном месте. При поездке в сторону Питера все было как всегда, трафартеной таблички на окне не было и я даже не стал ничего фоткать, намереваясь сразу лечь спать. Но здесь ко мне в купе заглянуло весьма очаровательное создание и попросило чая:

image-27-04-14-06-49.jpeg (222.63 КБ) Просмотров: 3309

В ответ я ей строго сказал, что своим ночным чаепитием в своем купе она разбудит пассажиров, а для чаепития в ночное время выделено специальное место в виде одноместного купе. Честно говоря, потом немного пожалел, ибо болтовня наша затянулась на пару часов и следующий день прошел для меня немного некомфортно.

На обратном пути, зайдя в купе, я на окне обнаружил на окне табличку:

image-27-04-14-06-50.jpeg (200.48 КБ) Просмотров: 3309

которую немедленно снял -

image-27-04-14-06-50-1.jpeg (212.04 КБ) Просмотров: 3309

Зашедшая проводница:

image-27-04-14-06-50-4.jpeg (199.09 КБ) Просмотров: 3309

молча забрала ее и повесила у себя в служебке.
Вынужден признать, что в светлое время ехать приятней, как на Сапсане, так и на ПДСе - можно увидеть много интересного -

image-27-04-14-06-50-3.jpeg (232.56 КБ) Просмотров: 3309