[Который час]

Видел новенькую 0472 в Железке. Сидения в полиэтилене. Похоже, с завода куда-то, но, может, и не к нам
Увидел в соседней теме, что не к нам

[SM@TRON]

По информации с соседнего форума ЭД4М-0500 стоит в депо. Там-же пишут что:

Завтра презентация и запуск её на участке Москва - Железнодорожная, даже вице-президент ОАО должен приехать, сегодня ночью мимо депо проезжал, там охранники вокруг с фонариками ходили, наверно боятся, что покрасят.

http://forum.rus-etrain.ru/index.php?/t ... _p__221059

[ktdn]

Интересно, это мне случайно так "повезло", что сегодня в качестве спутника шла обычная элька (4-какая-то), навстречу тоже шли не спутниковые эльки, и вечером тоже была не спутниковая элька - это связана с демонстрацией 500-ки???

[SM@TRON]

Так демонстрация только сегодня (28.05).

[Иван]

Так демонстрация только сегодня (28.05).

А во сколько, кто-нибудь знает?

[Иван]

По Москве-24 уже показали сюжет про ЭД4М-0500.

[media]

Правда, я так и не понял. Она на Балашиху будет ходить, как обычная электричка, а на Железнодорожную, как спутник?

[SM@TRON]

Видимо на Балашиху по графику 14-вагонки пойдёт, т.е. почти без остановок.

[Иван]

Вот я тоже так подумал. Они сказали, что до Балашихи этими поездами будет выполняться одна пара в день.

А какое время отправления будет у этой элетрички до Балашихи из Москвы:? И во сколько она будет отправляться из Балашихи и прибывать в Москву?

[ktdn]

Сегодня примерно в 9-50 попалась около Серпа рейсом в Балашиху

[SM@TRON]

Электропоезд ЭД4М-0500 на перегоне Москва-Пассажирская-Курская - Кусково, Московская ж.д. (июнь 2014 года):

http://www.rus-etrain.ru/photo/re_33_20140605122407257.jpg

http://www.rus-etrain.ru/series/%D0%AD% ... rains/0500

Автор фото: Максим Терёхин

[SM@TRON]

Электропоезд ЭД4М-0500 на перегоне Балашиха - Стройка, Московская область (10 июня 2014 года):

http://trainpix.org/photo/01/02/95/102959.jpg

http://trainpix.org/photo/102959/

Автор фото: Ammendorf

[SM@TRON]

Вчера в очередной раз насладился электропоездами сего депо в 30-градусную жару. Проклял всё на свете. По причине того что на экспресс № 7047/7048 билетов не было в обе стороны пришлось воспользоваться обычными собаками: № 6991 Владимир - Мск от Петушков до Москвы, № 6868 Мск - Крутое от Москвы до Орехово-Зуево и № № 6926 Мск - Петушки от Орехово до Петушков. Все электропоезда представляли собой ЭД4М 300-х номеров без кондеев но с "замечательными" форточками . Что не могло не сказаться на "качестве" поездки. Очень порадовало владимирское недоразумение отправлением из Петушков в 9.00, кивающее всем столбам до Фрязево и 20 минут пропускающее "Баклан" в Покрове - время в пути 2.30 . Владимирская электричка, ага . Хорошо хоть успел проскочить в Москву до самой жары, зато на обратном пути чуть не сварился. Благо в тамбуре стоял мужик который ехал до Орехово и имел при себе замечательное приспособление под названием "крючок металлический", позволяющее держать створку двери в открытом состоянии. Большой ему за это респект, причём от всего вагона . Двери из вагона в тамбур всю дорогу держали открытыми, что помогало поддерживать хоть какую-то циркуляцию воздуха в вагоне.

По поводу билетного контроля - владимирскую электричку обшманали будь здоров. Дважды. Причём второй раз была тотальная проверка сразу несколькими бригадами в каждом вагоне, в т.ч. всех входящих (!), на участке от Орехово до Электроуглей.

По поводу курения - курили ВСЕ желающие, как на платформах (в Петушках, Орехово и на Курском), так и в свободных тамбурах (ес-но что когда народу было битком никто не курил). Самые адекватные открывали вход в межвагонку или держали входные двери что-бы была хоть какая-то вытяжка. Отмечу что из вокзальных ларьков и магазинов вообще пропали сигареты (не торгуем и всё тут (!), зато бухло есть абсолютно везде . Хоть залейся. Так же по вагонам ходят тётеньки и дядечки с бейджами ЦППК торгующие слабоалкогольными напитками в разнос .

По поводу охраны правопорядка - что туда, что обратно электропоезда сопровождали сотрудники полиции. Прошедшие по вагонам один раз за одну поездку. Видимо по причине аномальной жары господа полицаи - никого не трогали! Ни тихушных бухариков - которые уже давно всё что нужно попрятали в пакеты, либо посрывали с бутылок этикетки. Ни курильщиков. Ни тех кто на ходу придерживает двери. Даже мужику который справлял нужду между вагонами и спалился ничего не сказали. Подождали пока он закончит свои дела и пошли дальше.

По поводу туалетов - во всех 3-х эл-поездах туалет как всегда был между вагонами. Рабочих туалетов в головных вагонах - не замечено.

Контингент - работяги и прочий подмосковный люд едущий по своим делам. Полно красивых девушек в шикарных летних нарядах (точнее в минимуме таковых) !!! Буйных, пьяных в жопу и прочих нарушителей спокойствия не замечено. Большинство людей усталые и замученные.

Такая вот поездка. В принципе всё как обычно. Как говорится - доехали и слава Богу.

p.s. Чума на голову того урода который принял решение ставить подобные стеклопакеты и сидения в электропоездах .

[Иван]

А с сидениями что не так? Нагреваются быстро?

[SM@TRON]

А с сидениями что не так? Нагреваются быстро?

Говно оно. В двух собаках из трёх был убогий трёхпопый пластик с не менее убогими спинками . (во владимирской собаке были фанерки с дерматином). И я прекрасно понимаю почему в электричках народ бегает курить каждые пол-часа. Сидеть долго - мега-неудобно. Спина болит, затекает всё что можно. Нужна хоть какая-то разминка иначе вообще караул. Ну и прилипшие к заднице штаны и шорты хоть немного проветрить тоже нужно . Да ещё эти здоровенные короба отопления мешают сидеть у окна . В общем ЭД4М переходных 300-х номеров это полное говно.