Вагон штабной но ЛНП почемуто едет в соседнем 11 ..Тоже кстати интересный экземпляр Герлиц 1987 г с кондеем и родными окнами тип посмотрел K/ki Но проводница вредная не дает фоткать...
...А сфотографируйте пожалуйста окна в туалетах вашего или соседнего вагонов на предмет "открываются они или нет" ...
...С уважением, Евгений.
для открывания там ничего не предусмотренно... 
Вложения
Чудные дела 
...
...С уважением, Евгений.
Кстати, вопрос к тем кто разбирается в этом составе едет плацкарт на вагоне написано тара 57т(!!!) Вагон старый по ходу КВЗ Наверное ПН есть гладкие угольные ящики на торцах..откуда у старой плацки такая тара?
9
(
9
(
А о чем говорят такие окна?
Да ни о чёмDrongo86: А о чем говорят такие окна?
... Просто мы тут с коллегой Slon`ом заспорили открываются-ли "по умолчанию" окна в туалетах Аммендорфов или же нет. Я почему то запомнил их открывающимися. А тут блин ни фига не открываются, и это уже не первый пример ... Кондей то в вагоне есть?!С уважением, Евгений.
#242192
transsibFAN
18 июн 2014, 19:56
на 100% не уверен, но по-моему в туалетах окна должны открываться даже при наличии кондея.
Это по заводской документации так, что там потом стало в ходе всяких ремонтов - хз.
Это по заводской документации так, что там потом стало в ходе всяких ремонтов - хз.
#242193
transsibFAN
18 июн 2014, 20:05
D/kr согласно немецкой классификации (с принудительной вентиляцией, комбинированным котлом и радиокупе). Постройка скорее всего аммендорфовская. Пройден капремонтом на заводе в Воронеже (если правильно рассмотрел, там индекс 76 стоит?), отсюда неродные тамбурные двери.Drongo86: Что за вагон?
Очень странно. Такая тара может быть у плацкартника с кондиционером. А точно старый КВЗ? Не очень понял насчет угольных ящиков - торцевые стены гладкие? Или ящики выпирают?Drongo86:Кстати, вопрос к тем кто разбирается в этом составе едет плацкарт на вагоне написано тара 57т(!!!) Вагон старый по ходу КВЗ Наверное ПН есть гладкие угольные ящики на торцах..откуда у старой плацки такая тара?
9
(
#242195
Гость
18 июн 2014, 20:21
Судя по подвагонному оборудованию вагон действительно с принудительной вентиляцией.,и скорее всего все таки Аммендорф,...нет типичных для Герлица ушек таких металлических...Тут где то это уже обсужалдось..Щас на Курском стоять будем плац попробую фотнуть...А это разве не вдругую тему...?
Ну если быть въедливым то КВЗ по идее надо-бы сюда 
: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")
: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")С уважением, Евгений.
#242210
Гость
18 июн 2014, 22:19
Вот оно сие чудо...Явно плац КВЗ и тара 57т на торце написано КР-1 ТАВРЗ в девятом году за качество извиняйтеЯ тоже ни в чем не уверен, но старые ощущения, что там родные толстые стекла без возможности открывания рамы.transsibFAN: на 100% не уверен, но по-моему в туалетах окна должны открываться даже при наличии кондея.
Это по заводской документации так, что там потом стало в ходе всяких ремонтов - хз.
Впрочем, в любом случае - неважно по какой причине - таковые существуют, и не в одном экземпляре.
Вот он
Вложения
Багажный вагон на станции Таллин-Вяйке (Tallinn-Väike), май 1997 года:
http://gallery.balticrailpics.net/displ ... 1384033992
Автор фото: Aare Adamson
http://gallery.balticrailpics.net/displ ... 1384033992
Автор фото: Aare Adamson
Последний раз редактировалось SM@TRON 22 июн 2014, 15:16, всего редактировалось 1 раз.
С уважением, Евгений.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Алексей1989 и гости: 212