[Komandor]

а это не истина и теорема - а аксиома
и от вас не требуется соглашаться с ней или нет ибо по жизни это так в не зависимости от вас и нас

[Фыва Цукен]

а это не истина и теорема - а аксиома
и от вас не требуется соглашаться с ней или нет ибо по жизни это так в не зависимости от вас и нас

этта пять!

вы господь бог, я понял

[SM@TRON]

"Глава ФПК Михаил Акулов подтвердил "Ъ" это, пояснив, что оператор просил министерство отнести двухэтажные вагоны к регулируемому сегменту (сейчас регулируются плацкарт и общие вагоны) и сменить субсидирование перевозок в плацкартных вагонах на господдержку двухэтажных".

Убивая плацкарт, РЖД просит тех же субсидий на купе. При этом цена для пассажира на билет будет выше на 30% по сравнению с плацкартом.

http://www.kommersant.ru/doc/2497373?isSearch=True

Класс !!! Мало того что оно будет дороже так ещё и за счёт государства. Вообще красота . Кто и кого в итоге доит, кто и кому приносит прибыль, кто и для кого работает, а главное - зачем и для чего всё это делается, вообще непонятно... Ну да и Бог с ними, туда им и дорога. Пущай работают в своё удовольствие.

[SM@TRON]

Открыта продажа билетов на поезда в сообщении с Казахстаном и Эстонией со скидками при заблаговременном приобретении проездных документов.

Пассажиры могут приобрести проездные документы со скидками до 30% на поезда формирования ОАО "ФПК" и АО "Пассажирские перевозки" (дочернее общество АО "Национальная компания "Казахстанская железная дорога"), курсирующие в прямом сообщении между Россией и Казахстаном, отправлением с 1 августа 2014 года и следующие с ними беспересадочные и прицепные вагоны.

Так, в период от 45 до 31 суток до даты отправления поезда скидка к общей стоимости проезда для купейных вагонов и СВ составит 30%, а в период 30-16 суток до даты отправления поезда – 15%. При покупке билетов в плацкартные вагоны от 45 до 31 суток до даты отправления поезда скидка составит 20%, а от 30 до 16 суток – 10%.

При приобретении проездных документов за 5 суток до отправления поезда и менее надбавка к билетной части тарифа по территории РЖД и к стоимости плацкарты в вагоны формирования ОАО "ФПК" составляет 5%.

Также установлены скидки на проезд в вагонах с местами для сидения поездов № 810/809 и № 812/811 сообщением Таллинн – Санкт-Петербург формирования АО "GoRail" отправлением с 1 августа 2014 года.

В период от 45 до 31 суток до даты отправления поезда скидка составит 20% к билетной части тарифа, от 30 до 16 суток – 15%.

При покупке проездных документов за 10 суток до отправления поезда и менее действует надбавка в размере 3%.

Скидки на проезд в сообщении с Казахстаном и Эстонией действуют на указанные поезда отправлением с 1 августа по 31 декабря 2014 года за исключением праздничных дней, а именно: с 31 октября по 5 ноября и с 25 декабря по 31 декабря.

Скидки и надбавки не действуют при оформлении проездных документов во внутригосударственном сообщении (в пределах одной страны России, Казахстана или Эстонии), а также не применяются для организованных групп пассажиров.

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 7&id=84200

[Colonel_Abel]

Причем самое смешное, что в Сочи-то как раз люди ездить будут, и поезда туда останутся до конца железных дорог страны

Тот, кто хоть раз съездил отдохнуть хотя бы в Турцию или Египет, положили на этот Сочи большой и толстый. Несопоставима цена вопроса и уровень сервиса.

[ВЛ80]

Причем самое смешное, что в Сочи-то как раз люди ездить будут, и поезда туда останутся до конца железных дорог страны

Тот, кто хоть раз съездил отдохнуть хотя бы в Турцию или Египет, положили на этот Сочи большой и толстый. Несопоставима цена вопроса и уровень сервиса.

+100500

[Slon]

Ерунда. Многие съездив в арабскую срань, туда больше ни ногой. А действительно хорошие места там вовсе не дешевле (хотя что правда - за 5 копеек, пожалуй, найти место на ЧПК сложнее).
Тут даже на абхазском форуме сообщили в приехавших в Афон после турецкого AI, предсказуемо море и монастырь, если и заметили, то уже перед отъездом.
Впрочем, это даже к лучшему - пусть толпа на головах друг у друга сидит в Турции

[Slon]

Российские авиаперевозчики начали вводить невозвратные тарифы

Российские авиаперевозчики начали вводить невозвратные тарифы на билеты. "Аэрофлот" перевел несколько категорий тарифов на авиабилеты в невозвратные, сообщается на сайте Транспортной клиринговой палаты (ТКП), обеспечивающей около половины всех продаж авиабилетов на нейтральных бланках.
В частности, авиакомпания перевела в невозвратные тарифы из групп "Бюджет" и "Промо". Для тарифов группы "Оптимум" эконом-класса был установлен один штраф в фиксированном размере (в зависимости от направления) за проведение операций возврата и был отменен штраф в 25% за отказ от перевозки менее чем за сутки до вылета. При этом, как уточнил "Аэрофлот", в случае отказа от перевозки менее чем за 40 минут до отправления рейса, указанного в билете, тариф становится невозвратным.
Для тарифов группы "Оптимум" бизнес-класса штраф за возврат авиаперевозчик отменил, исключением являются лишь тарифы этой группы на дальнемагистральные перевозки, где установлен штраф в фиксированном размере. При этом, как уточняет "Аэрофлот" для всех этих тарифов по некоторым направлениям могут быть введены другие условия.
Еще одна крупная российская авиакомпания "Трансаэро" введет невозвратные тарифы с 1 июля. Таковыми у авиакомпании становятся тарифы группы "Промо" вне зависимости от класса обслуживания, некоторые тарифы "Туристического" класса обслуживания и класса "Дисконт".



[при этом люди сообщают, что такие билеты предсказуемо дешевле не стали. Пример дурной]

[Alexey OZD]

при этом люди сообщают, что такие билеты предсказуемо дешевле не стали. Пример дурной

Почему же дурной-то ? Наоборот, всё очень даже хорошо ! Просто такие билеты не приживутся у нас, да и всё. Люди их просто не будут брать.
Ведь как-то заставить же их брать - надеюсь, невозможно ?

[Komandor]

Ерунда. Многие съездив в арабскую срань, туда больше ни ногой. А действительно хорошие места там вовсе не дешевле (хотя что правда - за 5 копеек, пожалуй, найти место на ЧПК сложнее).
Тут даже на абхазском форуме сообщили в приехавших в Афон после турецкого AI, предсказуемо море и монастырь, если и заметили, то уже перед отъездом.
Впрочем, это даже к лучшему - пусть толпа на головах друг у друга сидит в Турции

Полностью солидарен
И тоже сторонник чтоб народ ( не втыкающий )валил за бугор
Мы не настолько богаты чтоб отпуска и выходные дни коих мало за жизнь тратить на непонятный и отдых и поездки в Турцию и Египет как говориться

[Komandor]

И сервис нормуль и цены вменяемые а воздух и виды и общение и кухня - люкс
Просто надо места знать и уметь отдыхать на нашем юге

[Slon]

Почему же дурной-то ? Наоборот, всё очень даже хорошо ! Просто такие билеты не приживутся у нас, да и всё. Люди их просто не будут брать.

Дурной потому, что разрешили то же делать РЖД. То есть сегодняшние цены могут относиться к невозвратному сегменту, а по факту будет еще подорожание. Вот вы сами не будете пользоваться невозвратными, раз покупаете больше, чем нужно, и получите реальное подорожание
Классика Черномырдина. В данном случае - что принимать за базовые значения, а так-то, по бумагам-отчетам, и получится, что невозвратные дешевле обычных.

Ведь как-то заставить же их брать - надеюсь, невозможно ?

Ну, это не моя тематика заставляет жизнь, хотя кому-то кажется, что это невозможно

[Alexey OZD]

Вот вы сами не будете пользоваться невозвратными, раз покупаете больше, чем нужно, и получите реальное подорожание

А я просто буду меньше ездить. Вообще. Меньше буду брать билетов в принципе.

а так-то, по бумагам-отчетам, и получится, что невозвратные дешевле обычных.

Ну, это понятно. Будет интересно, какая доля (всего) невозвратных будет в общем объёме проданных билетов.

[Komandor]

Это плохо конечно
Лично я потому и редко на самолетах планирую это из-за цены возврата и хлопот
Только Аэрофлот позволяет без потерь сдать
А жизнь такая что особо не спланируешь за полтора месяца многое
Самое то сокровенное конечно планируется
А вот просто поездки легко переносятся и отменяются и бывает уже находясь в поездке вносятся коррективы

[Slon]

А я просто буду меньше ездить. Вообще. Меньше буду брать билетов в принципе.

Ну, вот видите. Пару дней назад я пробовал пояснить подобное влияние обстоятельств, но понимания не встретил.

Ну, это понятно. Будет интересно, какая доля (всего) невозвратных будет в общем объёме проданных билетов.

Надо по-хорошему посмотреть, что там внесли в нормативную базу. Есть ли какие пределы квот.


PS. Ага, есть.
Правительство внесло в Госдуму проект о невозвратных билетах на поезда
"В соответствии с законопроектом, невозвратными могут быть не более 50% билетов на каждом маршруте".

Только вопрос: на маршруте или поезде? А то можно сделать два поезда из четырех-пяти полностью невозвратными, и вуаля!