[Фыва Цукен]

будет время, попробую график прикинуть

ну, скажем, так:

минск 11.55

далее ниткой брестско-калининградского 210/220, только чуть подрихтовать надо (ввести стоянки по жодину, борисову и толочину - но, имхо, это не сложно, запас есть).

вязьма 20.52 23 21.15
тёмкино 22.14 1 22.15
износки 22.43 1 22.44
мятлевская 23.17 1 23.18
говардово 23.43 2 23.45
калуга-1 0.36 40 1.16
ферзиково 2.04 3 2.07
алексин 2.37 7 2.44
обидимо 3.32 2 3.34
тула-3 4.01 12 4.13
узловая-1 5.04 23 5.27

далее ниткой 533 москва-адлер

адлер 15.34

обратно, в принципе, можно также использовать нитку 534. тогда будет что-то такое:

адлер 0.53
...

узловая-1 10.55 33 11.28

далее ниткой 384 ташкент-питер (только надо остановку по алексину сделать. можно также по обидимо и ферзикову).

муратовка 15.53

далее своя нитка

полотняный завод 16.23 8 16.31 (скрещение с 6346)
говардово 16.43 7 16.50
мятлевская 17.20 5 17.25
износки 18.05 3 18.08
угрюмово 18.28 15 18.43 (скрещение с 6348)
тёмкино 19.03 2 19.05
вязьма-брянская 20.11 4 20.15
вязьма 20.35 40 21.15 (обгон 77-м)
сафоново 22.07 7 22.14
ярцево 22.48 5 22.53
смоленск-центр. 23.38 42 0.20 (обгон 5-м)
осиновка 0.30 3 0.33
орша-центр. 0.58 40 1.38 (обгон 317-м)
толочин 2.11 6 2.17
крупки 2.58 9 3.07
борисов 3.48 17 4.05 (обгон 11-м)
жодино 4.22 3 4.25
смолевичи 4.45 6 4.51
минск-пасс 5.36

но обратный вариант не очень хорош - график приходится сильно тянуть (а иначе поезд в минск приедет чёрти во сколько). завтра попробую ещё покомбинировать.

[Фыва Цукен]

завтра попробую ещё покомбинировать.

нет, просто так не получается. а на "не просто так", как минимум, времени не хватает.

з.ы. кстати, нитка 533/534 в обе стороны хорошо стыкуется с ниткой 209/210/219/220 просто при пропуске поезда через москву. конечно, при этом сокращается пробег по тепловозным ходам. но при движении на юг этот вопрос стоит так: что лучше 239 км. по тепловозному ходу или 367 по электровозному, при условии, что второй вариант удлиняет путь на 128 км? имхо, ответ на него совершенно не очевиден. ну, а при движении на север подобная комбинация даёт прибытие в минск в 1.50 ночи, что, конечно, безобразие полное. а ещё в этом случае с курского на белорусский поезд придётся перегонять среди дня, что тоже не очевидно.

[Фыва Цукен]

если же за обратную нитку таки взять нитку адлер-москва, но подвигать пригородные, то это может быть так:

узловая-1 10.55 23 11.18
тула-3 12.04 3 12.07
тесницкое 12.45 3 12.48 (скрещение с 6914)
алексин 13.16 2 13.18
перспективная 14.09 3 14.12 (возможное скрещение с 6774, но его тогда надо из калуги отправлять на час позже)
калуга-1 14.25 10 14.35
говардово 15.23 1 15.24
мятлевская 15.46 1 15.47
тёмкино 16.38 1 16.39
исаково 17.10 (если пригородный вязьма-калуга пустить на полчаса раньше, то скрещение может быть здесь)
вязьма-брянская 17.28 (а если на 10 минут позже - то здесь)
вязьма 17.42 23 18.05
милохово 19.08 (электричка стоит до 19.13 - пропустит и 29, и этот)
смоленск-центр. 20.04 3 20.07 (обгон 237)
орша-центр. 20.36 14 20.50
толочин 21.33 1 21.34
бобр 21.58 (стоянку электрички увеличить с 10 минут до 15 - обгон)
борисов 22.30 1 22.31
минск-пасс. 23.34

Так вроде уже было сообщение, что по крайней мере от Ростова до адлера и обратно на своей нитке:
http://www.rw.by/corporate/press_center ... _belorus2/

[Арсений]

Так вроде уже было сообщение, что по крайней мере от Ростова до адлера и обратно на своей нитке:
http://www.rw.by/corporate/press_center ... _belorus2/

а так на нитке 376/375 Гомель-Адлер он теперь и сидит, только не понятно как с 536 Смоленск-Анапа разбираться будут.

Посадят на нитку Смоленск-Адлер, который в свою очередь располовинят между 360 и 302 по 5 вагонов к каждому. Я бы, например от Ростова до Адлера задействовал нитку 17, а до Ростова можно проложить на "хвосте" 481, подвинув пригород и прочее грузовичьё. От Ростова на "хвосте" Новороссийск-Самара.

[Арсений]

Посадят на нитку Смоленск-Адлер, который в свою очередь располовинят между 360 и 302 по 5 вагонов к каждому. Я бы, например от Ростова до Адлера задействовал нитку 17, а до Ростова можно проложить на "хвосте" 481, подвинув пригород и прочее грузовичьё. От Ростова на "хвосте" Новороссийск-Самара.

Так билеты уже в продаже, не думаю, что будут двигать 536 Смоленск-Анапа, а если ставить на нитку 360, то на ней сидит поезд 468 Смоленск-Адлер. Вы наверно не знаете, но Смоленск-Адлер как и Смоленск-Анапа двух групповой поезд: Смоленск-Брянск-Анапа и Смоленск-Брянск-Адлер в каждом после Брянска 19-20 вагонов. И не понимаю, зачем из-за белорусских поездов, которые раньше следовали через Украину, двигать уже те поезда РЖД, которые ходят и очень давно и хорошо заполняются. И даже 376 Гомель-Адлер с Минскими, Гродненскими и Брянскими вагонами идет в 21 вагон. Куда еще цеплять не известно. Лучше бы новые нитки проложили бы, а не трогали старые.

Скажите, безопасно ли ехать из Гомеля поездом Гомель- Адлер. Собирались в августе ехать в Туапсе, а теперь вот думаем вернуть билеты. На каком расстоянии поезд объезжает Украину?

[DA2008]

Скажите, безопасно ли ехать из Гомеля поездом Гомель- Адлер. Собирались в августе ехать в Туапсе, а теперь вот думаем вернуть билеты. На каком расстоянии поезд объезжает Украину?

№ 302С в расписании не замечен, № 376Б следует через Россию, а обсуждение проезда разными поездами участка близ Украинской территории производится в другой теме.

[SM@TRON]

Скажите, безопасно ли ехать из Гомеля поездом Гомель - Адлер. Собирались в августе ехать в Туапсе, а теперь вот думаем вернуть билеты. На каком расстоянии поезд объезжает Украину?

Далеко объезжает, и почти везде по таким местам где до Украины и боевых действий многие и многие сотни км , кроме всё того-же участка в Зориновке - Чертково . Но там проезжают практически все поезда идущие из Центра России на Юга!

Но опасность все же есть? Мы с ребенком ехать собирались, не знаю теперь, что и делать. Может дадите совет?

[Арсений]

Но опасность все же есть? Мы с ребенком ехать собирались, не знаю теперь, что и делать. Может дадите совет?

Езжайте спокойно.

Спасибо!

[Арсений]

Спасибо!

Я сам еду в Краснодарский край туда 468 Смоленск-Брянск-Адлер, обратно 376 Адлер-Гомель

[СКВЖД]

Кто там 302 не нашел в расписании? Все в ходу по четным числам из Адлера маршрутом через Брянск-Смоленск-Оршу и с прицепками до Бреста.