[DA2008]

Я понял так, что норм. место дорожает., а откидное (и отсек) дешевеет.

Видимо, неправильно Вы поняли. Коэффициенты нужно умножать и тогда появляется логика

Самые дешевые и дорогие места весь период продаж без изменений, а вот обычные места дорожают по мере приближения отправления.

А чем Вам мои цифры августа не нравятся? Приведите свой пример с цифрами, что на что умножается.

Отныне Ласточка приравнена к Купе. Нормальное (откидное) место примерно К=0,6, спец. отсек примерно К=1,2.

Т.е. в Ласточке в спец.отсеке ехать дороже, чем к Купе лёжа.

[v-tmb]

А чем Вам мои цифры августа не нравятся?

Вот этим

Т.е. в Ласточке в спец.отсеке ехать дороже, чем к Купе лёжа.

Потому что это не так!

[v-tmb]

Самые дешевые и дорогие места весь период продаж без изменений, а вот обычные места дорожают по мере приближения отправления.

Ну да, верно. Похоже, что так всё и есть.

Разве что при умножении коэффициентов идет погрешность в тысячных. Я ее откинул и округлил до сотых, если они эту погрешность будут учитывать, то цена может гулять в пределах нескольких рублей. Но смысл останется тот же

[DA2008]

Ну и где примеры вычислений?

[Alexey OZD]

Знаете, ув. v-tmb, мне кажется, что в такой таблице рядовой пассажир "Ласточки" разбираться не будет.
Люди просто заметят, что по пт и вс билеты несколько дороже, вот и всё.

[DA2008]

При отправлении в среду, пятницу, воскресенье:

А почему деление сделано по этим дням? Ну, пятница, воскресение понятно. А почему в среду цена завышена? Это что лохотрон? Ну, будут пассажиры по понедельникам, вторникам или по четвергам ездить. Там ведь дешевле.

[Alexey OZD]

А почему в среду цена завышена?

Да не "придирайтесь" Вы к этой мелочи. Кто-то из ФПК решил так сделать, вот и сделали.

Можно найти тысячу объяснений (типа, в среду поедут "обратно" те, кто ездил в пункт назначения на первую половину недели, а "туда" в среду поедут те, кому надо на вторую половину недели). Но на всю эту тысячу реплик найдётся тысяча ответов, говорящих о том, что "нет причин не сдвинуть поездку на один день вправо-влево", и т.д. Так что, всё это - результат чьих-то субъективных оценок.

Оценок и хотелок (почему-то хочется мне добавить).

[DA2008]

Так что, всё это - результат чьих-то субъективных оценок.

Но эти «субъективные оценки» двигают пассажиропотоки. И неграмотное дёрганье за рычаги раскачает и опрокинет лодку. Например, как говорилось ранее, надо немного убавить пассажиров по пятницам и воскресениям, т.к. их физически больше чем имеющихся мест в поездах. Всё логично, цену задрали, пассажиры свалили к конкурентам. Конкуренты скажут спасибо за такой менеджмент и могут немного свои цены снизить (пассажиров больше – цены ниже). Стало быть, для РЖД радость, когда пассажир уходит к конкурентам? Трудоёмкость как была ранее один поезд, так и осталась, при этом за счёт мутных коэффициентов получается дополнительная прибыль, что является некоторым наркотиком для РЖД. Дополнительные силы перевозчик не прикладывает, а дополнительные деньги из пассажира выколачивает. Так вот пассажир ещё подумает в следующий раз и многократно посчитает, каким транспортом ехать и где проезд обойдётся дешевле и оптимальнее с точки зрения пассажира. К тому же у конкурента цена упала из-за большего количества пассажиров, что вызовет вторую волну оттока пассажиров РЖД, т.к. у РЖД цены растут за счёт коэффициентов, а у конкурентов снижаются за счёт увеличения пассажиропотока.

[v-tmb]

Ну и где примеры вычислений?

5 постами выше

А билет в Ласточку будет дороже купе в данном раскладе только при КГР на купе меньше 0.88, так как на Ласточку ГГР не применяется.

[v-tmb]

Знаете, ув. v-tmb, мне кажется, что в такой таблице рядовой пассажир "Ласточки" разбираться не будет.
Люди просто заметят, что по пт и вс билеты несколько дороже, вот и всё.

Это само собой Но в том, как это представлено на сайте РЖД разберётся разве что гурман, да и то, если будет настойчивым. У меня тоже в начале вызвали недоумения коэффициенты уменьшающиеся к дате отправления.

[Alexey OZD]

"... разве что гурман, да и то, если будет держать в руках калькулятор", позвольте Вас перефразировать.

[DA2008]

Ну и где примеры вычислений?

5 постами выше

Видимо, неправильно Вы поняли. Коэффициенты нужно умножать и тогда появляется логика

Однозначно не вижу примера Вашего решения в цифрах.
1) Если я беру, допустим, 31 день для воскресенья, то на какой коэффициент я должен перемножать 0,58 для сидячих мест?
2) Тоже для 30 дня. К=0,64?

[v-tmb]

А Вы попробуйте Какой в итоге должен получиться результат - данные есть. Ну а для того, чтобы что-то понять, нет ничего лучше, чем самому проделать.

Тем более, что перемножение двух коэффициентов - простейшая задача с использованием калькулятора

[DA2008]

А Вы попробуйте Какой в итоге должен получиться результат - данные есть. Ну а для того, чтобы что-то понять, нет ничего лучше, чем самому проделать.

Тем более, что перемножение двух коэффициентов - простейшая задача с использованием калькулятора

Ну, так я это проделал ещё ранее.

Я понял так, что норм. место дорожает., а откидное (и отсек) дешевеет.

Теперь путаница начнётся между нормальными сидениями и откидными. Пример, воскресной августовской цены 1100 руб. (К=1).

На 31 день 0,58 –норм (609,50 руб.), 0,61 – откидное (648,50 руб.), а

на 30 день 0,64 – норм.(716,70 руб.), 0,55 – откидное (594,90 руб.). Пассажиры вместо нормальных мест понапокупают откидных мест у туалета.

И перемножать 0,58 на 0,64 не пришлось. А Ваших вычислений так и не увидел. Одни обещания.

[v-tmb]

Ну, так я это проделал ещё ранее. И перемножать 0,58 на 0,64 не пришлось.

Вам уже указали, что бред Вы привели. Не хотите принимать - Ваше дело

А Ваших вычислений так и не увидел. Одни обещания.

Ищите лучше, может Вам и повезет