а вы в купе?

Ехали в плацкарте. Вечером стало полегче.пошел дождь и стало прохладней.особенно где открывпдись форточки.. У нас форточки нет.т.к. аварийный выход и это тоже не весело. Даже вечером было душно.

согласен что на этом поезде ехать надо от крайней необходимости,уровень комфорта несоответствует цене на билеты, но вспомнить поездки 20-30 летней давности подойдет.Из позитивного только что курили на всех остановках,даже на минутных, при открытых дверях в тамбуре(проводница добрая попалась

Ехали в плацкарте. Вечером стало полегче.пошел дождь и стало прохладней.особенно где открывпдись форточки.. У нас форточки нет.т.к. аварийный выход и это тоже не весело. Даже вечером было душно.

Напоминаю - в третьем и в шестом купе аварийные выходы - окна не открываются!!!!!

кто нибудь знает есть ли вагон ресторан?? и как там с кормлением?

[Vladimir M]

ВР нет. Кормление как обычно в таких случаях - у бабушек на станциях, досирак у проводников и замечательные кафешки на ст. Елец.

В купе есть кондиционер??????

[Фред Спаркс]

Шансы попасть в вагон с кондиционером минимальны

а шансы маленькие???. так хочется с кондиционером доехать. а какие вагоны номера с кондиционером?????

Добрый вечер! Подскажите в данном поезде в плацкартных вагонах кондиционер присутствует, или всё совсем плохо....

Скажите пожалуйста, может кто знает точно про 9 вагон (купе)? какой он? Старье? Едем 30 августа в Туапсе...

Скажите пожалуйста, может кто знает точно про 9 вагон (купе)? какой он? Старье? Едем 30 августа в Туапсе...

90% что не будет, видел составы этого поезда, одно старьё. 511/512 гораздо лучше

Эх, но надежда умирает последней, буду верить в чудо

Добрый день!ездила на этом поезде в августе 2014!(плацкарт)с Москвы до Туапсе и обратно!поезд номер 533-534! Это просто ужас!!!в вагонах нет кондиционера,ехали мы в нем как вареные куры на остановках на улице постоять практически не дают!!Ужасно грязно,особенно на обратной дороге(534)!проводник был молодой,очень неотзывчивый, наглый,не вежливый совсем не убирайся ехали в куче пыли!(534)!вобщем впечатлений осталось больше от поезда чем от отдыха! Ни кому не советую на нем куда-либо ездить!столько бабла дерут за билеты,а сервиса никакого, наше бы правительство ржд прокатить на этом поезде! фото к сожалению не могу выложить не получается!

[Арсений]

Добрый день!ездила на этом поезде в августе 2014!(плацкарт)с Москвы до Туапсе и обратно!поезд номер 533-534! Это просто ужас!!!в вагонах нет кондиционера,ехали мы в нем как вареные куры на остановках на улице постоять практически не дают!!Ужасно грязно,особенно на обратной дороге(534)!проводник был молодой,очень неотзывчивый, наглый,не вежливый совсем не убирайся ехали в куче пыли!(534)!вобщем впечатлений осталось больше от поезда чем от отдыха! Ни кому не советую на нем куда-либо ездить!столько бабла дерут за билеты,а сервиса никакого, наше бы правительство ржд прокатить на этом поезде! фото к сожалению не могу выложить не получается!

А что Вы хотели от летних поездов 500-ой нумерации, которые назначили, чтобы не простаивали вагоны, которые в прошлом году ходили в Крым? Хотите ехать с комфортом и как минимум с кондиционером, выбирайте или фирменные поезда, или не фирменные скорые или хорошие допы, которые из года в год комплектуются хорошими вагонами как минимум с кондиционером. Конечно, что вагон пыльный, вина проводника, но когда проводник работает один на вагон, поверьте, так очень сложно работать, особенно, если у поезда много очень стоянок и днем и ночью. А вот интересно, сколько у вас стоил билет то до Туапсе? И есть хороший поезд 202, где все вагоны плацкартные, кроме штабного, с кондиционером и даже могут быть с ЭЧТ. В таких допах как 533/534 купейные могут быть еще хорошие, а вот плацкартные - очень повезет если хотя бы один вагон будет с кондционером