Я тоже недавно отправлял друзей из Москвы в Киров, самым удобным был поезд 131 Санкт-Петербург - Ижевск с кировской прицепкой. Кировская группа не задинамлена, там цена 2995, но мест не было. Ижевская - задинамлена, цена поднялась до 3850 за верхнее (нижних не было). При этом за 3184 до Зуевки (чуть дальше) вполне оформилось! На завтра смотрю сейчас - до Кирова в задинамленные вагоны даже на 150 рублей дешевле, чем в незадинамленные. Но при этом до Зуевки, которая дальше - еще на 95 рублей дешевле.
Может быть, нужно подумать над тем, чтобы алгоритм "динамы" выдавал только коэффициент удорожания (удешевления) по отношению к "нединамному" тарифу в зависимости от процента свободных мест? Тогда хотя бы будет соблюдаться разумный принцип увеличения стоимости поездки при увеличении проследуемого расстояния! При этом (если поезд в режиме "зима") при наличии "узкого участка маршрута" (где распродано больше билетов, чем на других участках) билет по маршруту, захватывающему "узкий участок", будет стоить относительно дороже (коэффициент удорожания будет выше), чем по маршруту, не захватывающему "узкий участок".
Для примера - поезд 79 Санкт-Петербург - Волгоград. Будем считать, что коэффициент удорожания при 90 и более процентов свободных мест равен 1, от 50 до 90 % - 1,5, от 0 до 50 % - 2, базовая цена Санкт-Петербург - Москва - 1000, Санкт-Петербург - Ожерелье - 1200, Санкт-Петербург - Волгоград - 3000, Москва - Волгоград - 2500, Ожерелье - Волгоград - 2400.
В начале продажи 100% мест свободно, цены из Питера - 1000 до Москвы, 1200 до Ожерелья, 3000 до Волгограда. Теперь выкупили 20% мест до Москвы, дальше никто не ехал. В этом случае до всех станций от Питера коэффициент уже 1,5. Цены стали такими: Питер - Москва 1500, Питер - Ожерелье - 1800, Питер - Волгоград - 4500. При этом на участке Москва - Волгоград все еще свободно 100% мест, поэтому цены Москва - Волгоград и Ожерелье - Волгоград остаются низкими - 2500 и 2400. Допустим, купили на весь участок (ну, или дальше Ожерелья) еще 20% мест. Тогда уже на всех участках коэффициент 1,5, цены становятся 1500, 1800, 4500, 3750 и 3600 соответственно. Купили еще 20% мест до Ожерелья. Процент свободных мест на участке Питер - Москва - 40, Москва - Ожерелье - 60, Ожерелье - Волгоград - 80. Значит, от Питера до Москвы стоит 2000, до Ожерелья - 2400, до Волгограда - 6000 (все эти маршруты содержат "узкий участок" Питер - Москва). А вот от Москвы и дальше на юг (участок "не узкий") коэффициент все еще 1,5, поэтому цены остаются Москва - Волгоград 3750, Ожерелье - Волгоград - 3600.
При таком подходе хотя бы в принципе не возникнет ситуации, когда из-за "экономичного" удлинения пассажирами маршрута поезд везет "воздух" (пассажиры еще не сели или уже вышли, но им было дешевле купить билет от станций, расположенных ранее пункта реальной посадки и/или далее пункта реальной высадки), а свободных мест нет ни по какой цене!
и в Крым.
