Еще одно узбекское ваяние. Что это было - сказать сложно, мог быть как "немец", так и калина:

IMG_6120 1.JPG

Три таких экземпляра (прописанных в Ташкенте) было в составе туристического поезда из Эрляни. У ФПК и РЖД-Тура нехватка СВ? Или у узбеков аренда вагонов банально дешевле?

просто кошмар

[SM@TRON]

Тепловоз SM42-743 с туристическим поездом «Classic Courier» на перегоне Дзержинская-Новая - Калининград-Пассажирский, Калининградская область (23 августа 2014 года):

http://trainpix.org/photo/01/10/07/110074.jpg

http://trainpix.org/photo/110074/

Автор фото: RvR Project [Россия]

А может, какая-нибудь китайская бэушка?

Вначале тоже мелькнула такая мысль. Но нет, никаких китайских следов не обнаружил (хорошо запрятали?). По измятости кузова заметно, что раньше вагон был с гофрами, которые срезали при ремонте. Я почему-то думаю на КВЗ, наверное из-за формы крышевых дуг - у немцев они немного другие. Видимо взяли калининский вагон, выпотрошили, на месте девятого купе сделали большой "совмещенный" санузел, установили откидные подножки, заменили электрику и тележки - вуаля! Готов вагон для перевозки премиум-туристо

[SM@TRON]

Советские вагоны на вокзале в городе Хельсинки (1976-й год):

http://img-fotki.yandex.ru/get/9349/102729452.2f/0_d3197_a0ffd535_orig

http://fotki.yandex.ru/users/sailara/album/220391?&p=91

Автор публикации: Sailara

Внутри вагона:

На поезде из Ленинграда в Москву (1976-й год):

http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/102729452.17/0_d2cfb_1222e0e1_orig

http://fotki.yandex.ru/users/sailara/album/220391?&p=32

Автор публикации: Sailara

Маршруты и поезда прошлых лет (2)

[SM@TRON]

Вагоны фирменного поезда «Восток» сообщением Москва - Пекин, перегон Подкаменная - Большой Луг Восточно-Сибирской ж.д. (12.06.2007):

http://www.train-photo.ru/data/media/422/___3.jpg

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=29834

Автор фото: Турченко В.

[tk]

А вот в ЖЖ у путешественника Александра puerrtto сегодня поезд из Улаанбаатара и хорошие виды Аммендорфов МТЗ:
http://puerrtto.livejournal.com/616612.html

Почему-то сдаётся мне, что раньше там шоколадный пластик был... Если отремонтировали, то вполне сносно!

Нет, Тарас, у монголов это оригинальная немецкая отделка. У них вагоны поновее (D-ki апреля-мая 1996), и они по-видимому захотели что-нибудь посовременнее, как РЖД в своих WLABmee. Получилось вот так:



А шоколадный пластик в РЖДшном составе. МПС до последнего заказывало классику, не идя ни на какие эксперименты с отделкой.

я так понимаю, эти вагоны- последние поставки завода. Больше заказав на пассажирские вагоны не было

[SM@TRON]

В 2000-м партию для Узбекистана сделали (25 вагонов) и всё.

Строго говоря нет, после монгольских было построено еще несколько вагонов для БЧ и РЖД (последние известные мне датируются 28.11.1996). Но в целом - да, 1996 год для "классики" стал финальным.

[tk]

Вот, спасибо, теперь картина восстановилась :)
Кто-нибудь обратил внимание на прерванную линию поручней с аварийным выходом? В гёрлицких вагонах 1994 года такого не было. Тоже позднее ноу-хау?

Вот, спасибо, теперь картина восстановилась :)
Кто-нибудь обратил внимание на прерванную линию поручней с аварийным выходом? В гёрлицких вагонах 1994 года такого не было. Тоже позднее ноу-хау?

Такие поручни были во всех вагонах с 1992 года.

[Gfif]

Может кому интересно будет. 27.08.2014 сфотографировал вагон РИЦ 045 02274 в вагонном депо Керчь.

DSC04471.JPG (296.11 КБ) Просмотров: 3833

Надписи на торце вагона:
построен 1976
КР-2 27.03.04 ВРЗ Жмер
приписан ЛВЧД-14
ДР 31.01.06-07 ЛВЧД-11

На кузове надписи "мест - 30", тара 52 т, номер вагона и знак УЗ (и всё).

На территории депо можно было видеть ещё один РИЦ, но разобранный до состояния голого кузова.

Может кому интересно будет. 27.08.2014 сфотографировал вагон РИЦ 045 02274 в вагонном депо Керчь.

DSC04471.JPG

Надписи на торце вагона:
построен 1976
КР-2 27.03.04 ВРЗ Жмер
приписан ЛВЧД-14
ДР 31.01.06-07 ЛВЧД-11

На кузове надписи "мест - 30", тара 52 т, номер вагона и знак УЗ (и всё).

На территории депо можно было видеть ещё один РИЦ, но разобранный до состояния голого кузова.

раньше приписан вчд киев пасс

[tk]

Однако я помню, что в 70-80-х годах багажная полка была металлическая решетчатая и, кажется, не сплошная. Тогда же гёрлицы были еще оригинальными...

Позвольте ещё раз вернуться к данной теме. На одном сайте нашлись фотографии как раз того белорусского РИЦа, на котором я ездил в 2009 году. Номер, к сожалению, тогда не записал, но багажные полки там именно те самые, сплошные и уголком. И ещё вместо штанги для занавески идёт карниз:

http://vary.ru/pictures/vlak/cupe-1.jpg

© "Карловы Вары" http://vary.ru/how-to-go/from-moskva

Такой же вагон был в середине 90-х в поезде Москва-Керчь, вроде бы формирования УЗ. Так что не переделка.