[SM@TRON]

Не понимаю: в итоге компоновка Тальги на Берлин будет подразумевать сидячку в составе поезда?

Нет. Там будут полностью спальные составы (по типу казахских), с раздвижными колёсными парами. А компоновку "сидячка + купе + кабаки + СВ" без возможности изменения ширины колеи заказывали спецом под дневное движение в Киев (хотели днём - за 7 часов ездить), но не сбылось... Поедут в Нижний.

[Пасслипецкого]

Там будут полностью спальные составы

Слава РЖД! Вот не удивился бы, честное слово, если бы они и на этом направлении сидячки предложили. С перспективой добавления Ласточек, конечно же.

Там СВ с индивидуальным санузлом по типу мягкого, верно? Жирновато для М-НН получается, да и для Киева тоже было бы.

[Vladimir M]

Оставьте НН так как есть, не надо там революций. Уж если хочется тальгу куда-то заслать, то в Казань (Ебург), ну или к нам в Ро.

[Пасслипецкого]

Сидяче-дневную в Ро?

[Vladimir M]

Кому-то до Воронежа и Россоши, а кому-то и от Воронежа и Россоши до Ро. Не обязательно дневную.

Почему же на маршрут Москва-Минск "Тальго" не планируют? Вместо Нижнего-то...

[SM@TRON]

Почему же на маршрут Москва - Минск "Тальго" не планируют? Вместо Нижнего-то...

Потому что планируют на Берлин. Минск там по пути, если чо . А сидячки на этом маршруте и так есть - Полонез, Париж, Ницца и брестская "тройка".

[Пасслипецкого]

До Бреста сидячки. Тальга все-таки не расцепляемая.

[rasha]

Talgo приехал в Берлин на испытание:

[AlexPaen]

Очень низким кажется.

[Пасслипецкого]

Насчет Тальг в Берлин: РЖД чешется по поводу ПТК в пути следования? Где-то проходила инфо, что соответствующие намерения с поляками имеются.

[SM@TRON]

"В пути следования" это где? Точнее - на какой стороне будет это "в пути следования" и какие остановки по Вашему стоит убрать?

[Пасслипецкого]

Это, к примеру, Брест - Парк Буг (к примеру - не ясно до конца, как технически будет организована смена колеи, но займет она явно не 10 мин.) и Тересполь - Варшава (Лукув, еще там что-то - нужное подчеркнуть, хотя не думаю, что у этой Тальги будут промежуточные остановки).
В идеале-то, конечно, Брест-Тересполь совместными усилиями белорусов и поляков.

[SM@TRON]

Расстояние между Брестом и Тересполем около 5-10 км (поезд в пути ~ 18 минут). Ну и где там проверять "на ходу"?

[Пасслипецкого]

Между московской стороной и Тересполем - с учетом времени раздвижно-задвижно-колейных процедур, ну, и без возврата на варшавскую сторону (без посадки там, по крайней мере).
Повторю, это лишь вариант. Вопрос, приступали ли РЖД вообще к проработке такой проблемы.