[LmV]

Для петрозаводских есть дешёвые автобусы и дорогие ласты,

Ласта сейчас не намного дороже автобуса. А вот если устроить 7-хх, которые будут дороже нынешнего ночника, то вот это будет нечто! К тому же - нужно будет городить досмотр (площади есть, но гимор). Ну чтож: забьют 22/21 в мясо. Вот и все. Ну и доп.

Мурманск по любому ни кто без поездов не оставит,

А разве об этом речь идет? Поезд то будет, но в нем будет много кто в/из Петрозаводска ехать.

иначе потеряет Мурманск как субъект РФ.

1) Субъект не Мурманск, а область;
2) В каком плане потеряет: слиняет что-ли?
3) Вообще фейрично, учитывая ситуацию с Калининградской, Крымом и Севастополем, Сахалинской.

[ВЛ80]

Нет, реально: что Премиум - скоростник обязательно? Облом!

Михаил, продажи на 805/806 открыли. Всё по - старому. Премиумов пока нет.

[LmV]

Да я про интервью со Степовым.

Да, что там про утреннюю: будет?
Или все сохраняется пока так, как есть?

[LmV]

Так что утреннюю: будет, или по-старому? И что с ночником?

Почитал! Сам из Птз. Считаю,что ночное сообщение обязательно нужно,особенно из Спб в сторону Птз. Вроде как была же летняя нитка 294,из Москвы можно было бы на нее завести 92 и пролопатить от Птз трамвайное расписание на Мурманск с прибытием в районе 6-30 - 7-00 утра. Заодно бы и всю Карелию с полустанками поезд в дневное время бы проходил! С нечетным,конечно,сложнее...

[Chesnok007]

Прочел страницы мутотени и понял, что ставить данное направление в кризисное положение - удел РЖД. Был отличный 657-й - так нет, сделали 12-й. "Арктика" вообще там не нужна, с такими ценами и страшными условиями проезда. Вот дневной укаждостолбный бы не помешал, на участке "ПТз-водск - Мурманск". вообще надо вкорне менять концепцию.

[seriyshanson]

Хотя бы 900-весёлый вернули, он меня в начале нулевых здорово выручал.

[LmV]

Почта пассажиров не берет!

[Colonel_Abel]

Ну почему же, в том же 910 Москва-Целиноград и 912 Москва-Краснодар в составе был общий вагон.

[seriyshanson]

В 900-весёлом был общий вагон, как раз для трамвайных пассажиров, потом продлили электричку с Кеми до Медвежьегорска, вагон убрали, а сейчас вообще ни чего там не ходит, кроме рабочего поезда, в который могут пустить, а могут не пустить на вполне законных основаниях.

[maikruzik]

Ну почему же, в том же 910 Москва-Целиноград и 912 Москва-Краснодар в составе был общий вагон.

В 912 1 общак и 1 плацка была.

[LmV]

Тут две проблемы.
1) Почтово-багажный Мурманск-СПб отменили уже давно;
2) В составы таких поездов пассажирские вагоны не включают обычно сейчас.
Тут надо поезд снова возрождать, но если оператором будет "Почта России", то ни о каких пассажирах речь не может идти по определению.
Да, и если делать, то, ИМХО, каким-нибудь супер-маршрутом, через Выборг и Сортавалу.

Но лучше о реальном.
Что слышно про ночник нового? Что нового про "Полярный"? Что про утреннюю Ласту?
Глянул, кстати, расписание. Перед Новым Годом 202-й отправляется около 11 утра.

[seriyshanson]

А чем 11-й не устраивает? В ночь выходит с Петрозаводска, утром в Питере.

[LmV]

А чем 11-й не устраивает? В ночь выходит с Петрозаводска, утром в Питере.

Меня полностью устраивает. Просто слухи пошли, что его хотят грохнуть, вот я и спрашиваю.
Сохранят или не сохранят?
Утренняя Ласта - неполноценный эрзац, на случай отмены.

[Colonel_Abel]

Тут надо поезд снова возрождать, но если оператором будет "Почта России", то ни о каких пассажирах речь не может идти по определению.

Гы, как раз вполне, потому что последнее время "Почта России" занимается чем угодно, но только не почтой.