[Фыва Цукен]

Лохотрон все эти Ваши баллы. И не только здесь. В любой компании, сначала морковкой перед мордой помашут, побежали за морковкой, а ее уже нет, ликвидировали.

ну вот в который раз напишу - и чего? вы покупали билеты в расчёте заработать побольше баллов? если да, то напрасно, я вот на это не ориентируюсь. а если нет - то какая разница?

[serg]

Лохотрон все эти Ваши баллы. И не только здесь. В любой компании, сначала морковкой перед мордой помашут, побежали за морковкой, а ее уже нет, ликвидировали.

Не был бы столь категоричен. Очень хорошая программа у АК "Ютэйр" - билеты за баллы есть почти всегда (как мне сказали - пока на рейс остается не менее 5 мест) и сборы, которые надо платить невысокие (700 рублей было год назад).

[Colonel_Abel]

ну вот в который раз напишу - и чего? вы покупали билеты в расчёте заработать побольше баллов? если да, то напрасно, я вот на это не ориентируюсь. а если нет - то какая разница?

Нет, не покупал и не собираюсь. Меня с детства научили, что бесплатный сыр только в мышеловке. Поэтому и назвал это и все остальные акции лохотроном.

[Фыва Цукен]

Попытался сегодня купить премиальный билет в Калининград, а хрен там!

а правила программы почитать?

так там не все так однозначно! начальная и конечная станция на территории рф....

цитирую:

5.1.2. Премиальная услуга может быть оформлена только на поезда, курсирующие в пределах РФ.

а поезд москва-калининград идёт ещё и по белоруссии, и по литве. то есть курсирует не только в пределах рф.

так что правила надо читать внимательно

[Colonel_Abel]

Очень хорошая программа у АК "Ютэйр"

Я, даже если приплатят, с этой АК дела иметь не буду. Жизнь дороже.

[Фыва Цукен]

Нет. не покупал и не собираюсь. Меня с детства научили, что бесплатный сыр только в мышеловке. Поэтому и назвал это и все остальные акции лохотроном.

ну дык и в чём проблемы тогда? я понимаю, если бы от этой акции вы что-то потерять могли. так ведь нет - потерять тут нельзя ничего. и чего плохого?

[Colonel_Abel]

Меня забанили? Нельзя свое мнение высказать?

[Хома]

начальная и конечная станция маршрута в пределах рф, соответственно и поезд курсирует в пределах рф, но это ИМХО! надо попробовать взять на транзитные через казахстан, как там интересно....

[Пасслипецкого]

сборы, которые надо платить невысокие (700 рублей было год назад).

Внутри РФ?
Вообще, ставка сборов стандартизирована. А/к может, конечно, не взимать их с вас вообще, но в таком случае расчеты с аэропортом и ТЗК ей приходится проводить самой.

Насчет РЖД бонуса: очевидно, что система расчетов стоимости премиальных билетов изменится и будет-таки тем или иным образом привязана к стоимости билета. Вопрос, как это подать публике: ведь заявить об ухудшении условий программы для пассажиров ФПК будет непросто. Соотвественно, где-то НФ будет стоить дешевле в баллах, чем сейчас.

[Фыва Цукен]

начальная и конечная станция маршрута в пределах рф, соответственно и поезд курсирует в пределах рф

во-первых, никакого "соответственно", начальная и конечная станция могут быть в пределах рф, но маршрут поезда при этом вполне может выходить за пределы рф. во-вторых, я вам процитировал пункт правил, в котором про начальный и конечный пункты не сказано вообще ничего. там сказано, что маршрут должен укладываться в пределы рф. а в случае с калининградом это не так.

надо попробовать взять на транзитные через казахстан, как там интересно....

думаю, дело в данном случае не в территориальной принадлежности, а в принадлежности той или иной станции к железным дорогам того или иного государства. потому, имхо, и до петропавловска должно получиться (хотя надо проверить). а вот проверить обратное (взять билет до станции, находящейся на территории россии, но относящейся к ктж) не получится - до этих станций либо нет поездов фпк (как в случае с илецком), либо у них там остановка техническая (как в случае с локтем).

[Фыва Цукен]

Меня забанили? Нельзя свое мнение высказать?

да высказывайте на здоровье я просто логики вашей не понимаю.

[Лисичка]

Вопрос, как это подать публике: ведь заявить об ухудшении условий программы для пассажиров ФПК будет непросто. Соотвественно, где-то НФ будет стоить дешевле в баллах, чем сейчас.

Вам как не преподноси, кучу помоев выльете
Другое дело- благодарные обычные пассажиры

[Хома]

начальная и конечная станция маршрута в пределах рф, соответственно и поезд курсирует в пределах рф

во-первых, никакого "соответственно", начальная и конечная станция могут быть в пределах рф, но маршрут поезда при этом вполне может выходить за пределы рф. во-вторых, я вам процитировал пункт правил, в котором про начальный и конечный пункты не сказано вообще ничего. там сказано, что маршрут должен укладываться в пределы рф. а в случае с калининградом это не так.

надо попробовать взять на транзитные через казахстан, как там интересно....

думаю, дело в данном случае не в территориальной принадлежности, а в принадлежности той или иной станции к железным дорогам того или иного государства. потому, имхо, и до петропавловска должно получиться (хотя надо проверить). а вот проверить обратное (взять билет до станции, находящейся на территории россии, но относящейся к ктж) не получится - до этих станций либо нет поездов фпк (как в случае с илецком), либо у них там остановка техническая (как в случае с локтем).

Вот на санкт-птербург - астрахань следующий через казахстан дает премиальные билеты запросто!

[Colonel_Abel]

сборы, которые надо платить невысокие (700 рублей было год назад)[.

Я такого не писал. Криво сквотили.

[Фыва Цукен]

Вот на санкт-птербург - астрахань следующий через казахстан дает премиальные билеты запросто!

я ж говорю - дело, скорее всего, в государственной принадлежности дорог, по которым пролегает маршрут. имхо, даже до петропавловска билет можно будет взять. это всё ржд.

а вот проверить вариант со станцией, находящейся в россии, но на территории ктж - не получится, к сожалению. до таких станций либо нет поездов фпк, либо у поездов фпк там технические остановки.