116-й тоже ползет долго.
Купе в бронепоезде - как минимум, теснота, отсутствие общедоступного титана, малюсенькие и глухие окна, а если кто-то придет более чем с одним средним чемоданом - придется занятый проход терпеть. И все это по цене обычного полноценного фирменного купе.

[ВЛ8]

Добро пожаловать в 116-й
И чем лично вас не устраивает купе в бронепоезде? Только давайте из личного опыта.

Так ведь в 116 предварилка по Мо закрыта!А меня купе не устраивает в принципе,без разницы,обычное оно или "в броне",только плацкарт!
И,вообще,я согласен с отменой 102-го при условии,что,как раньше,в 104-й на зиму(а лучше,навсегда... )поставят плацкарт,а 2-х этажки фтопку!!!

Так ведь в 116 предварилка по Мо закрыта!

Кстати да, заметил что билет на него на неполный маршрут теперь не купить (неспроста в вышеприведенной отписке не упоминули этот поезд).

И,вообще,я согласен с отменой 102-го при условии,что,как раньше,в 104-й на зиму(а лучше,навсегда... )поставят плацкарт,а 2-х этажки фтопку!!!

+1000000000000!
Ну или в 305 заменят вагоны на гарантированно оснащенные ЭЧТ и ускорят его хотя бы до уровня бывшего 012-го.

Ездили 102 туда и обратно, в мягком вагоне №1, бригада из Казани- просто супер, отличные проводники Лариса и Андрей. Чистота, вежливость, отзывчивость на любую просьбу, огромное им спасибо. Не знаю где еще можно написать, чтобы объявили им благодарность.
Если отменят 102, придется только на самолете летать, чего я не очень то люблю. Я вообще не понимаю, как можно отменять то, что действительно хорошо. Почему у нас все меняется в худшую сторону , а не в лучшую? Сделайте на бронепоезд билеты в 2 раза дешевле, чем на 102 и пусть себе ездит, люди будут хотя бы ради цены терпеть этот муравейник, а отменой хорошего поезда не заставите ехать на плохом.

Андрей, если не путаю, в моем плацкарте был в крайней поездке, как он сказал - обычно работает на ВИПе, но тут поставили в помощь работающим поодиночке. Очень добрый и общительный мужичок, любимое занятие - делиться впечатлениями о курортах Турции/Египта/Эмиратов (на которых он проводит отпуска) и всем настоятельно советует не ездить в Сочи, а лучше туда.

[Лисичка]

и всем настоятельно советует не ездить в Сочи, а лучше туда.

После таких советов Андрюш мы отменяем поезда, ибо поток падает

[DA2008]

После таких советов Андрюш мы отменяем поезда, ибо поток падает

РЖД можно развалить простыми советами?

Tatyana34 ! Рыбы удалось избежать ? Что то другое, кроме неё, на горячее предлагалось?

На горячее в сентябре был гуляш,но такое впечатление,что готовили его несколько раз.Вернее разогревали.В результате вышло что-то вроде тушенки.И кофе говорили что из зерен,но что-то не похоже.Зато цена 150 рубалов.

Tatyana34 ! Рыбы удалось избежать ? Что то другое, кроме неё, на горячее предлагалось?

Нарезка из овощей, гречка с говядиной или рис с кетой ( жаренная в кляре).
Действительно, выбор блюд (уже оплаченного принудительно питания, включенного в стоимость ) мне не понравился. Меня вообще достает принудительно навязанное питание, Так не должно быть, человек сам должен решить, заказывать ли ему питание или нет, платить за него или нет.

Андрей, если не путаю, в моем плацкарте был в крайней поездке, как он сказал - обычно работает на ВИПе, но тут поставили в помощь работающим поодиночке. Очень добрый и общительный мужичок

Вообще то у нас был парень молодой...Общался только по делу.

Значит не он. Припоминаю, вроде у меня все-таки не Андрей был, а какое-то национальное татарское имя.
А какие темы общения в вашем понимании "по делу" в отношении между проводником и пассажиром?

[Лисичка]

И может даже не Андрей, а Айгуль

Ехали 102-м в Лазаревскую. Отправление из Москвы 9 октября. Отличный поезд. Но:
- ночью в Ростовской области жутко качало, просто мотало из стороны в сторону - то головой в стенку, то ногами))). Толи путь раздолбаный, толи скорость была предельная. Отчасти, наверное, можно списать на то, что вагон был последний (мягкий).
- в Горячем ключе решил выйти размяться на пару минут. Проводник еле выпустил - стоянка пять минут и все такое. Ладно, постоял, подышал и назад. А потом стоим и стоим, стоим и стоим. Да что ж такое! Сходил из интереса к проводнику, отвечает: электровоз сломался. Тот самый, суперсовременный ЭП-20. В общем простояли полтора часа. Проводник сказал: еще хорошо, что на станции, а если б в горах на однопутке - и три и четыре могли простоять. Уже по берегу когда ехали, глянул в окно - состав и нашего "больного" тащил старый двухсекционный. В итоге в Лазаревку опоздали на час двадцать. Мальца все таки нагнал. Все оставшееся время по связи объявляли: за опоздание можно получить компенсацию. 3 процента за каждый полный час опоздания, подав в РЖД претензию в свободной форме с приложением билета.
Из любопытного. Утром прочилат СМС-ки. "Добро пожаловать на Украину" пришла около двух ночи. "Добро пожаловать в Россию" - около пяти утра. Вряд ли мы ехали те самые 30 км. Луганской области три часа. Скорее всего мобильные оператора так отработали.
Ну, а в остальном, повторюсь, впечатления самые приятные.

[Арсений]

. Уже по берегу когда ехали, глянул в окно - состав и нашего "больного" тащил старый двухсекционный. В итоге в Лазаревку опоздали на час двадцать. Мальца все таки нагнал. Все оставшееся время по связи объявляли: за опоздание можно получить компенсацию. 3 процента за каждый полный час опоздания, подав в РЖД претензию в свободной форме с приложением билета.
Из любопытного. Ну, а в остальном, повторюсь, впечатления самые приятные.

А почему решили, что поезд после Горячего Ключа, вел поезд старый двухсекционник? Может это был 2ЭС? Современный локомотив между прочим.