тут "стопяцот" примеров приводилось, что в динамо-поездах встречались немцы без кондюка.
А в самарском (68-м, кажется) я вообще раннюю тверь наблюдала..)))))

Имелось в виду какой вообще смысл в категории 2Т. Если 2Л - кондиционер без жрачки, а 2Э - жрачка с кондиционером, то 2Т - жрачка без кондиционера.

А вообще считаю что бортовое питание, включаемое в стоимость билета, должно быть или полноценным - т.е., 3 раза в сутки, причем на обед и ужин горячее, или вообще тогда нафиг навязывать! Толку от этого У1 и тем более Т-шного бичпакета при продолжительности поездки сутки, а то и более - абсолютно никакого, один фиг нужно с собой брать в поездку еду (или покупать по дороге), а также предметы для ее потребления, тогда как стоимость билета ощутимо увеличивается.

[Фред Спаркс]

В нефирменных динамо поездах 2Т- без еды и без кондиционера

В нефирменных динамо поездах 2Т- без еды и без кондиционера

Тогда тем более - так и получается: тот же 2К, только дороже

[nataly-m]

В нефирменных динамо поездах 2Т- без еды и без кондиционера

Это СЕЙЧАС!
А Вы забыли, что в первые месяцы действия "динамы" едьбу навешали ВО ВСЕХ поездах, в т.ч. нефирменных?..

[serg]

Весьма интересная информация для анализа и размышления... В теме Направление Москва - Санкт-Петербург говорится, что поезд был назначен за несколько часов до отправления. На этот день (включая начало новых суток) полностью отсутствовал плацкарт... Тем не менее, за час после публикации моего сообщения было продано более 70 плацкартных мест и несколько десятков купейных. Интересно - кто эти люди, купившие билеты за несколько часов до отправления? Что они делали бы, если б не была открыта продажа на этот поезд?

Жаль только, что маркетологам из ФПК/РЖД это неинтересно...

UPD. Cпустя несколько часов или за 01:20 до отправления - нижний плацкарт (обычный, не боковой)на 205 разобрали полностью....

Мда... Позавчера взял билет на бронепоезд Сочи-Москва на завтра за 5161 верхнюю полку (при этом нижняя стоила под 8 тыр), полагая что дешевле уже не будет, а теперь смотрю уже 4811 верх и 6611 низ. Неужели завтра еще дешевле будет? И когда же вообще брать билет, чтобы сэкономить? За 45 суток далеко не самая низкая цена.

[Colonel_Abel]

Динамическая цена от понятия прокрутить динамо с лохом.

[Хома]

Сдавайте и покупайте новые! Вы будете все равно в плюсе!

[DA2008]

Мда... Позавчера взял билет на бронепоезд Сочи-Москва на завтра за 5161 верхнюю полку (при этом нижняя стоила под 8 тыр), полагая что дешевле уже не будет, а теперь смотрю уже 4811 верх и 6611 низ. Неужели завтра еще дешевле будет? И когда же вообще брать билет, чтобы сэкономить?

Не рвётся народ на двухэтажки. До отправления остались сутки, а не продано ~200 билетов (~30%). Вот и приходится перевозчику снижать цены. Плюс № 284С в расписании замечен по более низкой цене, хотя «в истории» обещали, что двухэтажка будет дешевле одноэтажного поезда. Низкий спрос.

[balberov]

Короче, похоже так. В нефирмачах без динамы могут быть 2К, 2Л, 2Э.
В фирмачах и во всех динамо теперь только 2Т.

[Фред Спаркс]

Не рвётся народ на двухэтажки. До отправления остались сутки, а не продано ~200 билетов (~30%). :

Основной поток завтра, послезавтра будет в Сочи. Вспомните аналогичные первые рейсы бронепоезда, которые везли воздух

Вот опять же на середину декабря купе в "Экспрессе" по 2200 руб. Берите смело - дешевле не будет Всё ясно и четко.

А дальше, если надо - "Ласточка" в НН за 400р. Вся дорога от берегов Невы до Волги выйдет дешевле плацкарта на прямой поезд СПб-НН

[SM@TRON]

А дальше, если надо - "Ласточка" в НН за 400р. Вся дорога от берегов Невы до Волги выйдет дешевле плацкарта на прямой поезд СПб - НН.

Вот поэтому пригородные "Ласточки" и заменят на "Тальго" и "Премиумы". "Волга" может быть и сдохнет со временем (и даже скорее всего сдохнет, с такими то ценниками), но всё равно, на халяву никто кататься не будет.

[serg]

Несколько дней наблюдаю за ценами на 056 поезд Москва-Питер на ближайшее воскресенье. Цена, хоть и немного, но растет каждый день: в среду верхняя купейная полка стоила 1 600, в четверг - 1 700, а сегодня уже 1 800:

056.jpg (88.16 КБ) Просмотров: 2337

Но самое интересное в том, что никто билеты в купе не покупает, ибо в наличии плацкарт в количестве более двух сотен мест. Наблюдая за ценами на более ранние даты заметил, что верхние купе начинают раскупаться в двух случаях:
- при отсутствии мест в плацкартный вагон
- когда цена на верхнюю купейную полку незначительно (на 100-200 рублей) выше цены билета в плацкартный вагон.

Мне вот даже интересно - в чем смысл ежедневного повышения цен, если купейные места не продаются вообще?

[serg]

А сейчас еще обратил внимание на то, что также на ближайшее воскресенье (09 ноября) купейные билеты на 026 поезд дороже билетов на 004 поезд "Экспресс".

Увы, ничего не меняется...