[Liski]

28.11 пришла телеграмма не вводить 111/112 Воронеж - Тамбов - Санкт-Петербург, а назначить сразу после праздников вплоть до 22.04.2015 №105/106 Воронеж - Санкт-Петербург.

[комик]

28.11 пришла телеграмма не вводить 111/112 Воронеж - Тамбов - Санкт-Петербург, а назначить сразу после праздников вплоть до 22.04.2015 №105/106 Воронеж - Санкт-Петербург.

что то до вас больно долго телеграммы идут....

[DIWIN]

Так всё-таки будет тамбовская прицепка к 111/112 на новогодние каникулы?

[комик]

Так всё-таки будет тамбовская прицепка к 111/112 на новогодние каникулы?

нет

В составе будет 2 вагона СВ, 6-8 сидячек. 2 состава

Продажи открыли на все пары, кроме утренней, которую пока убрали из расписания. Как-то странно для ФПК, но поезда не фирменные.

Утренняя с 12 января открывается. И не ежедневно, а по пт, сб и пн.

По этим дням в столицу или из столицы?

[DIWIN]

Так всё-таки будет тамбовская прицепка к 111/112 на новогодние каникулы?

нет

Жаль. Из прямых поездов остаётся один астраханский, да и он фирменный. Для поездок из СПб до Тамбова думаю многие поедут через Москву

[v-tmb]

28.11 пришла телеграмма не вводить 111/112 Воронеж - Тамбов - Санкт-Петербург, а назначить сразу после праздников вплоть до 22.04.2015 №105/106 Воронеж - Санкт-Петербург.

Вот и правильно

Схема состава поезда 105В на 30.11.2014 на воскресенье

03 П Ю-В ВОРОНЕЖ 1 ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 3Э 054 (001 ― 054)
04 П Ю-В ВОРОНЕЖ 1 ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 3Э 054 (001 ― 054)
05 П Ю-В ВОРОНЕЖ 1 ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 3Э 054 (001 ― 054)
06 П Ю-В ВОРОНЕЖ 1 ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 3Э 054 (001 ― 054)
07 К Ю-В ВОРОНЕЖ 1 ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 2Т М/Ж 036 (001 ― 036)
08 К Ю-В ВОРОНЕЖ 1 ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 2Т УСЛ 028 (005 ― 208)
09 К Ю-В ВОРОНЕЖ 1 ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 2Т УСЛ 036 (001 ― 036)

7 вагонов, если до весны продержатся на том же уровне, то и здесь благополучно докажут, что Воронежу до Питера свой поезд нужен только летом, а в остальное время достаточно и проходящих.

Еще пару лет и ФПКФ ЮВ будет благополучно реформирован, путем сокращения, а все обслуживаемые сейчас ими города будут обслуживаться проходящими поездами и редкими прямыми поездами, формирования других филиалов. Экономическая оптимизация

Ну липецкий-то 29-й в ходу

[v-tmb]

Ну липецкий-то 29-й в ходу

Нужно обладать огромной сообразительностью, чтобы понимать, что из этого следует

29-й был не так давно признан форумчанами первым в списке на ликвидацию среди поездов ЮВ филиала. Ну а раз он уверенно держится в графике, то и рассуждения об оптимизации ЮВ филиала (о чем выше написал товарищ) преждевременны

кто объяснит, зачем в составе поезда 034 Москва-Таллин в 1 декабря дополнительно 19ПЛ и 20С? по-моему стоимость проезда в этих вагонах до Таллина по межгосу не на много отличается от эстонского 01ОБЩ. А места есть в наличии всегда

[v-tmb]

29-й был не так давно признан форумчанами первым в списке на ликвидацию среди поездов ЮВ филиала. Ну а раз он уверенно держится в графике, то и рассуждения об оптимизации ЮВ филиала (о чем выше написал товарищ) преждевременны

И в очередной раз убеждаете, что логика у вас, мягко говоря, хромая. Для оптимизации филиала совсем не требуется отменять какой-то конкретной поезд или тем более все поезда филиала.

Скоро самого ЮВ филиала не будет. :)

[bu906]

кто объяснит, зачем в составе поезда 034 Москва-Таллин в 1 декабря дополнительно 19ПЛ и 20С? по-моему стоимость проезда в этих вагонах до Таллина по межгосу не на много отличается от эстонского 01ОБЩ. А места есть в наличии всегда

Странный вопрос, странное утверждение...

Плацкартный: [3Э] Плацкартный вагон. Наличие установки кондиционирования воздуха.
Вагон №19 ФПК РЖД/ОКТ
Стоимость: 3703.8 руб.
в т.ч. услуги : 175.5 руб.

Общий: [3В] У0
Вагон №1 ЭВР ЭВР/ЭВР
Стоимость: 4508.7 руб.
в т.ч. услуги : 171.0 руб.

Сидячий: [3С] Для поездов 800-ой нумерации (мотор-вагонные подвижные составы) Вагон 3 класса, 80-117 мест. УКВ не гарантирована
Вагон №20 ФПК РЖД/ОКТ
Стоимость: 2598.5 руб.

Ну и пардон, где тут почти одинаковые цены? В сидячку GoRail дороже, чем в плацку от ФПК.
Москва-Нарва запрос на 04.12. если что.

признаю- с ценами вопрос неудачный. но в принципе-то не понятно, зачем цеплять еще два вагона к поезду, заполняемость которого не превышает 30% и то по великим праздникам