[ВЛ8]

Гораздо более старые чебураторы в Барабинске не спешат истреблять однако.

Истребили уже,к сожалению!

[seriyshanson]

А где в вашей Москве дикой можно пофоткать ЭП2к?

[Colonel_Abel]

На Ленинградском вокзале или Курском. С поездами из Питера и на Питер.

[seriyshanson]

Спасибо, Колонел_Абел, если получится, пофоткаю, но мне больше попадались там ЧС6 и ЧС2Т, хотя давно я не был на Ленинградском, а на Казанском этим летом уже не помню, что там нас тащило от Москвы, вроде ЧС2К, смешно, что не помню, потому что сфоткать пытался, но темно было, а у меня тремор рук небольшой. Все фотки, что тут выкладываю, делал либо со штатива, либо на стабилизаторе.

[Slon]

С поездами из Питера и на Питер.

И не только питерский, было - взял Москва - Сухум и провел до Ожерелья.
Вообще, кстати, любопытный вышел расклад: от Курского до Ожерелья питерский ЭП2к, от Ельца до Горячего Ключа - саратовский ЭП1 (с обегом по Воронежу-1).
Короче, раз пришел на Курский - впрягайся на короткие плечи до обратного рейса. Так же, как бывали ЧС2т от Рязани-2 до Казанского и обратно.

Гораздо более старые чебураторы в Барабинске не спешат истреблять однако.

Истребили уже,к сожалению!

Там уж пол проваливается в кабине, по словам бригад, на них работавших. Пора, пора им уже на почетную пенсию в музеи, как бы они нам ни нравились.
Вот подумалось - а 4Т в музеях есть где-нибудь? Хорошо бы сохранить пару-тройку экземпляров, все-таки вторая по массовости пассажирская серия после "двойки".

[ВЛ8]

На Ленинградском вокзале или Курском. С поездами из Питера и на Питер.

На Ярике 1.12 ЭП2К взял "Малахит" до Владимира

Ехал в начале недели на 140 Питер-Брянск из Твери до Калуги. В Тверь он пришел под ЧС2 (номер не помню), хотя в последние года 2 (достаточно часто им езжу) он всегда идет под ЧС7 и туда и обратно без смены в Поварово 3.
Не особо удивился, но думал, что поменяют в Поварово на семерку. Каково же было мое удивление, когда вышел в Калуге - а лошадка по прежнему ЧС2
Я конечно не отслеживаю ситуацию постоянно, но октябрьский ЧС2 в Калуге - очень удивительно

[seriyshanson]

Может всё-таки ЧС2Т, а не ЧС2?

Да да, именно ЧС2Т, прошу прощения

[Волжанин34]

Гораздо более старые чебураторы в Барабинске не спешат истреблять однако.

Истребили уже,к сожалению!

Ну истребили и хрен с ними! Этому металлолому давно пора на свалку!

Народ, а что правда, на НЭВЗе ЭП1М всё-таки продолжат собирать? Грядёт пополнение пассажирских на Горьковке. Или чем то другим будут заменять ЧС4т? У них под спись на грядущий год около сорока машин.

[wsa-79]

Народ, а что правда, на НЭВЗе ЭП1М всё-таки продолжат собирать? Грядёт пополнение пассажирских на Горьковке. Или чем то другим будут заменять ЧС4т? У них под спись на грядущий год около сорока машин.

Соберут излишки со всех дорог и передадут в Киров. В последние годы поотменяли кучу поездов, поэтому освободились локомотивы.

[Алексей12]

Народ, а что правда, на НЭВЗе ЭП1М всё-таки продолжат собирать? Грядёт пополнение пассажирских на Горьковке. Или чем то другим будут заменять ЧС4т? У них под спись на грядущий год около сорока машин.

Соберут излишки со всех дорог и передадут в Киров. В последние годы поотменяли кучу поездов, поэтому освободились локомотивы.

Все правильно написано. Из Красноуфимка ЭП1М все уйдут в Киров. А также например для части фирмачей 2-4 возможно перевод на ЭП20. Не зря же писалось, что в ТЧ-8 должен был приехать инструктор для обучения вождения на ЭП1М и ЭП20. от Москвы до Перми и обратно.

[ВЛ80]

День качества ЗАО "ТМХ"
Дата мероприятия: 11.12.2014
Проводил Воротилкин.

Рассмотрены основные показатели работы локомотивов разных серий, в том числе ЭП20, ТЭП70БС и другие, характерные неисправности и пути их устранения, а также проблемы сервисного обслуживания.

Стенограммаhttp://relsomania.com/%D0%94%D0%B5%D0%BD%D1%8C+%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0+%D0%97%D0%90%D0%9E+%22%D0%A2%D0%9C%D0%A5%22+11.12.2014