[SM@TRON]

"Аквариумы" ЧС4 были такими-же здоровенными. Особенно феерически это смотрелось на фоне РИЦев .

Зато ЧС2 наоборот, меньше вагона. Особенно комично на фоне бронепоезда смотрелся бы наверное.

[Фред Спаркс]

Особенно комично на фоне бронепоезда смотрелся бы наверное.

Если смотреть спереди, то нормально смотрится, с боку- диссонанс виден, но он не такой комичный

[SM@TRON]

Зато ЧС2 наоборот, меньше вагона. Особенно комично на фоне бронепоезда смотрелся бы наверное.

Няп, в ЧССР, вполне себе нормально смотрелся. У них двухэтажные "Гёрлицы" тоже когда-то ходили. Особенно прикольно выглядела чешская "Бобина" (ЧС1) с вагонами нашего габарита :

http://trains-worldexpresses.com/500/512-08m.JPG

http://trains-worldexpresses.com/500/512.htm

Если смотреть спереди, то нормально смотрится

Ну не знаю, и на фоне ЭП20-то бронепоезд диспропорционально смотрится: верхняя часть вагонов возвышается над крышей ЭП20

бронепоезд_эп20.jpg (115.97 КБ) Просмотров: 2367

ЭП20 на фоне бронепоезда

У них двухэтажные "Гёрлицы" тоже когда-то ходили.

Они сидячими были - не были такими высокими.

Особенно прикольно выглядела чешская "Бобина" (ЧС1) с вагонами нашего габарита

интересно, за локом что за теплушка?

[Colonel_Abel]

интересно, за локом что за теплушка?

Почтовый вагон. Или багажный, ракурс неудачный. В Европе такие бегали.

вы бы видели как убого выглядит локомотив KZ-004 в составе с отечественными вагонами, локомотив ростом с тальговский высер

[SM@TRON]

интересно, за локом что за теплушка?

Почтовый вагон. Или багажный, ракурс неудачный. В Европе такие бегали.

Почтовый. Багажных у них, имхо, не было. Если не ошибаюсь, сообщением Прага - Чоп, в Чопе почту перегружали в наши вагоны. В Бресте кстати тоже.

[SM@TRON]

Электровоз ЧС4Т-161 на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке, Московская область (1972-й год):

http://rutrain.com/data/media/2/161_4.jpg

http://rutrain.com/img2130.search.htm

Фотография из частной коллекции

Электровоз ЧС7-147 в депо Харьков-Пассажирский, Харьковская область (07.03.2005):

http://rutrain.com/data/media/2/147.jpg

http://rutrain.com/img2133.search.htm

Автор фото: Валерий Макаркин

Электровоз ЧС4Т-161 на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке,

Прожектор зачем-то и на лбу, и "на пузе".

Почтовый.

Понятно.

Какое классное бу-бу-бу и голос турбокомпрессоров:*THUMBS UP*:

phpBB [video]

А ток генератора - подумать только - больше четырех килоампер!!! Вот это МОЩЬ!!!

[SM@TRON]

Электровоз ЧС7-187 в депо Харьков-Пассажирский, Харьковская область (07.03.2005):

http://rutrain.com/data/media/2/187.jpg

http://rutrain.com/img2146.search.htm

Автор фото: Валерий Макаркин

[Colonel_Abel]

А ток генератора - подумать только - больше четырех килоампер!!! Вот это МОЩЬ!!!

Вы, уважаемый, забыли эти четыре килоампера на выдаваемое напряжение умножить. Вот когда результат озвучите здесь, тогда и поговорим о мощи.

На максимуме было 400 В и 4.2 кА. 1680 кВт. По идее 2000 кВт должен давать при 850 об/мин.
Но все равно солидный ток.

[Colonel_Abel]

Ну вот. Одно выяснили. Мощи не вижу. ЭП10 при напряжении 1500 вольт и 4.8 кА выдает 7200 квт. Вот это уже можно мощью назвать.