[Slon]

Сезонные изменения тарифов в 2015 году для купе и СВ

[Пассажир12]

Понижающие коэффициенты имеют тенденцию стремиться к единице Не принимая в учет 8-9 мая с 0,50, теперь нижняя граница скидочной амплитуды поднялась с 0,77 до 0,90.
В этом году осеннее 0,77 в сочетании с 2 верхними полками + 2 нижние детям по маршруту Казань - Барнаул дается мне более, чем в 2 раза дешевле самолета. Если в следующем году "тормознут" акцию с верхними полками, то самолетик будет более реален...

[Фыва Цукен]

Сезонные изменения тарифов в 2015 году для купе и СВ

а что у нас на 2015 не в динаме осталось?

[Vladimir M]

Пока что ничего к имеющимся динамо-направлниям не добавилось. И, надеюсь до мая 2015 и не добавится

[Иван12]

Скидки будут в следующем году?

[Slon]

а что у нас на 2015 не в динаме осталось?

Право же, у всех свое... для меня этот график (как и скидки), наверное, действительно ни о чем - раз он к динаме не относится, но, может, кому и пригодится посему более подробностей не знаю - не попадалось...

[Serge&]

Хотел купить билет в плацкартный вагон на 31 января. Смотрю -- а цена-то поднялась где-то на 3% по сравнению с позавчерашним днём. На 01 февраля наоборот опустилась на 4%.

Не иначе как втихушку введена индексация и новый ггр в тарифно регулируемых вагонах.
Но на сайте пасс.ржд никакой информации нет. Здесь тоже нет. Кто достоверно что знает?

[Altec77]

Хотел купить билет в плацкартный вагон на 31 января. Смотрю -- а цена-то поднялась где-то на 3% по сравнению с позавчерашним днём. На 01 февраля наоборот опустилась на 4%.

Не иначе как втихушку введена индексация и новый ггр в тарифно регулируемых вагонах.
Но на сайте пасс.ржд никакой информации нет. Здесь тоже нет. Кто достоверно что знает?

http://mza.ru/information/internal/875- ... -2015.html

[Владиcлав]

Ссылку Вы дали на ГГР для купе и СВ, а тут речь идет о плацкартном.

[Serge&]

Немного ошибся в вычислениях: на самом деле с 01 по 31 января повышение на 0,08%, а с 01 февраля снижение на 6,51%.
В расчётах взято тарифное расстояние 2640 км, плацкартный вагон с коэффициентом фирменности 1,00.

[v-tmb]

Ввели на плацкарт

Дифференцированные по календарным периодам 2015 года индексы изменения тарифов на перевозки пассажиров в дальнем следовании в поездах ОАО "ФПК", следующих во внутригосударственном сообщении:

в вагонах СВ и купейных вагонах 1
Период индексации тарифов Количество дней Коэффициент индексации, в долях ед./в %
1 января – 11 января 11 1,10 (+10%)
12 января – 19 февраля 39 0,90 (-10%)
20 февраля – 23 февраля 4 1,15 (+15%)
24 февраля - 5 марта 10 0,90 (-10%)
6 марта – 9 марта 4 1,15 (+15%)
10 марта - 29 апреля 51 0,90 (-10%)
30 апреля – 7 мая 8 1,15 (+15%)
8 мая – 9 мая 2 0,50 (-50%)
10 мая – 11 мая 2 1,15 (+15%)
12 мая – 29 мая 18 0,90 (-10%)
30 мая – 13 сентября 107 1,15 (+15%)
14 сентября – 23 декабря 101 0,90 (-10%)
24 декабря - 29 декабря 6 1,15 (+15%)
30 декабря - 31 декабря 2 1,20 (+20%)

в плацкартных и общих вагонах
Период индексации тарифов Количество дней Коэффициент индексации, в долях ед./в %
1 января – 31 января 31 0,91 (-9%)
1 февраля – 19 февраля 19 0,85 (-15%)
20 февраля - 23 февраля 4 1,13 (+13%)
24 февраля - 5 марта 10 0,9 (-10%)
6 марта - 9 марта 4 1,13 (+13%)
10 марта - 29 апреля 51 0,9 (-10%)
30 апреля - 7 мая 8 1,05 (+5%)
8 мая – 9 мая 2 0,50 (-50%)
10 мая – 10 июня 32 1,10 (+10%)
11 июня – 14 июня 4 1,13 (+13%)
15 июня - 31 августа 78 1,12 (+12%)
1 сентября – 30 сентября 30 1,07 (+7%)
1 октября – 20 декабря 81 0,9 (-10%)
21 декабря - 24 декабря 4 1,10(+10%)
25 декабря – 30 декабря 6 1,13 (+13%)
31 декабря 1 1,00 (0%)

Плата за пользование постельными принадлежностями для поездов отправлением с 1 января 2015 года устанавливается в следующих размерах:

в вагонах класса "Люкс" – 1300 рублей;
в вагонах с двухместными купе (СВ) фирменных поездов и вагонах повышенной комфортности – 325 рублей;
в вагонах с двухместными купе (СВ) – 260 рублей;
в вагонах с четырехместными купе фирменных поездов и вагонах повышенной комфортности – 200 рублей;
в вагонах с четырехместными купе – 136 рублей;
в плацкартных вагонах - 127 рублей 80 коп.

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STR ... 62&id=2373

[bodun]

А в сидячих вагонах по какому коэффициенту?

[Serge&]

В сидячем – это уже зависит от поезда.

Кстати, в релизе от пассажиров скрыли величину роста базового (среднегодового) тарифа 2015 к 2014.
По данным справки-экспресс у меня получился коэффициент 1,0998.

[bodun]

В сидячем – это уже зависит от поезда

Не, ну понятно, что не сапсан или ласта. Например белгородские 1/2 и 3/4

[Vladimir M]

Кто-нибудь просветит меня, неуча, почему на сегодня Ро - Мо на 011Э стоит 5255, а на завтра обратно на 012М - 4855. КГР то одинаковый.