[LmV]

Также на 7:50 раз в неделю есть ташкентский поезд и бывают допы типа 265 Саратов. Явно 2-й поезд не на этот путь принимают.

Они с Витебского.

По тому, что написал Похабыч. Отклонить на 5 км, или через Сологубовку? Там могут быть проблемы с другими поездами в это время, к тому же для поездов с таким временем в пути, добавлять 2 часа - ничего хорошего, особенно, учитывая то, во сколько будет прибытие. Да и не решит это проблем. Отклонить можно, а остальные? Там же куча всего.

Точно, уже с Витебского. Но вопрос по 7:55 остается. Вчера и сегодня 75-й с Московского в это время уходил.

[LmV]

Он в 07:55, и ничуть не скоростной. Скоростник же упрётся в окна.

Только вопрос касался свободных путей. Также упоминалась Ласточка N715, открываем 279 страницу обсуждения и видим, что она четко попадает поперек окна после Бологого, баклан еще очень по-божески можно пропустить. Остается актуальным вопрос реального времени окон.

[seregathebest]

Если есть проблема в пропускной способности 5го километра,значит участок модернизируют и пустят некоторые Сапсаны на Ладожский. Пригород подрежут и укоротят по Обухово. ПДСы как были на Московском-так на нем и останутся. Россия-страна возможностей И тут вопрос скорее не в технологических окнах,а в амбициях высокого начальства.
Если бы делали по уму, то и никаких Веларо РУС бы не было,а вложились бы в ТВЗ и НЭВЗ за куда меньшие деньги.
Уже сейчас нужно смириться с мыслью о том,что с 16.01 днем из Москвы в СПб по жд кроме как на скоростном поезде не добраться никак. 808я собака с этой даты в системе Экспресс-3 отсутствует.
Также с 14.12 по Лихославлю была укорочена 13ти часовая электричка Тверь-Бологое. Теперь 15.24 Тверь-Бологое идет битком до Лихославля, а до Вышнего Волочка под завязку забиты все сидячие места. Почему нельзя пустить при этом не 6,а 8 вагонов-тоже загадка. И во всём этом не технологические окна виноваты и 13ти часовых Сапсанов тоже не прибавилось.
Так вот если ситуацию уже не изменить, то пусть хотя бы эти самые скоростные поезда будут иметь нормальный график и стартовые цены продаж.

[LmV]

Если есть проблема в пропускной способности 5го километра,значит участок модернизируют и пустят некоторые Сапсаны на Ладожский.

Не будут этого делать. Зачем туда Сапсаны пихать, когда можно безо всякой реконструкции ПДСы?

Пригород подрежут и укоротят по Обухово.

Да куда уж больше?

ПДСы как были на Московском-так на нем и останутся.

Наоборот. Сапсаны на Московском, а вот ПДСы - могут перекинуть. Разве непонятно? Нет никакого смысла переводить Сапсаны на Ладожский (и реконструкция нужна, и досмотровые, и вопрос с СПСМ не снимается), а вот ПДСы - хоть завтра.

Уже сейчас нужно смириться с мыслью о том,что с 16.01 днем из Москвы в СПб по жд кроме как на скоростном поезде не добраться никак. 808я собака с этой даты в системе Экспресс-3 отсутствует.

Есть проходящий.

Также с 14.12 по Лихославлю была укорочена 13ти часовая электричка Тверь-Бологое. Теперь 15.24 Тверь-Бологое идет битком до Лихославля, а до Вышнего Волочка под завязку забиты все сидячие места. Почему нельзя пустить при этом не 6,а 8 вагонов-тоже загадка. И во всём этом не технологические окна виноваты и 13ти часовых Сапсанов тоже не прибавилось.
Так вот если ситуацию уже не изменить, то пусть хотя бы эти самые скоростные поезда будут иметь нормальный график и стартовые цены продаж.

Зачем желать ещё большего ухудшения ситуации? И что это за нормальный график? Убить этим "нормальным графиком" всё, что осталось? Ситуацию не изменить, но сейчас ещё не плохо. А надо, чтоб вообще кокнули ПДСы и пригород?

Уже сейчас нужно смириться с мыслью о том,что с 16.01 днем из Москвы в СПб по жд кроме как на скоростном поезде не добраться никак. 808я собака с этой даты в системе Экспресс-3 отсутствует.

Он с декабря был по особому назначению. Его назначили по 15 января соответствующим графиком. Вполне возможно, что назначат и далее, спрос на поезд высокий. Точно так же 267/268 часто назначали за несколько суток, там было несколько вариантов графика, меняющихся в зависимости от ковырялок.

Есть проходящий.

Нет днем проходящих.

[ktdn]

Возвращаясь к рейсу 11.15.
Главное - разбить 6 часовые интервалы, а то между 7.00 и 13.30 аж 6 с половиной часов. Ну и вернуть на место рейс в 15.00 из Питера(а лучше попозже, симметрично как из Москвы) - а то опять больше 6 часов. Пока интервалы более 6 часов - самолеты будут летать в паузы.
Если же о такте (такт означает равные интервалы?), то
7-10-13-16-19 оптимально. Только вот окна.
И еще - мирное существование с пригородом. Ну пусть сапсан лишние полчаса будет в пути. Не страшно. Заодно можно в Клину остановится

[LmV]

Возвращаясь к рейсу 11.15.
Главное - разбить 6 часовые интервалы, а то между 7.00 и 13.30 аж 6 с половиной часов. Ну и вернуть на место рейс в 15.00 из Питера(а лучше попозже, симметрично как из Москвы) - а то опять больше 6 часов. Пока интервалы более 6 часов - самолеты будут летать в паузы.

А что страшного? Пусть летают. Главное, чтоб на других маршрутах не ушли полностью на самолёты.

Если же о такте (такт означает равные интервалы?), то
7-10-13-16-19 оптимально. Только вот окна.

От 8 до 11 вообще проблематично. См.выше

И еще - мирное существование с пригородом. Ну пусть сапсан лишние полчаса будет в пути. Не страшно. Заодно можно в Клину остановится

Это невозможно. Когда пускают Сапсан - всё остальное идёт в сторону.

[seregathebest]

Уже сейчас нужно смириться с мыслью о том,что с 16.01 днем из Москвы в СПб по жд кроме как на скоростном поезде не добраться никак. 808я собака с этой даты в системе Экспресс-3 отсутствует.

Он с декабря был по особому назначению. Его назначили по 15 января соответствующим графиком. Вполне возможно, что назначат и далее, спрос на поезд высокий. Точно так же 267/268 часто назначали за несколько суток, там было несколько вариантов графика, меняющихся в зависимости от ковырялок.

Посмотрим. Осталось 5 дней всего. Но вообще если назначат-это как-то странно,назначать поезд меньше чем за 5 дней до отправления. Точнее не странно,а в стиле ФПК.

[Пётр_35-ый]

Похоже кое-кто пересидел за праздничным столом, алкогольная интоксикация головного мозга налицо.
А по поводу обеих птичек - у меня есть что сказать, только вчера вечером на старшей вернулся из столицы, а до неё ехал младшей.
Но я приду в себя и напишу своё мнение по поездкам.

[Vladimir M]

На 24.02 в 13.30 все успели купить по 1161?

[Alexey OZD]

На 24.02 в 13.30 все успели купить по 1161?

Вот, и я - о том же. Дело идёт к тому, что скоро мы все, обитатели этого Форума, из числа тех, кто любит "Сапсаны", будем на одних и тех же рейсах кататься. Реально, встречи можно будет назначать и не сомневаться, что подойдут все.

А 24.02 на работу надо выходить. Какой уж тут "Сапсан"...

[DIWIN]

И еще - мирное существование с пригородом. Ну пусть сапсан лишние полчаса будет в пути. Не страшно.

Как-то я не представляю себе такую картину.
Сапсан плетется от Питера до Тосно за электричкой, затем летит 200 км/ч от Тосно до Клина или Подсолнечной, и затем снова плетется за электричкой до Москвы.
Вы такой вариант предлагаете?
Не думаю, что РЖД готово рассмотреть такой вариант.

[LmV]

Как-то я не представляю себе такую картину.
Сапсан плетется от Питера до Тосно за электричкой, затем летит 200 км/ч от Тосно до Клина или Подсолнечной, и затем снова плетется за электричкой до Москвы.
Вы такой вариант предлагаете?
Не думаю, что РЖД готово рассмотреть такой вариант.

Вот именно. Это нереально совершенно. Перед Сапсаном всех отворачивают, а не наоборот.