Сорри за оффтопик, но в Москве такси заметно подешевело в последние 3 месяца. Особенно на короткие расстояния, для примера, раньше у GetTaxi была минималка 420 руб (до 20 минут), теперь всего 50 руб за посадку и 18 руб/минута. В результате, в раннеутреннее/поздневечернее время можно очень много куда уехать всего за 300-400 р.
Тут за Нижний речь зашла, там за 200-300 можно очень много куда уехать, а в аэропорт меня практически через весь город возили несколько раз за 5 сотен.
Если это приплюсовывается к цене билета на Москву, а не до Гороховца, получается очень по-божески.

И ради интереса рекомендую посмотреть, сколько народа улетает из аэропортнов на рейсах раньше 8-8.30 утра - это та точка, к которой до аэропорта можно добраться целиком на общественном транспорте. На один Питер уходит штук 6 бортов, к которым добираются на таксях или на личном транспорте.

[LmV]

В Пулково - другое дело. Туда могут и на личном приехать.
Вообще же, на 5:30 утра, можно ставить: или пригород, или поезд, на котором будут ездить "лица"

[Komandor]

На личном авто и на Московский вокзал ездястояночка то в том году буквально 300 сутки стоила!!! Ыыыы
В Пулково 2000₽ неделя - тоже по божески
Найдутся пассажиры на все расписания

[Alexey OZD]

Кстати,на сегодняшние вечерние Сапсаны из СПб в сумме свободно 825 мест.

Это кошмар, конечно. По-другому и не скажешь...

Такими методами можно просто нарушить, ни много ни мало, ритм деловой жизни отдельных фирм и организаций (причём, как частных, так и государственных). Каким образом? Да очень просто всё. Пойдут переносы деловых поездок, командировок. Вместо привычного заезда, например, в воскресенье вечером или в понедельник утром, командировочный поедет, например, во вторник или в среду, да ещё и неудобным для себя рейсом. А для руководства будет объяснение : "Сапсан" в нужный день и нужное время - очень дорогой. Будет ли удобна такая ситуация руководству? Что-то, я очень сомневаюсь.

Зато, на дешёвые рейсы начнётся "битва за места" с утра пораньше.

Не слишком ли большую "вилку" в стоимости разных рейсов установили?
Старты в 1161 и 3483 руб - что-то, слишком уж, суммы различаются! Вам не кажется, господа-коллеги?

[Komandor]

Вы в бреду чтоли?
Фирмам плевать две три или пять поездка в один конец
Важно чтоб место было
Говорят же что только только начинаются командировки и минимум народа на эти вых приезжало в Питер
Потому и уезжает мало
Ну право что ж вы элементарных вещей не видите и кипишь поднимаете

[LmV]

Вы в бреду чтоли?
Фирмам плевать две три или пять поездка в один конец
Важно чтоб место было

Да не плевать. Те, кому плевать - в трубу вылетят. Кому не наплевать -выберут соседний Сапсан, ночник, транзитный или пойдут на самолёт.

[Alexey OZD]

Фирмам плевать две три или пять поездка в один конец

Неправда это. Если руководство узнАет, что нужный рейс стОит 5000 руб, а соседний с ним рейс - 1700 (ну, или даже в соседний день), то вполне может быть принято решение об использовании более дешёвого рейса. Разница-то - не 20, не 30, не 50 процентов, наконец! Разница - в три раза!

[Komandor]

Какие соседние рейсы??!! Какие другие дни??!! Есть строго дата и время когда надо быть в Мск и уже менее строго дата и время возвращения
Все давно привыкли что проезд в оба конца минимум 6000 и максимум 12000
Поездов подходящих для командировок не так много
Их не десять!!! И самолетов тоже не десять.
Руководство узнает??! Как ???! При Динаме то??!!
Я покупаю билеты в оба конца максимум 5000 а сдаю в бухгалтерию на 10000
Но на тот момент когда мне бухгалтерия дает командировочные почти всегда билеты и стоят под десять
То же самое про гостиницы и всё остальное
В купе не фирменного работяга ехать отказывается ибо с какого хрена он должен спать в условиях хуже чем дома

[LmV]

Тогда в тот же день, но на другом поезде. Или даже на самолёте.

[Alexey OZD]

Есть строго дата и время когда надо быть в Мск и уже менее строго дата и время возвращения

Далеко не у всех так, поверьте. Кто-то может и подстроиться. Тем более, при таких-то ценах.

И самолетов тоже не десять.

Их, говорят, намного больше.

P.S. Я считаю, что если при цене билета 5000 руб раскупается большинство мест на рейс, тогда - да, столь высокие цены оправданы. Но если 800 (!!!) мест идёт пустыми (а в понедельник утром - ещё 1000 мест (!!!)), то цены надо снижать, делая их адекватными!

[Komandor]

Тогда в тот же день, но на другом поезде. Или даже на самолёте.

Самолет тож бывает нужный рейс более пяти тыщ
Это левые рейсы по три

Кстати люди получающие допустим пятьдесят тыщ в месяц готовы за сапсан в пт из Мск после командировки заплатить 5000₽ а ждать ночник буквально полтора два часа и получить командировочных на три тысячи больше!!! Не хотят. Это примерно три четверти работяг. Им хочется ночевать дома а не в купе !!!и при чём не. После трудовой смены а после лекции.
Так что выводы о ночниках и сапсанах-ваши это фуфло
Ночники нужны и будет но не всем они нужны и скорее меньшенству

[Komandor]

Есть строго дата и время когда надо быть в Мск и уже менее строго дата и время возвращения

Далеко не у всех так, поверьте. Кто-то может и подстроиться. Тем более, при таких-то ценах.

И самолетов тоже не десять.

Их, говорят, намного больше.

P.S. Я считаю, что если при цене билета 5000 руб раскупается большинство мест на рейс, тогда - да, столь высокие цены оправданы. Но если 800 (!!!) мест идёт пустыми (а в понедельник утром - ещё 1000 мест (!!!)), то цены надо снижать, делая их адекватными!

Самолетов с удобным для командировок временем имелось ввиду
Ну и мы опять же говорим- не стоит вывод делать по самому кислому вик энду в году
В след вс- пн посмотрите и увидеть другую картину

[LmV]

Кстати люди получающие допустим пятьдесят тыщ в месяц готовы за сапсан в пт из Мск после командировки заплатить 5000₽ а ждать ночник буквально полтора два часа и получить командировочных на три тысячи больше!!! Не хотят. Это примерно три четверти работяг.

Это где это у нас 3/4 работяг получают от 50 штук в месяц?

Им хочется ночевать дома а не в купе !!!и при чём не. После трудовой смены а после лекции.

Что за лекция?

[Komandor]

Повышение квалификации допустим
Пятьдесят это я максимум написал
А так то меньше получают но тем не менее за пару тройку косарей ( получить к зп) поспать в купе не хотят
А вы тут рассуждаете
А за свои они ни за что не поеду в Мск на Сапсане за 3000₽ и на ночном за те же три тоже не поедут
Покрутят у виска и поедут на своем авто или. Вообще не поедут
Такая вот хурма

[Alexey OZD]

Ну и мы опять же говорим- не стоит вывод делать по самому кислому вик энду в году
В след вс- пн посмотрите и увидите другую картину

Вот и посмотрим.