Кстати, ВВП потребовал только электрички, т.е. на РА все равно болт положат?

Чё за стёб ? Конечно, касается всех пригородных, отменённых с начала года. Подставлять попу без вазелина никто не захочет.

Это значит чувак спал 16 лет, пригород тем временем уничтожался, а сейчас, когда всё рухнуло, хочет одним росчерком пера всё восстановить. Но тогда ему нужен не Дворкович, а щука из сказки про Емелю или старика Поха..., тьфу, блин Хоттабыч )))

А где говорится про "всё"? Нужно уметь читать между строк! Имеются ввиду только пригородные, отменённые с начала 2015 года.
Видимо, впервые за 16 лет, дело неожиданно получило резонанс. Скорее всего администрацию Президента завалили письмами. Не исключаю, что могло было и не обойтись без перекрытий, о чём СМИ, есс-но, не покажут.

Возможно, поэтому даже в Твери порезали не всё, что хотели. Учитывая нравы местного населения там перекрытие дороги Саспсану было вполне вероятно

[zdr]

РЖД обязано 100 наиболее закупаемых товаров в 2015 году приобретать по цене на 10% меньше, чем в 2014 году.

Так это физически же невозможно, у нас нет дефляции. Если судить по прошлым годам - э/э для тяговых, не тяговых нужд +10% к стоимости за 1 кВт*ч; ДТ +6% к стоимости для тяговых и не тяговых нужд. Как можно по цене ниже купить? Разве, что вообще никак не купить, но это маразм - тогда ни дизельного топлива ни купить, ни угля для котельных, ни электроэнергии (а 84% работы у нас на электротяге). Такие выкрутасы надо в журнал "Фитиль" отправлять, надеюсь это была шутка

Увы.

В соответствии с директивами, утвержденными Первым заместителем
Председателя Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2014 г.
№ 2482п-П13, необходимо обеспечить сокращение закупочных цен по 100
наиболее существенным позициям не менее чем на 10 процентов.
На основании данных директив 8 апреля 2014 г. первым вице-президентом
ОАО «РЖД» Морозовым В.И. был утвержден перечень 100 наиболее
существенных позиций, закупаемых ОАО «РЖД» и его дочерними и
зависимыми обществами № 170.
В связи с этим, при формировании цены закупки необходимо обеспечить
снижение цены на указанные 100 позиций не менее чем на 10 процентов в
сравнении с номинальными ценами прошлого года.

Все,что поотменяли с начала этого года. восстановят.И никто не пикнет!Я уже раньше писала.что точно такая же ситуация была с отменой сообщения Москва - Комсомольск-на-Амуре.Там удалось во время телемоста эту проблему решить,а сейчас,естественно.пошел вал жалоб в Администрацию президента.Ведь это же смешно! В десятке регионов отменяют все пригородное сообщение!!! Лишают граждан своей страны права на транспортное сообщение! Это просто диверсия против граждан своей страны! То.есть РЖД,само не понимая,озлобляет людей против себя и местных властей,которые ничего не смогли сделать,чтобы решить эту проблему в регионах. А сейчас все заработает как часы и те,кто кричал о многомиллионных убытках просто заткнутся!

[seriyshanson]

Впервые за всю историю форума Никитина написала про то, что писал про отмену пригорода Болашенко, появился повод выпить коньячку )))

[bsd]

>Конечно, касается всех пригородных, отменённых с начала года. Подставлять попу без вазелина никто не захочет.

"C начала года". А всё, что отменили раньше?!

[nhfvdfq71]

Так это физически же невозможно, у нас нет дефляции.

Так может на "святое" (ОТК...) замахнулись?

[nord]

Так может на "святое" (ОТК...) замахнулись?

Надо смотреть по структуре. Откаты штука тонкая, я пока заметил лишь, что по довольно странным ценам РЖД закупает ДТ (дороже в среднем по 1.5 тысячи рублей за каждую тонну, что странно, с учётом огромных объёмов закупки монополией), по остальным видам цены похожи на "рыночные", по которым закупают обычно частники. Но если намекают, что пора резать откаты, это не может не радовать
Ещё надо Торговый дом ОАО "РЖД" валенком ссаным прогнать, и техники можно будет на 20% больше закупить за те же деньги

>Конечно, касается всех пригородных, отменённых с начала года. Подставлять попу без вазелина никто не захочет.

"C начала года". А всё, что отменили раньше?!

А с "раньше" - это с "когда" ? С момента заступления ВВП на пост Президента ? С 1991 года ?
Разумеется, насчёт "раньше" никто парится не будет. Дай Бог, вернут то, из-за чего вышел текущий общественный резонанс

[bsd]

>А с "раньше" - это с "когда" ?

По моему мнению:
с 2009 года, когда отмены приобрели массовый характер.
Или хотя бы с 2012 года, когда приобрели обвально-катастрофический характер.

[Komandor]

Ну думается что достаточно восстановить то, что в этом году отменилось
Хотяб что-то

[Slon]

А сейчас все заработает как часы и те,кто кричал о многомиллионных убытках просто заткнутся!

Никаких часов не будет.
Те, кто кричал об убытках, просто получит деньги и будет доволен. Что тут непонятного?

http://vmeste-rf.tv/news/93123.do

Проблему ликвидации огромного числа маршрутов на 367-ом заседании Совета Федерации поднял сенатор от Кировской области Олег Казаковцев.

Он напомнил, что верхняя палата уже обращалась к этой проблеме, но предложил еще раз вернуться к ней.

Казаковцев упомянул об увеличении аварийности на автодорогах, многочисленных рабочих поездах, которые перевозят только работников железной дороги, в то время как "дети не могут уехать в школу, а родители пытаются ломом открыть дверь". По его словам, люди не могут понять такой "отмены", когда поезд продолжает курсировать. Напомнил он и про неприемлемое в масштабах страны 200-километровое ограничение маршрутов пригородного сообщения, а также про решение правительства об увеличении ставки льготного тарифа за пользование инфраструктурой, что повлекло за собой массовое сокращение маршрутов.

---------

Минтранс и РЖД сорвали сроки реформы на пригородном ж/д транспорте - Счетная палата

http://ru.investing.com/news/%D0%BE%D0% ... %B0-152961

[seriyshanson]

Вернули бы Кемь - Медвежьегорск, вот удобная собачатина была, стыковалась с ночной Медгора - Петрозаводск, а в ожидании можно было покушать в деповской столовой.

[Komandor]

Вообще не понятно откуда эти 200км взялись и какое обоснование?!!!