Ну да. Некоторые начинают одеваться, когда поезд уже к платформе подъехал.
Дмитрий
#283338
Vladimir M
05 фев 2015, 19:10
Это все херня по сравнению с тем, что сегодни бронепоезд на 500 раблей дороже Экспресса, с хавкой и удобным прибытием.
#283339
Пасслипецкого
05 фев 2015, 19:13
Низ дешевле (по одному вакантному месту в каждом осталось - суточная / 6-часовая бронь?).Vladimir M: Это все херня по сравнению с тем, что сегодни бронепоезд на 500 раблей дороже Экспресса, с хавкой и удобным прибытием.
А на завтра из Питера он дороже еще и "Красной стрелы", и "Гранда".Vladimir M: Это все херня по сравнению с тем, что сегодни бронепоезд на 500 раблей дороже Экспресса, с хавкой и удобным прибытием.
#283347
Похабыч-де-Люкс
05 фев 2015, 19:51
Не только на завтра. На много дней вперед. И даже на выходные! Вот какой аттракцион 
Это очень странно, учитывая, что в бронепоезде не кормят ).Wowan:А на завтра из Питера он дороже еще и "Красной стрелы", и "Гранда".Vladimir M: Это все херня по сравнению с тем, что сегодни бронепоезд на 500 раблей дороже Экспресса, с хавкой и удобным прибытием.
Хотя, если посмотреть на количество свободных мест на ближайшие дни, видно, что билеты на новый бронепоезд хорошо продаются
Дмитрий
#283375
seregathebest
05 фев 2015, 22:58
Я предпочитаю в спокойной обстановке позавтракать и попить чай по приезду. Меня сейчас многие обвинят в отсутствии жд романтикиDIWIN » 05-02-2015, 15:58:а чай попить?seregathebest_: Встал за 20мин до отправления, 10минут в очереди,5минут в туалете и еще 5 минут чтобы надеть куртку и выйти. Хотя многие и правда встают за 30-60 минут до прибытия и потом тупо сидят,вместо того чтобы спать-никогда этого не понимал...
, но я езжу на ПДСах раз в 4 дня, а то и чаще, поэтому для меня это больше рядовые будни 
Поезд дальше не пойдет, просьба освободить вагоны.Алексей Колин:
А что мешает, пардон, спокойно сходить туда после прибытия, когда почти все из вагона выйдут ?
Состав, минимум, 10 минут после прибытия стоит на перроне. Обычно дольше
А в бронепоезде нормально с кипятком, чай заварить можно?
Или тока у проводников покупать?
Или тока у проводников покупать?
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
Продавать билеты в двухэтажный, дороже, чем в Стрелу - абсурд. Человек будет думать (учитывая еще и рекламу, которую он получил), что двухэтажный комфортней стрелы, хотя на самом деле ни фига. Надо было дать понять, что Экспресс и Стрела остаются самыми комфортабельными поездами направления, а двухэтажник - хорошая замена плацкартным вагонам.
#283393
Пасслипецкого
06 фев 2015, 01:16
Всему свое время. Проехавшись, поймут.
А вообще мне кажется, что можно запустить еще один бронепоезд, отменив приемущественно состоящие из плацкартных вагонов "Смену" и "Две Столицы". Плацкартный останется в 030 и 056, в Арктике. А так - двухэтажное купе, Невский Экспресс для бюджетных пассажиров (1500-2000 за билет), Сапсан и купе фирмачей для средних пассажиров (2000-3000) и всякие СВ и бизнес-классы для обеспеченной публики.
Логично а на эти нитки сделать нормальные графики поездам дальним по Гх
Сделав отправление их привлекательным и время в пути сократив
Хороший шанс
Сделав отправление их привлекательным и время в пути сократив
Хороший шанс
#283397
Alexey OZD
06 фев 2015, 01:32
Только, вот, разница - налицо, как говорится : если в плацкарт за один - два дня перед отправлением (в случае наличия одной - двух сотен свободных мест) взять дешёвый билет вполне можно, то в двухэтажку, при тех же самых условиях, - нельзя. Потому, что билеты на двухэтажку дорожают - они в "динаме".
Однако, нужно отметить, что для людей, постоянно совершающих поездки, этот момент прекрасно "лечится" регулярной покупкой билетов заранее, за огромные сроки. А потом так же регулярно (в случае надобности) жмётся кнопочка "оформить возврат".
Однако, нужно отметить, что для людей, постоянно совершающих поездки, этот момент прекрасно "лечится" регулярной покупкой билетов заранее, за огромные сроки. А потом так же регулярно (в случае надобности) жмётся кнопочка "оформить возврат".
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
вот. плюс еще есть нефирменные поезда с недорогими плацкартными и купейными.Alexey OZD: Только, вот, разница - налицо, как говорится : если в плацкарт за один - два дня перед отправлением (в случае наличия одной - двух сотен свободных мест) взять дешёвый билет вполне можно, то в двухэтажку, при тех же самых условиях, - нельзя. Потому, что билеты на двухэтажку дорожают - они в "динаме".
Однако, нужно отметить, что для людей, постоянно совершающих поездки, этот момент прекрасно "лечится" регулярной покупкой билетов заранее, за огромные сроки. А потом так же регулярно (в случае надобности) жмётся кнопочка "оформить возврат".
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 222