[Денисыч]

С 30 марта утреннюю Ласточку Москва-Смоленск отменяют что ли?
Она в расписании по 29 марта указана.
Причём 29 марта (после перехода Европы на летнее время) отправляется не в 6.50, а в 7.10, потому что Москва-Париж отправляется в 6.44.

[Владимир Дукин]

Вообще нужно ускорить п.37 и вцепить ему пыталовскую гирлянду. Отправление из Спб в 18.45, Псков 23.00-23.15, Пыталово 0.35-2.10.
обратно. П.38 ПЫТАЛОВО 2.08-3.10, Псков 4.30-4.50, Спб 9.00

[Волжанин34]

"Литву" по любому надо с "Янтарём" сцеплять, имхо. И тот, и другой поезда, по отдельности уже ни о чём.

тогда янтарю график менять надо. потому как прибытие в вильнюс в 3.49 с таможней, начинающейся за 2 часа до того, пассажирам вряд ли понравится. но как менять этот график - непонятно. если сдвигать на позднее - надо, чтобы уже гудогай был в приемлемое время. то есть часа на два с половиной минимум. но тогда и обратный график надо двигать минимум на два часа, иначе поезд в калининграде не обслужить. в принципе, оно бы, может, и ничего (и из калининграда он тогда удобнее, и таможни все в приемлемое время) - но в москву тогда поздновато, ускорять надо.

если сдвигать на более раннее время - то это часа на четыре минимум, а то и на пять. но тогда по дороге в калининград бессонная ночь обеспечена (хотя, правда, она и сейчас обеспечена).

Янтарь вообще трогать не надо, т.к. он сделан именно для того, чтобы была возможность прибыть в Кёниг утром! Логичнее было бы восстановить 147 в том виде, в каком он был до отмены и к нему сделать вильнюсские прицепки! Причина его отмены, кстати, до сих пор не понятна!

[SM@TRON]

Янтарь вообще трогать не надо, т.к. он сделан именно для того, чтобы была возможность прибыть в Кёниг утром! Логичнее было бы восстановить 147-й в том виде, в каком он был до отмены и к нему сделать вильнюсские прицепки! Причина его отмены, кстати, до сих пор не понятна !

Да чего ж тут непонятного ?! В ФПК думают что если отменить н/ф поезд то пассажиры с этого поезда с "радостными" улыбками на лицах рванут в фирменный "Янтарь" и тем самым хоть как-то улучшат его с позволения сказать "экономику"... Люди ведь спят и видят: как бы нам заплатить ещё побольше .

[Vovchik cat]

№ 37/91 С-Петербург Вит - Рига/Вильнюс
отпр из С-Петербурга пасс. Вит. с 29/03 – 15 г. в 18.44 ,
Луга-1 20.59-21.01
Плюсса 21.44-21.46
Струги Красные 22.10-22.12
Владимирский Лагерь 22.23-22.25
Новоселье 22.42-22.44
Торошино 23.04-23.06
Псков пасс. 23.28-23.43
Остров 0.28-0.31
Пыталово 1.04-2.10 далее расписанием Лат. ж.д.

№ 38/92 Рига/Вильнюс - С-Петербург Вит отпр из Риги и Вильнюса с 29/03 – 15 г.
Пыталово 2.08-3.14
Остров 3.48-3.51
Псков пасс. 4.34-4.49
Торошино 5.13-5.15
Новоселье 5.40-5.42
Владимирский Лагерь 5.58-6.00
Струги Красные 6.08-6.10
Плюсса 6.31-6.33
Луга-1 7.12-7.14
С-Петербург пасс. Вит. приб. с 30/03 – 15 г. в 09.33.

В целом график хорош, но 3 существенных минуса: всё-таки я не думаю, что так уж нужны остановки в Торошино, Новоселье и Владимирском Лагере, а ведь их отсутствие могло ускорить поезд по крайней мере до 4:20 до Пскова. Во-вторых, поезд, как и сейчас 23-й, будет до Павловска от Петербурга плестись за электричкой. Неужели нельзя отправлять её уже после поезда. В-третьих, хорошо бы добавить сидячку ФПК, потому как не все будут готовы платить 800 руб за плацкарт или за общий вагон ЛДЗ, тогда когда у маршруток цена билета 600 руб.
А так, я считаю такой график позитивным изменением на этом направлении. Спасибо!

№ 23 С-Петербург пасс. Вит. - Псков отправление из С-Петербурга пасс. Вит. с 29/03 в 18.25
Луга-1 20.40-20.43
Плюсса 21.26-21.28
Струги Красные 21.50-21.52
Псков пасс. приб. 22.45.

№ 24 Псков-С-Петербург пасс. Вит. отправление из Пскова с 29/03 – 15 г. в 18.50
Струги Красные 19.49-19.51
Плюсса 20.12-20.14
Луга-1 20.54-20.56
С-Петербург пасс. Вит. приб. с 29/03 в 23.05.

Ну тут только плюсы! более человеческое время прибытия в обе стороны.

[комик]

резвитесь товарищи, вы очень просили объединения Бреста и Минском, ваше желание выполнено!!

В целях оптимизации размеров движения отменяется п. 50/49 Брест – СПб Вит отпр из Бреста с 29/03 – 15 г., из С.Петербурга с 30/03 – 15 г.

В целях оптимизации размеров движения отменяется п. 52/51 Минск – СПб Вит с 29/03 – 15 г., из СПб Вит с 30/03 – 15 г.

Назначается в графике на 2014/2015 год курсирование фирменного поезда «ЗВЯЗДА» 52/51 Минск - С.Петербург Вит. постоянно, круглогодично, ежедневно отправлением из Минска с 29/03-2015 по 12/12-2015, из С.Петербурга по обороту с 30/03-2015 по 13/12-2015.
Беспересадочные вагоны 16, 17, 18, 19, 20 Брест – СПб Вит курсируют отпр из Бреста с 29/03 по 12/12 – 15 г. ежедневно в хвосте п. 652 Брест - Минск с переприцепкой по Минску в хвост п. 52 Минск – СПб Вит,
отпр из СПб Вит 30/03 по 13/12 – 15 г. ежедневно в голове п. 51 СПб Вит – Минск с переприцепкой по Минску в хвост п. НР 27 Москва – Брест.
При следовании в С.Петербург высадка пассажиров из беспересадочной группы вагонов Брест - С.Петербург производится по прибытию поезда 652, посадка после объединения с поездом 52.
При следовании из С.Петербурга высадка пассажиров из беспересадочной группы вагонов С.Петербург - Брест производится по прибытию поезда 51, посадка после объединения с поездом 27.
Беспересадочный ваг пор 21 Пл Псков – Минск курсирует отпр из Пскова по 10/12-2015 по 7,4 дням недели в хвосте п. 10 Псков – Москва с переприцепкой по ст Дно в эти же сутки в хвост п. 51 СПб Вит – Минск, отпр из Минска по 11/12-2015 по 1,5 дням недели в хвосте п. 52 Минск – СПб Вит с переприцепкой по ст Дно на следующие сутки в хвост п. 9 Москва Окт – Псков до ст Псков, прибытием в Псков по 12/12-2015 по 2,6 дням недели.
Согласно телеграммы Окт. последний раз беспересадочные вагоны проследуют в составе поезда 52 Минск-С-Петербург:
22/351 С-Петербург-Прага отправится из С-Петербурга 30/03 2015г. в хвосте п. 57 С-Петербург-Гродно с переприцепкой по Орше 31/03 2015г. в хвост п. 21/404 Москва-Прага., прибытием и отправлением в/из Праги 1/04 в хвосте п. 405/22 Прага-Москва с переприцепкой по Орше 2/04 в хвост поезда 52 Минск-С-Петербург, прибытием в С-Петербург 03/04.
24/343 С-Петербург-Вена отправится из С-Петербурга 30/03 2015г. в хвосте п. 57 С-Петербург-Гродно с переприцепкой по Орше 31/03 2015г. в хвост п. 21/404 Москва-Прага., с переприцепкой по ст.Богумин 1/04 в голову поезда 101 Богумин-Вена. прибытием и отправлением в/из Вены 1/04 в голове п. 100 Вена-Богумин. с переприцепками по ст. Богумин в эти же сутки в хвост поезда 405/22 Прага-Москва 01/04.2015г., по ст. Орша 2/04 в хвост поезда 52 Минск-С-Петербург, прибытием в С-Петербург 03/04.


Отменяется п. 220/219 Москва Окт - СПб Гл
отпр из Москвы Окт с 29/05-15г.,
из СПб Гл с 01/06-15г. по дням курсирования.

Ребята, кто знает , как будет ходить 116С АДЛЕР → С-ПЕТ-ЛАД в апреле?? Нужно на нем уехать в Питер из Сочи 26 апреля. Сайт РЖД показывает его на 26 апреля (если убрать галочку "с билетами". Но на момент, когда открыта продажа (сегодня открыта по 29 марта для внутренних поездов), на четные дни марта его нет.
Он в апреле чтоли станет ежедневным, или перейдет на курсирование из Адлера по четным?

Назначается в графике на 2014/2015 год курсирование фирменного поезда «ЗВЯЗДА» 52/51 Минск - С.Петербург Вит. постоянно, круглогодично, ежедневно отправлением из Минска с 29/03-2015 по 12/12-2015, из С.Петербурга по обороту с 30/03-2015 по 13/12-2015.
Беспересадочные вагоны 16, 17, 18, 19, 20 Брест – СПб Вит курсируют отпр из Бреста с 29/03 по 12/12 – 15 г. ежедневно в хвосте п. 652 Брест - Минск с переприцепкой по Минску в хвост п. 52 Минск – СПб Вит

Мда, странное решение. 652/651 и 28/27 часто полной схемой ходят (у 652-го так и вовсе 20 вагонов по пятницам видел). Да и пассажиров 50/49 не факт, что можно будет впихнуть в 5 вагонов, поезд не самый воздуховозный в Беларуси (сколько раз надо было им воспользоваться, билеты всегда брал с трудом).
Как по мне - самое оптимальное решение тут: к Звязде добавить плацкарта (пусть даже фирменного), что касается 50/49 - вернуть его на график времен СССР по направлению из Питера: прибытие в Минск в 5:00-5:30, Брест соответственно 9:30-10:00 (т.е. сдвинуть вперед на час-полтора). Таким образом на этот поезд попадут еще и минские пассажиры.

[Владимир Дукин]

Лучше бы проложили на окт.ж.д.нитки некоторым летним поездам 225, 239, 237, 285/286, 248, 293/294 и 259. А то дыры в расписании. на гх окт

[Владимир Дукин]

Если после снижения тарифов народ из Питера поедет, то и 49/50 вернут.

[seriyshanson]

Что значит вернут 49-й? А на чём тогда я еду 24-го февраля до Придачи?

[LmV]

Что значит вернут 49-й? А на чём тогда я еду 24-го февраля до Придачи?

Это не тот 49-й.

[комик]

Лучше бы проложили на окт.ж.д.нитки некоторым летним поездам 225, 239, 237, 285/286, 248, 293/294 и 259. А то дыры в расписании. на гх окт

они проложены на лето, кроме 239/240

[Алексей_PS]

резвитесь товарищи, вы очень просили объединения Бреста и Минском, ваше желание выполнено!!
В целях оптимизации размеров движения отменяется п. 50/49 Брест – СПб Вит отпр из Бреста с 29/03 – 15 г., из С.Петербурга с 30/03 – 15 г.

А тем временем мы потеряли ещё один дневной поезд из СПб Вит. Ну, в принципе, на 677-м пассажиры точно прибавются. А вот сколько теперь пассажиров предпочтут автобус.... Думаю большинство.

[Prandtl]

Лучше бы проложили на окт.ж.д.нитки некоторым летним поездам 225, 239, 237, 285/286, 248, 293/294 и 259. А то дыры в расписании. на гх окт

они проложены на лето, кроме 239/240

Комик, а что нитку 239/240 не приспособить для сообщения Мурманск-Белгород на лето?