[zdr]

а доступ давать только если "продвинутый" подпишет бумагу, что в случае если он налажает, то будет обязан оплатить начёт, как штатный кассир

[nataly-m]

дайте нам возможность проводить все виды работ, доступные кассирам

некая приснопамятная щука тоже.. мышей ловить вознамеривалась.

[megapups]

Доступ давать после прохождения курсов МЖА с залогом в 100500 тысяч рублей!

[nataly-m]

нуда, как бы вот, всё есть

Наверное, 4 места доступны по Брянску, потому что они трафаретные, наверное

Совершенно верно, они в трафарете по Навле.
Такие "трафаретные" места были и в поездах, следующих с территории Украины (в той же 7-ке питерской имелся трафарет по Белгороду) - и, ес-сно, "лежа" в ВЦ:М, они были доступны ч/з инет.

[Арсений]

Совершенно верно, они в трафарете по Навле.
Такие "трафаретные" места были и в поездах, следующих с территории Украины (в той же 7-ке питерской имелся трафарет по Белгороду) - и, ес-сно, "лежа" в ВЦ:М, они были доступны ч/з инет.

Прибывал бы хотя бы 66 в 5:18 вместо 342, поехал бы им в Москву

[Пасслипецкого]

Не продали сегодня на Белорусском билет РФ-РФ в УЗшный поезд на нужную дату. "Другой ключ" вводили - мест нет. Бойкот или... ключи не те?
Квиток места, естественно, показывает. Ругаться не стал - уж очень любезно кассир общалась.
Завтра попытаю счастья еще где-нибудь

[megapups]

А шо за поезд?

[Пасслипецкого]

А шо за поезд?

Харкив.

[nataly-m]

Завтра попытаю счастья еще где-нибудь

Думаю, надо на Курском - все-таки, именно ч/з него шел весь трафик ИЗ Москвы на поезда следующие с территории Украины. Должны уметь!
Ну, или на Ленинградском...
помню, писали, что - при отсутствии мест на "свои" поезда - там благополучно оформляли билеты до Питера на украинские!

[megapups]

На букинге уз продается только на следующий день (19.02) от Белгорода на 20-й. На остальные даты только Днепропетровск/Кр.Рог и 144, который типа Донецк-Петербург на самом деле Харьков-Петербург.

[Пасслипецкого]

На букинге уз продается только на следующий день (19.02) от Белгорода на 20-й.

Дату перепутал.
Спасибо, вы правы - места в 20-м появляются только в день его отправления.

Думаю, надо на Курском

Наговариваю вот на Белорусский, а зря - сам виноват.

[Пасслипецкого]

В продолжении темы.

Манипуляции с "обманом государства" и проездом в 020 вместо ФПКшных альтернатив, помимо удобных времени отправления-прибытия, имеют также и довольно существенный экономический смысл в случае выкупа места в НФ вагоне. Если приобрести билет из Москвы - дело простое, то вот в обратном направлении задача является несколько более сложной.

Поковырявшись на укроквитке как следует, понял, что продажа билетов в вагоны сумской и кременчугской групп 020 (а НФ вагоны присутствуют только в них) закрыта в принципе как по станциям РФ, так и по самому Харькову. Может, конечно, после отправления из Сум / Кременчуга откроют - посмотрим.

При приобретении билета в вагон собственно харьковской группы фактор удобства графика остается, но экономический смысл, если честно, как-то совсем теряется.

Кстати, есть разумное объяснение, почему Э-3 принимает Днепропетровск за три поезда с тремя разными номерами, а Харьков за один?

[megapups]

Как заведено, так и показывает.