[Vovchik cat]

Чисто из интереса, а технически вообще возможно сцеплять более 2-х птичек между собой?

[LmV]

Чисто из интереса, а технически вообще возможно сцеплять более 2-х птичек между собой?

Вроде бы - нет. Это же не Ср3.

[Slon]

В Воронеже ОТ стабильно работает с 7 до 21. Для миллионного города - это полное безобразие. Некоторые микрорайоны вообще не имеют регулярного транспортного сообщения, люди вынуждены по 3 км ходить пешком до ближайшей остановки.

1 в 1 Сочи

Не отметил сразу, что в 22:30 - 23 часа уезжали автобусами и видели другие работающие маршруты. Возможно, в центре города с этим проще, но обобщение подтвердить не могу. Хотя еще отмечу, что в том же центре после 19 часов жизнь заметно замирает.

[nataly-m]

Помнится, после спектакля в Оперном я ухитрилась смотаться на вокзал (еще в "до-тикетовую" эпоху), и вернуться в Северный р-н (Авторынок). Правда, и то, то - маршрутками.
Ну, во всяком случае, в р-не 23-00 от вокзала было на чем уехать.
Или сейчас транспорт стал в поздние часы хуже ходить и реже?..

[seriyshanson]

В Воронеже после 22-00 уже проблематично куда-то уехать, в Петрозаводске ещё хуже, меня как-то дальнобойщик полодинадцатого высадил у танка (кто был, тот знает), я хотел проехать до вокзала на тралике, фигвам вышел, маршруток тоже не было. Пришлось идти пешком.

[AlexPaen]

Чисто из интереса, а технически вообще возможно сцеплять более 2-х птичек между собой?

Теоретически - почему бы нет, а на практике - только специалист ответит.

[ВЛ80]

Помнится, после спектакля в Оперном я ухитрилась смотаться на вокзал (еще в "до-тикетовую" эпоху), и вернуться в Северный р-н (Авторынок). Правда, и то, то - маршрутками.
Ну, во всяком случае, в р-не 23-00 от вокзала было на чем уехать.
Или сейчас транспорт стал в поздние часы хуже ходить и реже?..

В 23-00 от вокзала точно не уедете, в 22-00 ещё может быть, если это рабочий день, в выходной уже в 21-00 практически всё вымирает.

[Slon]

В 23-00 от вокзала точно не уедете, в 22-00 ещё может быть, если это рабочий день, в выходной уже в 21-00 практически всё вымирает.

Вот я и говорю: трясите местного градоначальника, если вас это не устраивает.
Или, может, устраивает всех, кроме 1% недовольных?

Видите, вот коллега из Сочи указал, что в его городе ровно так же. Я убедился, что это не так - по крайней мере, в центре, у вокзала.

[zdr]

РЖД оплатило аванс за 23 ласты...

В Ласточке действительно не всегда бывают свободные места Бологое - Питер. А для того, чтобы продавать билеты в ПДС, как в электричку без мест, в соответствующие вагоны, нужно изменять законы. А так аналогом индийского вагона класса General на 5 часов многие бы воспользовались, если там даже 1,5 суток в таких вагогах едут.

[Slon]

РЖД оплатило аванс за 23 ласты...

И поставит под забор еще и их. Или это на ММК?
Вот куда уходят народные денежки!

[zdr]

На ММК логичнее чтобы ЦППК покупала. Надеюсь что это "премиумы", и их на нижегородский ход в том числе поставят.

это на ММК?

А куда их сейчас ещё?

Вот куда уходят народные денежки!

Это вы зря. Если им есть где шанс окупаться, так это по ММК.

Надеюсь что это "премиумы", и их на нижегородский ход в том числе поставят.

Пышма "премиумы" не выпускает на данный момент. ЭС2г - городской постоянник. Сам до Нижнего не доедет.

[Slon]

Это вы зря. Если им есть где шанс окупаться, так это по ММК.

Сколько стоит сам поезд? Каковы стоимость обслуживания и амортизационные отчисления? Сколько должна стоить поездка для окупаемости, особенно с учетом заявлений Ликсутова и Ко об интеграции ММК в общую систему ОТ Москвы?