[LmV]

Скорее, должно было быть наоборот : электрификация "Псков-Луга"

Возможно, что когда-нибудь и сделают под грузовые на Лужскую.

и модерн "Псков-Гдов".

А что модернизировать, коли там нихрена нет с 1944 года?

[Фыва Цукен]

А что модернизировать, коли там нихрена нет с 1944 года?

по-видимому, под модернизацией подразумевается восстановление

[LmV]

ИМХО, сейчас действительно можно было бы протянуть паутину от Луги-1 до Пскова. Нет, можно, конечно, на Батецкую, и дальше отклонить на Лугу. Но тогда будет смена головы по Дно, и движение через полностью однопутную линию. А так можно без смены головы (через Любятово), и подкинуть попутные товарняки из Пскова.

[Фыва Цукен]

ИМХО, сейчас действительно можно было бы протянуть паутину от Луги-1 до Пскова.

а там что, какой-то серьёзный грузопоток идёт? если да - то откуда и куда? а если нет - нафига паутина?

[LmV]

а там что, какой-то серьёзный грузопоток идёт? если да - то откуда и куда? а если нет - нафига паутина?

Составы на Лужскую. Конечно, может ещё не достигли необходимого размера движения. Но я это к вопросу о модернизации. Конечно, ИМХО, есть другие участки которые, возможно, более нуждаются в модернизации, но о них - в другой теме.

[Фыва Цукен]

Составы на Лужскую.

что за составы? откуда?

Конечно, ИМХО, есть другие участки которые, возможно, более нуждаются в модернизации

в том-то и дело.

[LmV]

что за составы? откуда?

Грузовые в порт. Со всей России (в основном, со стороны Ярославля) и, иногда, из РБ.

в том-то и дело.

Ну хоть и многократно обсуждавшийся Будогощь -Сонково, Мурманский и Вологодский ходы (третий путь, ликвидация узких мест).

[Фыва Цукен]

Со всей России (в основном, со стороны Ярославля) и, иногда, из РБ.

через псков? а зачем?

если витебский ход не справляется - то тогда его и надо модернизировать. а на псковском - оставить всё как есть.

[Vovchik cat]

Со всей России (в основном, со стороны Ярославля) и, иногда, из РБ.

через псков? а зачем?

если витебский ход не справляется - то тогда его и надо модернизировать. а на псковском - оставить всё как есть.

В принципе верно, но Псковский ход двухпутный, а Витебский однопутный, соответственно больше возможностей как раз на Псковском получается, там-то только электрифицировать осталось, тем более, что и Сонково-Бологое-Дно-Псков мелькало в планах электрификации на 2020-30-е годы

[GreyCube]

Псковский ход - двухпутный лишь частично.

По теме. 664-й прибили с 1 апреля...

[Vovchik cat]

Псковский ход - двухпутный лишь частично.

Ну как частично, почти полностью, за исключением Лямцево-Луга и Молоди-Псков.

По теме. 664-й прибили с 1 апреля...

В данном случае туда ему и дорога.

Сколько поездов из Санкт-Петербурга в Калининград, Белоруссию и Европу, и все – мимо Пскова...
Мда-а, центр "областной вселенной" не Великие Луки даже, а Новосокольники, а Псков нервно курит в сторонке... Обалдеть...

[LmV]

Сколько поездов из Санкт-Петербурга в Калининград, Белоруссию и Европу, и все – мимо Пскова...

Да и тех сократили в 2 раза (даже больше):
Витебский ход: реалии и перспективы

[Иван12]

Моё предложение по №9/10 Москва-Псков
Москва Октябрьская 20:51
Тверь 22:39 0:01 22:40
Вышний Волочек 23:53 0:02 23:55
Бологое-Московское 0:26 0:24 0:50
Едрово 1:22 0:02 1:24
Валдай 1:45 0:10 1:55
Любница 2:29 0:02 2:31
Лычково 2:51 0:04 2:55
Кневицы 3:10 0:03 3:13
Пола 3:33 0:03 3:36
Парфино 3:51 0:07 3:58
Старая Русса 4:12 0:10 4:22
Волот 4:56 0:02 4:58
Морино 5:16 0:02 5:18
Дно 5:41 0:39 6:20
Порхов 6:46 0:10 6:56
Карамышево 7:30 0:02 7:32
Псков-Пассажирский 8:00
В пути 11:09,
обратно (читать снизу вверх)
6:00 Москва Октябрьская
4:10 0:01 4:11 Тверь
2:52 0:02 2:54 Вышний Волочек
1:57 0:23 2:20 Бологое-Московское
1:20 0:05 1:25 Едрово
0:49 0:10 0:59 Валдай
0:10 0:02 0:12 Любница
23:43 0:04 23:47 Лычково
23:27 0:03 23:30 Кневицы
23:02 0:03 23:05 Пола
22:41 0:07 22:48 Парфино
22:13 0:10 22:23 Старая Русса
21:40 0:02 21:42 Волот
21:19 0:02 21:21 Морино
20:14 0:40 20:54 Дно
19:39 0:10 19:49 Порхов
19:04 0:02 19:06 Карамышево
18:36 Псков-Пассажирский
В пути 11:24.

[LmV]

Но это - вовсе не решает псковскую проблему.