Мы это обсуждали очень подробно год или два назад. Найдите, если есть вопросы. И поезд - никак не дом, не надо проводить никаких параллелей.
Нормальный пассажир, не блондинка, выберет тот поезд, который: а) подойдет ему по расписанию; б) подойдет по тарифу. А и Б могут меняться местами, это понятно. Но остальное его волновать будет в последнюю очередь и даже, представьте себе, вагон 4179 или 4440 - этим болеем только мы, несколько процентов пассажиров. Что же нового в этом?
Смотрите из жизни: мы (и не только
) при возвращении с Олимпиады целенаправленно выбрали доп. Неизвестно какого качества по вагонам (за 45 суток всё расходилось, узнавать что-либо было некогда, да и не факт, что вообще возможно), а выбрали потому, что он уходил позже всех (а в тот день поезда Адлер - Москва шли тактом, каждые два часа, в том числе как раз предсказуемые фирмачи 12 и 102). И были варианты дешевле, но раньше. По качеству - было несколько неважнецких вагонов третьей свежести, кто-то и в них ехал. Какие, к черту, рюшечки...
кто-то готов ради экономии ехать менее удобным графиком, это тоже имеет место, ну так я же выше попробовал как-то систематизировать 