[Wowan]

Евгений, мои великие математические расчёты уже говорят, что при сохранении динамики падения как за последние 6 лет на ПДСах, уже к 2035 году будут ездить только пассажирские поезда с начальной и конечной точкой прибытия город Москва

В авиации мы это уже имеем.
Интермодальность изо всех щелей.

[ВЛ80]

Что ж, ясно из опросника, что двухэтажка в фаворе даже у фанатов ж-д транспорта

А вы еще сходите на форум автомобилистов и спросите, "Жигули или Вольво".

Ну если на форум жигуливодов, то ответ не столь очевиден.

[Wowan]

Почему же. Похабыч им доходчиво объяснит, что условия полностью равны, рубль в рубль.

[Colonel_Abel]

Проголосовал за двухэтажку, но с оговоркой, только нижняя полка и только на первом этаже.

Вот мне, к примеру, ни верхняя полка плацкарта ни нижняя не подходят. У меня рост 182 см и ноги решительно некуда деть! Двухэтажником пока не ездил, но судя по отзывам, там я размещусь с комфортом

не разместишься! голову девать будет некуда на верхней полке ).

По состоянию на 1 час ночи:

71 процент форумчан отдали предпочтение двухэтажке и лишь 29 процентов - плацкарту.

[LmV]

Речь о направлении СПб-Москва и Москва-Адлер, или вообще?

[Slon]

Речь о направлении СПб-Москва и Москва-Адлер, или вообще?

Знаете, а вот 24 часа в Адлер кто проехал с форума? Фанат80-х, мы, кто еще? Выскажитесь. Альберт, serg33 проехали частично.
Это ровно как с поездом Москва - Сухум: когда наши ростовчане им едут, то им он достается в роли овернайта, и впечатления - ну, совершенно иные, чем при езде по всему маршруту.
Я высказывался после приезда: чтобы заинтересовала двухэтажка, должны сложиться несколько факторов. Но альтернатива при этом - никакой не плацкарт, а 61-4440, и такой вариант опроса, ессно, порвет всё, поэтому про него речь не зашла, потому и шулерство.
И сегодняшнее сообщение от Фаната80-х, что он отказался от двухэтажки в пользу 61-4447, весьма характерно.

[Wowan]

Шулерство в любом случае будет. Даже с 61-4447. Потому что фиксированных цен нет, и сравнивать вагоны в вакууме смысла не имеет. Понятно, что все хотят купе и не хотят плацкарт. Только без оговорок не получается.

[Slon]

Именно это я выше и написал, что в реальности сравнить не получится. Потому - шулерство и передергивание для подогревания собственной харизмы.

[Wowan]

Поэтому тему надо сносить в болталку. Или хотя бы дополнить опрос другими вариантами.
В нынешнем виде я голосовать не собираюсь.

[Slon]

дополнить опрос другими вариантами.
В нынешнем виде я голосовать не собираюсь.

Вы полностью повторили мои аргументы причем, простите за повтор, мне действительно интересно, сколько народу заценило двухэтажку по полной, а не на одну ночь (да еще и новую, без ржавых унитазов).

Поэтому тему надо сносить в болталку.

Да она с подгоном под нужный результат изначально, что тут говорить-то...

Я сразу попросил воздержаться от голосования тех, кто не определился со своей позицией. А устраивать опросник из двадцати пунктов ("Скорее да, чем нет", "Скорее нет, чем да". "Скорее ни тот ни другой", "Скорее выберу и тот и другой") у меня желания не было изначально

[oleg5955]

Вот заработает Э-3 с МЖА и можно будет посмотреть где оставались свободные места на ушедшие поезда, но только на СПБ-Мск-СПБ, на Мск-Адлер-Мск плацкартной альтернативы 2 этажке по графику я вроде не нашел. А пока на сегодня - вот так на направления СПб-Мск и Мск-Спб. И как мне кажется, выбор идет в пользу купе Смены :) а купе 2 этажки остается пока не проданным :). Да, и цены отнюдь не равные.

[seriyshanson]

А я не буду голосовать, в двухэтажках не ездил, от плацкарта воротит. Сидячка, кароч и ни каких гвоздей.