[Тушка-кутушка]

Т.к. езжу из Ростова, то для меня однозначно сухумский поезд. В прошлом году ехали на воронежском - вообще на 5 часов дольше московского, но кондей работал, туалет был био, проводник - сама предупредительность - в общем не заметили, как доехали.
Когда ездили до Адлера, то от вокзала на маршрутке до границы, а там полно транспорта до любой точки Абхазии. Чем раньше придет поезд, тем больше шанс быстрее пересечь границу. Но т.к. это полнейшая лотерея, то мы выбрали вариант с поездом до Афона - не надо таскать вещи, не надо стоять в очереди на границе (рекорд 3,5 часа в августе 2010).
Обратная дорога - однозначно поезд. Вино, пиво, сыр, мед заворачиваем в вещи, таможня смотрит только визуально. Ну конечно немного вина кладем сверху, чтобы не подумали чего плохого. Страшно представить, как раньше таскались с этими неподъемными сумками до границы, от границы до маршрутки на вокзал, потом до поезда.
В поезде хорошо показали себя маленькие вентиляторы на батарейках - очень пригодились на остановках, когда кондей не работает. Еще бы кто изобрео складной био-туалет....

[Slon]

Т.к. езжу из Ростова, то для меня однозначно сухумский поезд. .

Пра-виль-но!
Я же много раз говорил, что для Ростова он ночник, и многое просто не чувствуется. Вы посмотрите, от Москвы до Ростова он идет 26 часов!
до Москвы

Когда ездили до Адлера, то от вокзала на маршрутке до границы, а там полно транспорта до любой точки Абхазии. Чем раньше придет поезд, тем больше шанс быстрее пересечь границу.

Да ладно. Приехав 8 лет назад на 11-м в 7:18 и пробежав до маршрутки на площади, потому как всего с одной сумкой, был на границе до 8 часов. И стоял под дождем часа два, при этом достаточно быстро еще подперли сзади вновь прибывшие, так что они стояли еще дольше.
В районе 12-13 часов пару лет назад стояли минут 30, вернее - не стояли, а сидели в машине. Как раз стояние к погранконтролю в холоде заняло минут 5.

Но т.к. это полнейшая лотерея, то мы выбрали вариант с поездом до Афона - не надо таскать вещи, не надо стоять в очереди на границе (рекорд 3,5 часа в августе 2010).

Вот насчет обратно - рациональное зерно в том, чтобы не опоздать на свой поезд, это да. Но когда был затык на автомосту и прямой трансфер нас не смог быстро перевезти, минут за 10 прошли через пешеходку и быстро доехали (хоть и через ж.) на другой машине. На вокзале еще час ждали.

Обратная дорога - однозначно поезд. Вино, пиво, сыр, мед заворачиваем в вещи, таможня смотрит только визуально. Ну конечно немного вина кладем сверху, чтобы не подумали чего плохого. Страшно представить, как раньше таскались с этими неподъемными сумками до границы, от границы до маршрутки на вокзал, потом до поезда..

Не, ну если вы вывозите пол-Абхазии...

Еще бы кто изобрео складной био-туалет....

Называется такой горшком можно использовать любую емкость с крышкой, потом выливается

[dymok]

Решил заглянуть в эту тему впервые в 2015 году. Ездил этим поездом два сезона подряд, правда в начале сентября, когда уже не так жарко. Судя по депрессивному тону сообщений никаких изменений по поезду в наступающем сезоне не ожидается? Все те же вагоны в основном без кондиционеров и биотуалетов?

[Slon]

Офф. dymok и GreyCube - кто у кого попер подпись?

[dymok]

Офф. dymok и GreyCube - кто у кого попер подпись?

Я точно ни у кого не... Поставил её себе год или больше назад. Но выражение-то известное, вот может не одному мне идея пришла А вообще поездами с детства брежу, это в крови - дед и двоюродный брат были машинистами, царствие им небесное...

[Придача]

В прошлом году ехали на воронежском - вообще на 5 часов дольше московского,
.

Во во от Воронежа до ЧПК 2 ночи ехать при царе Лексее и то наверно быстрее было

[Slon]

Да сколько же раз указывали на существование бешеных поездов! Каждому - свое.

Недавно ехал из Сухума до Москвы в св билеты брал так с начало от Сухума до Сочи св стоит 2870руб потом брал от Сочи до Москвы св стоит 7120 руб то есть 9900руб а если брать из Сухума до Москвы то обощлосьбы в 15450 руб , Вагон да стороватый попался от Николаевского экспресс но внутри чисто и уютно едьте и непожалеете .

[Slon]

Там только полочки с бутылочками местами норовят упасть на голову, а так ничего
Но, повторю: финт с разбиением в сезон может не прокатить, в том году от российских станций на Москву просто не дали заранее ни одного места в 11-й. Да и зачем, если за полчаса его и так разобрали из Абхазии?

Я и говорю, что разбивать можно только туда, а обратно так не получится. Хотя в июне еще можно.

[Slon]

Вероятно. Но в целом это не подчеркивали, посему последний обмен мнениями считаю полезным

[кассир]

Тэкс, господа и дамы!
Прочитала тему за последний год, поскольку ехать, скорее всего, придется на нем.
Выбор будет между купе 29.05 или плацкарт 30.05.
Плацкарт - вообще ужас-ужас? Или может повезти? Мне, главное, чтобы душно не было, незакрывающийся туалет не принципиален...

[Slon]

Может и повезти. Черт его знает...
Когда мы возвращались в августе, были то ли одни калины, то ли попался один днепр. За год до того было что-то более новое ТВЗ. А были составы, где вообще были сплошь премиумные плацки. Наверное, купе - меньшая лотерея... шут его знает. Или Фред

[кассир]

Спасибо!
Что-то у меня давненько такой ...эээ...неспокойной подготовки к покупке билетов не было...

[Slon]

Так вы сами оглядите фото составов, которые Фред отснял в том июне. Правда, замены вагонов были, но винегрет тот же - представление в целом получить можно.
Потому я и говорил, что какую-то уверенность в приятности поездки в данном поезде дает только один вагон... наши коллеги, едущие от Ростова, просто не успевают многого почувствовать...
Вы отказались от попыток выцепить более приятный поезд? Ведь для вас в сабже кроме лотереи с вагонами еще примешивается чертовски "приятное" время прибытия в Лазу...